利潤下滑,奔馳未來三年啓動全面變革
潘昱辰
**【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/觀察者網 高莘】**2月20日,在2024年財報發佈後,奔馳董事會主席康林松(Ola Källenius)表示,接下來將發起“集團史上最強大的產品和科技攻勢”,並推出全面提升企業運營的舉措。
由於業績陷入瓶頸,奔馳的股價在過去一年中下跌了11%以上,在20日財報發佈後又下跌了3%。對此,奔馳負責財務控制及出行的董事會成員哈拉德·威廉(Harald Wilhelm)表示:“為了應對更加多變的地緣政治環境和更具挑戰的市場,奔馳全面加強了運營提升舉措。依靠強大的產品力和產品攻勢,奔馳已經為校準運營平衡點、並在不久將來恢復到兩位數盈利水平做好了充分準備。”

奔馳 奔馳
路透社注意到,在去年純電動車銷量暴跌四分之一後,奔馳的燃油車重新受到關注。奔馳將在2027年底前發佈19款新的燃油車和17款電動車,此外還宣佈到2027年削減10%的生產成本,以重振利潤率。
純電燃油並進,但要保證利潤率
在即將發佈的新品中,首款車型即為今年發佈的全新CLA。該產品除了提供純電車型,還將推出配備4缸發動機的48V輕混車型,搭配電氣化的8速雙離合變速箱。其中4缸發動機由奔馳獨立開發和設計,產業化將與中國合作伙伴協作完成。同時,新生代豪華細分市場的產品組合將由7款精簡至4款。
而在純電動車市場,奔馳將推出全新純電GLC SUV、純電C級轎車和純電E級轎車,並稱希望在2027年實現全球新能源汽車銷量份額超過30%。
不過,奔馳仍強調將提高純電車型佔比的同時保持利潤率。如G級越野車將迎來新產品;S級和AMG將在2026年起開啓車型序列的更新,包括新一代高性能電氣化V8車型和基於AMG.EA平台的電動性能車型。
全面導入智能架構
在技術層面,奔馳董事會成員及首席技術官、負責研發和採購的薛夫銘(Markus Schäfer)表示,即將為客户推出一系列科技賦能的全新車型,包括應用全集成技術堆棧、引入最新的AI技術、最新的智能駕駛輔助系統、線控轉向系統等創新科技。其中,全新CLA是奔馳首款軟件定義的車型,由自研的MB.OS架構驅動,還有包含多智能體AI應用的MBUX虛擬助理。該助理藉助最新的大語言模型並融入交互AI和行為AI。
隨着全新CLA的發佈,所有新款奔馳車型都將配備自研的、由AI賦能的奔馳MB.OS架構。奔馳方面表示,MB.OS架構還支持進階的智能駕駛技術,包括能夠適應複雜城市交通的“無圖”L2++全場景高階智駕。這一功能將率先部署在中國和美國的全新CLA上。此外,奔馳L3級有條件自動駕駛系統也在提速,計劃到2030年支持130km/h的車速。並且,奔馳還是首個同時獲准在北京開展L4級城市和高快速路自動駕駛測試的國際車企。

奔馳全新智能座艙 奔馳
此外,在研發投入方面,奔馳預計將在2025年達到峯值,然後從2026年起放緩。有關全新CLA、純電GLC SUV、純電C級轎車和AMG.EA車型的主要投資活動將在2027年年底前完成,更多車型也會陸續推出。
材料成本方面,奔馳表示其採購和工程研發團隊正在與供應商開展對話,通過優化產品規格和零部件設計的方式降低材料成本,以確定可以通過標準化和技術改進來降低成本的部分。
強化中國本土研發
儘管近年表現不佳,但中國仍然是奔馳全球第一大市場。英國《金融時報》報道稱,近年來,奔馳一直專注於銷售更豪華、利潤率更高的汽車,而中國對高端汽車需求的下降對其打擊尤其嚴重。不過,奔馳表示仍在中國百萬級及以上豪華細分市場佔據優勢。
此外,中國擁有奔馳德國以外規模最大、實力最強的研發網絡。奔馳表示,未來為中國市場推出的產品將在本土進行研發,並搭載中國特有的應用程序和車機內容,包括專屬的智能座艙和智能駕駛功能。未來將有7款專屬車型在中國市場推出,覆蓋不同的細分市場和驅動形式。

奔馳智能駕駛系統 奔馳
並且,奔馳還計劃與合資夥伴一起提升北京奔馳的運營效率。奔馳計劃通過在本土供應鏈中實現零部件更深度的本土化來降低10%的材料成本,同時也計劃降低可變生產成本和固定成本。對經銷商網絡和本土生產的其他潛在調整也在評估中。
未來挑戰有增無減
儘管對未來三年作出了全方位的規劃,但面對來自中國電動汽車對手的競爭和美國貿易保護行為的加劇,奔馳面對的挑戰有增無減。
威廉表示,由於2024年利潤率從上一年的12.6%降至8.1%,奔馳預計2025年的利潤率將在6%—8%,且不包括美國關税上調的任何潛在影響。
由於美國總統特朗普已威脅自4月起對所有進口汽車加徵25%的關税,威廉估計,如果歐盟對美國出口的關税從目前的2.5%提高到10%,對該公司汽車利潤率的影響將高達1個百分點。因為奔馳去年在美國銷售的37.4萬輛汽車中,有一半以上是進口車。
但威廉也表示,奔馳燃油車的銷量仍遠超電動車,這對其利潤率來説“是個好消息”。此外,奔馳還將在中國和美國進行更多的本地化生產,以免受貿易緊張局勢加劇的影響。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。