湖南省長王偉明率團赴上海、蘇州、南京考察，含“德”量有點高

據湖南日報社微信公眾號“湘伴”2月23日消息，2月19日至21日，湖南省委副書記、省長毛偉明率湖南省代表團先後赴上海市、江蘇省蘇州市和南京市考察。　　

3天的時間裏，代表團看外企、訪園區、會湘商，充分釋放出湖南“藉助改革開放發展大勢、借用各類資源要素之力、借鑑兄弟省份先進經驗”的鮮明信號。考察易福門電子、舍弗勒太倉工廠，參觀太倉中德中小企業合作示範區、中德雙元制職教產業園，與中德友好協會、西門子等德國商會企業代表座談……在隨團採訪記錄中能明顯感覺到此行考察中的含“德”量有點高。

2月19日，湖南省委副書記、省長毛偉明，上海市市長龔正一行在易福門電子（上海）公司調研 湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝

德國是湖南在歐洲最大的投資與技術合作夥伴。目前，德國在湘企業33家、其中世界500強7家，總投資額約17億美元，年營業收入86.8億元；同時，中聯重科、三一重工等37家湘企 “走出去” ，積極與德國企業合作，投資超8.6億美元。尤其是雙方在汽車產業的合作持續深化，目前德國在湘汽車領域直接投資超8億美元，佔全部直接投資的五成左右，帶動湖南汽車產業“駛”出加速度。而作為世界第一大機械設備產品出口國，德國的機械設備製造業中，中小企業超過80%。這些中小企業規模雖小，但在專業市場中卻佔據國際領先地位。

以代表團到訪的德資企業易福門電子為例：公司只專注於一個小小的電子傳感器，擁有超1210項全球專利，產品廣泛應用於移動機械、食品加工等領域。

2月19日，毛偉明在上海與中德友好協會會長、中國前駐德國大使史明德座談 湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝

在中德友好協會會長、中國前駐德國大使史明德看來，湖南是世界工程機械之都，和工業大國德國合作可期。去年7月，史明德見證了德國中小企業總部集聚區（湖南）在湖南湘江新區揭牌。他表示，“很高興看到湖南正在開闢一條以產業合作為基礎、以中小企業合作為亮點、以科技創新為動力的對德合作新模式。”

2月19日，毛偉明與德國商會企業代表交談合影。 湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝

如何在對德合作中更進一步？素有“德企之鄉”美譽的江蘇省太倉市，在這方面算得上是“佼佼者”。考察期間，代表團一行專門到太倉市中德中小企業合作示範區“取經問道”。

2月20日，毛偉明在太倉婁江新城規劃館瞭解中德中小企業合作示範區建設 湖南日報全媒體記者 劉尚文 攝

太倉與德企的淵源，要追溯至1993年。因為太倉路邊的水杉樹，讓克恩-裏伯斯董事長斯坦姆直呼“像是回到了德國的黑森林”，於是這家佔據全球汽車安全帶卷簧市場半壁江山的百年家族企業在太倉投了50萬馬克“試水”，從此開啓了一個新的時代。

如今，太倉這個面積800多平方公里、常住人口不到100萬的江南小城，吸引聚集德國企業550餘家，其中包括全球製造業“隱形冠軍”企業60餘家，累計利用德資超60億美元、年工業產值超600億元，是中國德資企業發展最好、密度最高、經濟效益最明顯的地區之一。

哪些經驗值得湖南借鑑？

一是“無事不擾、有求必應”的營商環境。

德企“千帆競渡”的現象，不僅因為太倉具備沿江臨滬、通達四方的區位優勢，這裏的營商環境更是“留人利器”。

對德合作之初，太倉高新區並非國家級高新區，無法給出“兩免三減半”等税收優惠政策，太倉的策略是以服務取勝，提出“無事不擾，有求必應”。

比如，從意向考察到落地，當地政府都會為每家德企分配一位會德語的聯絡專員。企業碰到難題，可以方便快捷地找到自己的聯絡員。

太倉還推出“德企服務專窗”、出入境“企業服務站”和“7×24小時預約通關”等改革舉措，聯合汽車電子投資太倉時最大的訴求就是投產要快，高新區僅用10個月就按要求建好了3.4萬平方米的高標準廠房。此外，太倉還構建了覆蓋德國全境的招商網絡，包括“17駐德海外聯絡體系”，增強了與德國的商業聯繫。

不僅在工業領域吸引德企，還致力於為德國人創造宜居的生活環境。德國風情街、中德友好幼兒園等生活設施相繼建成，讓越來越多的德國人把太倉視為“第二故鄉”。太倉的務實好口碑在德企之間口口相傳。從第1家德企落户到第100家生根，太倉走過了14年；從第400家德企增長到500家，太倉僅用兩年多時間。其中，首家落户的斯坦姆博士就成功“安利”了10餘家朋友企業紮根太倉。

二是“拿來即用”的職業人才技能培訓體系。

對於德企而言，企業落地的一大難題就是很難找到“對口”的技術工人。

2001年，太倉率先引入德國雙元制教育模式，建立了國內首個與德國職業教育同步的專業工人培訓中心。

簡單來説，就是讓學生一邊在職校學習，一邊在企業進行實習。而雙元制與普通職業教育最大的區別，就是定崗。學生在與心儀的企業簽訂培養協議後，就已經成為企業的“準員工”。

“雙元制”培養的學徒，上學期間有明確目標，學習特定技能，不少實現了招生即招工、進園即進企、畢業即就業，較好滿足德資企業對專業技術工人的需求，也反哺了太倉產業發展。

位於太倉市高新區的億邁齒輪（太倉）有限公司學徒車間內，學徒在學習瞭解生產設備（2023年3月14日攝） 《瞭望》新聞週刊

目前，太倉依託在當地的德企、本土院校、德國工程師協會等多方資源，相繼建立中德培訓中心等十餘個雙元制教育培訓基地。這種“一頭連着職業學校、一頭連着實訓企業”的培養方式，累計培養了1萬多名管理人才和專業技術人才，也成為了國內最大的德國職業資格考試和培訓基地。

三是“滾雪球”般的產業配套集聚效應。

在太倉，流傳一句話：“南京路上走一圈，就能配齊一套新能源汽車的電驅系統。”一輛汽車的上萬個零部件裏，約七成都在當地生產，完善的產業基礎是太倉最大的信心和底氣。

“雪球效應”，是一家德企負責人形容大家相繼落户太倉的詞語。“比如，當一家制造企業決定在此地落户，就會吸引其上下游的供應商和分銷商跟隨而來，汽車零件製造商的落户吸引了機牀製造商，機牀製造商又吸引了模具製造商……”這位負責人介紹，“這就像滾雪球一樣，越滾越大。”

太倉舍弗勒智能裝備有限公司生產車間 交匯點新聞客户端

德企的集聚效應和臨滬沿江的區位優勢，再加上日益完備的製造業生態圈，使得德國企業不但不願離開太倉，還帶來了更多的德國專業服務企業，如管理、諮詢和法律服務企業等。再觀湖南，今年“突出重點國別和區域招商，聚焦德國、英國、盧森堡等重點國家開展精準招商”，正是我省招商引資工作的重要一環。而充分發揮德國中小企業總部集聚區（湖南）的作用，也正是深化湖南省與德國經貿合作的當務之急。不少代表團成員表示，此次考察所見所聞，都是可學可用的現成經驗，明顯感覺到開闊了視野，工作思路更加清晰了。他山之石，可以攻玉。