特斯拉歐洲銷量腰斬，市值一夜蒸發近6400億

【文/觀察者網 周盛明 編輯/觀察者網 高莘】

雖然特斯拉FSD入華在中國引起了軒然大波，但是特斯拉股價還是沒有因此得到提振。

2025年2月25日，特斯拉股價盤中一度跌超10%，截至收盤特斯拉報302.8美元，跌幅8.39%，市值一夜蒸發892億美元（約合人民幣6465億元），最新市值為9740億美元，總市值跌破1萬億美元關口。

2025年以來，特斯拉股價累計下跌了約25%。

特斯拉股價受挫的背後是其在歐洲市場表現的乏力——據歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據，特斯拉1月份在歐洲的銷量僅為9900輛，同比下降超過45%。其新車註冊市場份額從去年同期的1.8%降至1%。

而在擁有特斯拉超級工廠的德國，特斯拉的新車註冊量同比暴跌59.5%。在法國，特斯拉銷量下降63%；挪威的特斯拉註冊量下降38%；英國的註冊量同比下降8%。

然而，歐洲整體的純電車型銷量卻在1月同比增長了37%，達到了16.6萬輛。數據顯示，歐洲純電車型的銷量增速遠超其它類型的汽車。據悉，歐洲市場汽油車和柴油車的銷量在1月分別下降了20.5%和26.5%。

值得注意的是，特斯拉CEO馬斯克最近高調涉足政治，他曾在奧斯維辛集中營解放80週年前夕對極右翼的德國選擇黨（AfD）的支持者表示，德國人不應為曾祖父母的罪行感到內疚。此舉讓歐洲政壇譁然，這也讓部分消費者對特斯拉品牌的看法有所轉變。

根據電動車評測網站Electrifying.com在1月底進行的調查，59%的英國電動車車主和潛在買家表示，馬斯克的影響力會讓他們不願購買特斯拉。根據瑞典新聞機構TT的報道，在特朗普就職後進行的調查顯示，對特斯拉持積極看法的瑞典人比例從1月15日至17日的19%下降至11%，持負面看法的比例則從47%上升至63%。

分析師認為，特斯拉銷量下滑的另外一部分原因可能是歐洲消費者在等待煥新版Model Y，該車型已於今日在中國正式開啓交付，預計會在2025年上半年在歐洲市場交付。

此外，分析師稱特斯拉去年1月因為Model 3推出了煥新版而銷量激增，這種“高基數”也讓今年的同比數據下降。

“儘管如此，特斯拉今年1月份的銷量數據仍然令人失望。這可能表明歐洲的消費者正逐漸轉向特斯拉的競爭對手。”分析師補充道。

此外，有知情人士指出，歐盟提高中國製造電動汽車的進口關税也是導致特斯拉銷量下降的原因之一。

目前，歐盟對特斯拉從中國進口的電動汽車徵收的關税包括兩部分：10%的基礎關税和7.8%的懲罰性關税。

雖然歐盟對特斯拉徵收的懲罰性關税已經遠低於其他中國車企（最高35.3%），但這仍對特斯拉構成壓力。目前，特斯拉目前正在起訴歐盟，反對這一關税政策。

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