墨西哥：美國你要加税，那我賣給中國去

在美國多次發出關税威脅後，墨西哥總統辛鮑姆在當地時間3月5日表示，墨西哥正處在“關鍵時刻”，美國加徵關税問題將影響墨西哥的未來，墨西哥不會屈服。她還表示，如果有必要，墨西哥將會尋找其他貿易伙伴。而據路透社報道，墨西哥國有的墨西哥石油公司（Pemex）已經開始與中國等歐亞地區的潛在賣家展開談判，為其產品尋找替代市場。

美國總統特朗普此前於2月1日簽署行政令，對進口自加拿大、墨西哥的產品加徵25%的關税，其中對加拿大能源產品的加税幅度為10%。儘管特朗普在2月3日宣佈對加墨兩國的加徵關税措施將暫緩30天實施，但3月3日特朗普已經確認，針對加墨兩國的新關税政策將在4日正式生效。

2024年，墨西哥石油公司平均每天出口原油超80萬桶，其中57%銷往美國。但受美墨關係問題影響，墨西哥石油公司今年1月出口量同比暴跌44%至每日53萬桶，為幾十年來的最低水平。

國際貿易分析公司Kpler的數據顯示，過去墨西哥的確還會像印度和韓國等買家出口部分原油，但其比例都不高，墨西哥出口的大多數原油都流向了美國。但據匿名的墨西哥政府官員向路透社提供的信息，墨西哥石油公司已經在與美國之外的潛在新買家進行談判了。

該官員表示：“好消息是歐洲、印度和亞洲對墨西哥的各種原油都有需求……潛在的中國買家對初步談判‘非常感興趣’。”

墨西哥石油公司貿易部門的兩位消息人士也向路透社證實了這一説法：儘管運輸成本較高，但與需承受高額關税的美國市場相比，中國、印度、韓國甚至日本都是非常合適的市場。

另有原油行業的貿易商表示，也只有亞洲才能承接這些本來要向美國出口的原油，因為只有亞洲的煉油廠才有能力處理它們。

不過，墨西哥石油公司對這些消息都未作置評。

此前原油行業的交易商們對墨西哥未來的原油出口政策還有猜測。部分人認為墨西哥方面可能會為美國客户提供折扣，以儘可能抹平關税為買方帶來的影響，留住客户。但路透社聯繫到的消息人士明確否認了這種可能性。

事實上，在沒有美國額外關税帶來的壓力之前，墨西哥的石油產業就已經揹負着沉重的壓力了。儘管是產油國，但墨西哥的主要油田設備已經明顯老化，油田產量已經跌至四十多年來的最低水平。此外，由於煉油系統的狀況也不好，墨西哥不得不在出口原油的同時進口汽油和柴油，其中大部分也是來自美國。

同時，儘管煉油系統的產能提升十分艱難，但如果沒有獲得大量可投入原油勘探和生產方面的資金，墨西哥未來甚至可能不得不進口原油以滿足煉油行業的需求。在美國加徵關税的背景下，墨西哥要為原油找好下一個買家，恐怕不止事關墨西哥的國家尊嚴，也事關墨西哥石化行業的生路。

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