特朗普將為符合“美墨加協議”的車企提供短期關税豁免

【文/觀察者網 張家棟 編輯/觀察者網 高莘】

當地時間3月5日，美國政府表示，只要汽車製造商遵守現有自由貿易協定的條款，特朗普將免除其對加拿大和墨西哥徵收的25%關税一個月。

特朗普表示豁免對美國傳統車企是利好 彭博社

白宮方面稱，特朗普也願意聽取有關其他產品應免除關税的意見。一位瞭解討論情況的消息人士稱，特朗普還可能取消對符合“美墨加協議”（USMCA）的加拿大進口能源（如原油和汽油）徵收的10%關税。

加拿大政府消息人士稱，如果特朗普政府取消部分已加徵的關税，加拿大願意減少對美國關税的反制。

但特朗普明確表示，將不會停止與墨西哥和加拿大的貿易戰。加拿大總理特魯多也表示，兩國談判將繼續進行。

《汽車新聞》在相關報道中稱，對符合USMCA的汽車和皮卡給予一個月的豁免，將對福特、通用和Stellantis等在美汽車公司有利。按照協議規定，整車產品中75%採用北美零部件才能免税進入美國市場。

在美墨邊境等待過境的皮卡運輸車 蓋蒂圖片社

該規定還要求，乘用車40%的零部件必須在美國或加拿大製造，具體比例取決於發動機、變速箱、車身板和底盤部件等“核心零部件”，而皮卡產品的門檻則提升至45%。

美國貿易代表辦公室2024年的一份報告顯示，2023年，從加拿大或墨西哥進口到美國的汽車中，8.2%需要繳納關税，而當年從加拿大和墨西哥進口的約21%的零部件也需要繳納進口税。

據外媒報道，一些汽車製造商已表示支持增加在美國的投資，但同時也期望在做出重大改變之前，先確定關税政策以及汽車排放規則。

據悉，Stellantis在3月4日美國正式徵税的當日，向其經銷商發送郵件表示，“我們準備與特朗普政府合作，支持進一步投資我們在美國的生產基地，但我們需要時間來做出這些改變，從而避免對業務和客户產生負面影響。”

根據本次豁免規定，部分在美國擁有大量生產基地的外國品牌汽車製造商也將受益，其中將包括本田、豐田等日系汽車製造商，以及現代、起亞等韓系製造商。

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