安森美高價收購遇阻,傳感器巨頭Allegro嫌出價不夠
夏峰琳

當地時間3月5日,美國芯片製造商安森美(On Semiconductor)表示,計劃以每股35.1美元的現金收購Allegro MicroSystems所有發行普通股,按完全稀釋後的股本計算,對應的隱含企業價值為69億美元,相較收購前Allegro最後交易日的收盤價溢價57%。
對此,Allegro回應稱,董事會審查了該要約,認定該提議 “不充分”。
安森美總裁兼首席執行官Hassane El-Khoury表示,Allegro加入安森美將使雙方高度互補的業務融合,讓雙方客户受益,併為Allegro的股東帶來即時價值。據介紹,Allegro團隊在汽車和工業終端市場的磁傳感和功率IC領域建立了領導地位。另外,Allegro獨特的產品組合與安森美差異化的智能電源和感知技術相結合,將共同打造汽車、工業及AI數據中心應用領域的多元化領導者。
據悉,在過去6個月中,安森美多次嘗試就潛在交易展開討論。2024年9月2日,安森美首次通過正式信函向 Allegro提出全現金收購的潛在可能性,初始報價為每股34.美元。隨後,在2024年12月10日,安森美又發出了一封后續信函,重申了其交易意願,並尋求進行盡職調查的途徑。之後,安森美又嘗試進行了建設性的接觸,最近一次是在2025年2月12日提交了一封信函,將全現金報價提高至每股35.1美元。
資料顯示,作為磁傳感器和電源IC領域的領導者,Allegro在汽車電動化、清潔能源及工業自動化中佔據核心地位,特別在霍爾效應傳感器市佔率領先,其最大的股東是日本三墾電氣公司。年報顯示,2024年Allegro實現銷售收入超過10億美元,同比增長8%;最新一季度收入1.78億美元,最新總市值約49億美元。
據研究機構統計,安森美半導體在整個汽車圖像傳感器(CIS)市場佔據領先地位,擁有高達50%的市場份額,並且在電動汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)的CIS細分市場中的份額高達68%。受全球汽車芯片需求放緩以及美國部分調整電動汽車税收抵免政策影響,2024 年安森美總收入超過70億美元,同比下降約14%,最新總市值196億美元。安森美日前還披露啓動成本削減重組計劃,預計2025年全球各業務部門裁員約2400人。
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