特斯拉致信警告特朗普政府關税“誤傷友軍”

【文/觀察者網 阮佳琪】

就在特朗普為示力挺馬斯克，在美國白宮舉辦特斯拉專場車展“帶貨”的當天，特斯拉向美國政府發出了一封關於關税政策的警告信。

據英媒《金融時報》（FT）14日報道，特斯拉在一份致美國貿易代表賈米森·格里爾的信中警告稱，任何增加關税的行為都可能推高在美國製造汽車的成本，進而削弱其在海外市場的競爭力。

綜合美國有線電視新聞（CNN）報道，在這封落款時間為3月11日，但沒有具體署名的信件中，特斯拉表示支持公平貿易，但擔憂美國出口商會因其他國家對美國關税的回應而受到“不成比例”的影響，敦促特朗普政府應確保其解決貿易問題的行為“不會無意中損害美國公司”。

信中提醒道，“美國過去的貿易行動曾經使目標國家迅速做出反應，其中就包括對進口到這些國家的電動汽車提高關税。”

據FT報道，在特斯拉發出這封信之前，特朗普政府已經連續兩週宣佈了一系列反覆無常的貿易政策，令企業和金融市場惶恐不安。華爾街股市本週更遭遇“黑色星期一”，經濟衰退恐慌加劇。

報道稱，這封信凸顯出，即便是特朗普的親密盟友馬斯克所領導的美國企業，也對大範圍關税的潛在影響深感擔憂。有知情人士向FT表示，“這其實是在委婉地表明，兩極關税政策正在正在搞垮特斯拉。”

值得一提的是，這封信是由特斯拉的副法律總顧問米里亞姆·埃卡布（Miriam Eqab）上傳至美國貿易代表辦公室網站的，只有公司信箋抬頭，沒有署名人。據該人士所説，“信上沒有署名，因為公司裏沒人想因發這封信而被解僱。”

當地時間3月11日，特朗普在白宮舉辦特斯拉專場車展。

綜合美媒報道，特斯拉還在信中敦促政府避免增加如鋰和鈷等美國緊缺礦產的進口成本。

特斯拉表示，該公司一直在全面調整其全球供應鏈，以便在美國為其電動汽車和鋰離子電池尋找和製造儘可能多的材料和零部件。信中提及其位於內華達州雷諾的電池製造廠，以及位於德克薩斯州科珀斯克里斯蒂的鋰加工廠。

不過，特斯拉也指出，即便大力推進供應鏈本地化，某些零部件在美國國內仍難以甚至無法採購到。因此，該公司懇請美國貿易代表“進一步評估國內供應鏈的侷限，確保美國製造商不會因貿易行動而承受不必要的負擔”。信中警告道，貿易行動可能會導致對其必要零部件徵收高額關税。

特斯拉暫未對信件內容予以置評。CNN早前報道稱，由於特朗普關税政策的不確定性，美國股市本週一（10日）經歷暴跌，特斯拉股價也下跌了15%，創下2020年9月份以來的最差盤中表現。

去年特朗普勝選後，市場曾押注馬斯克會影響美國政府放鬆對電動汽車市場的管制，導致特斯拉股價一度飆升。但今年以來，特斯拉股價已下跌近45%，抹去了自去年11月以來的所有漲幅。

美國投行韋德布什證券公司（Wedbush Securities）的分析師11日還稱，馬斯克領導的“政府效率部”（DOGE）把特斯拉捲入了一場政治風暴中，如果馬斯克繼續110%地走“DOGE路線”，並在這個動盪時期對特斯拉不予理睬，那麼該品牌將受到更大的損害。

另據路透社報道，特朗普2月曾宣稱，他計劃對所有輸美進口汽車徵收25%左右的關税，他將於4月2日正式宣佈這一關税措施。

代表豐田、大眾、寶馬、本田、現代等主要外國汽車製造商的美國貿易協會Autos Drive America對此也向美國貿易代表辦公室發出警告，稱“大範圍關税將擾亂美國裝配廠的生產”。

該協會補充稱，“汽車製造商不可能在一夜之間轉移其供應鏈，成本增加將不可避免地導致消費者價格上漲，向消費者提供的車型減少以及美國生產線關閉，從而導致整個供應鏈的潛在失業。”

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