投資超70億元，欣旺達獲批在泰國設廠

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】3月13日，泰國國家目標產業競爭力提升委員會表示，已批准中國電池供應商欣旺達在泰國投資10億美元（約合人民幣72.3億元）建設電動汽車電池工廠。

欣旺達計劃在泰國東部經濟走廊建設電池生產基地。其首家工廠位於春武里府，包括生產、研究和產品開發等業務，將為泰國創造1000個工作崗位。

截至3月14日收盤，欣旺達股價漲2.37%，報收23.77元。

欣旺達 視覺中國

欣旺達於1997年在深圳創立，於2011年在深交所上市。目前，欣旺達已在國內的廣東、江蘇、浙江、山東、江西、四川、湖北等省份建有生產基地；海外除泰國外，也在印度、越南、匈牙利、摩洛哥等國佈局多個生產基地。

韓國電池研究機構SNE Research的數據顯示，2024年欣旺達的電池裝機量為18.8GWh，同比增長74.1%，市場佔有率為2.1%，比上年提高0.6個百分點，是全球第十、中國第六大動力電池供應商。

比亞迪位於泰國羅勇府的工廠 視覺中國

此次欣旺達設廠的春武里府和臨近的羅勇府，是泰國最大的汽車工業基地，有“東方的底特律”之稱。早在2017年，上汽正大位於春武里府的汽車工廠便已竣工投產，年產能達10萬輛，用於生產上汽MG汽車；2021年，長城汽車收購通用汽車位於羅勇府的工廠並進行智能化改造，使其成為長城汽車第二家海外全工藝整車製造廠。

近年來，隨着智能電動汽車的快速發展，中國新能源車企已向泰國投資超過1027億泰銖（約合人民幣221億元），使其成為進軍東南亞市場的前沿基地。2024年7月，比亞迪和廣汽埃安位於羅勇府的工廠均竣工投產。此外，奇瑞汽車和長安汽車位於羅勇府的工廠也正在建設中，有望於年內建成投產。

2024年11月，眾多中國車企出席泰國國際汽車博覽會 視覺中國

而作為電動汽車的核心零部件，動力電池在泰國的產業佈局也在逐漸形成。在欣旺達之前，國軒高科、比亞迪、寧德時代、蜂巢能源、億緯鋰能、上汽正大等企業已先後與泰國當地企業合作，在春武里府、羅勇府等地建設電池工廠，配套供應當地整車企業。

泰國是東南亞最大的汽車生產和出口中心，豐田和本田等汽車巨頭也在當地建有汽車工廠。儘管如此，泰國汽車行業最近仍處於嚴重衰退之中。2024年，泰國汽車產量為147萬輛，同比下降20%，是四年來的最低點；國內銷量為57.3萬輛，同比下降26%。

對此，泰國政府於本週表示，計劃為插電混動車型提供税收優惠，併為購買皮卡的用户提供信貸擔保，以刺激汽車銷售。

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