財報季|寶馬集團董事長：2025年將為寶馬未來10年奠定基礎

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

“2025年將是寶馬集團在諸多方面的里程碑，也將為未來10年奠定基礎。”3月14日，寶馬集團董事長齊普策在新世代科技戰略溝通會上，展現了自身對寶馬未來戰略佈局的堅定態度。

寶馬集團董事長齊普策 文中圖片均來自寶馬集團官網

同日寶馬集團發佈的2024年財報顯示，該集團去年的全年營收共計1423.8億歐元（約1.1萬億元人民幣），同比下滑8.4%。

齊普策對此表示，“儘管面對市場競爭加劇、關税等挑戰，寶馬仍堅定在2025年專注於創新的可持續增長，同時，集團將以新世代為契機，全面提升銷量，減少資本支出，並增強自由現金流。”

而在寶馬多位董事的表述中，則透露着寶馬能夠逆境增長的原因，即寶馬對全球化與創新的思考。

全球差異化優勢

齊普策表示，“在歐、美、中三大市場實現產銷基本平衡，是寶馬在全球化競爭中的核心差異化優勢。其中，德國和美國是重要出口樞紐。”

從財報數據來看，2024年中國市場貢獻了集團全球總銷量佔比的25%以上。齊普策認為，儘管中國市場競爭不斷加劇，但該市場卻充滿活力，同時也是寶馬最大的電動車市場。

寶馬集團負責客户、品牌及銷售業務的董事高樂也表示，“寶馬在中國面臨着消費者情緒與經銷商網絡的挑戰，但這是行業問題，寶馬正在努力規劃梳理。我們認為中國2500萬銷售體量，以及疊加新車的推出，寶馬仍能夠在該市場抓住豪華車的增長趨勢。”

而在歐美市場，寶馬核心品牌則在2024年保持了銷量增長態勢，並位居全球豪華車市場榜首。

“作為一家全球化企業，在所有市場全面佈局銷售、研發、生產等各個環節，能夠令寶馬在日益分化的市場中脱穎而出，同時，本地生產+供應的本土化策略，也將幫助寶馬增強本地覆蓋能力和市場韌性。”在齊普策看來，歐、美、中均有佈局的動力電池工廠，將為集團未來的可持續增長創造條件。

創新引導銷量增長

除了全球化市場均衡的優勢，寶馬還着重強調了其在創新領域的佈局，也將助力集團銷量的上升。

高樂首先闡述了寶馬選擇多元化動力路線的原因，“寶馬是全球化企業，由於各國市場需求不同，全球化車企也需要保持技術開放度。”齊普策則表示，“開放技術路線、經濟增長、碳減排三者並行不悖，寶馬將以市場為導向，充分挖掘全球各個市場的潛力，在技術多元化上打造領先水平。”

只不過，面向當前的市場趨勢，寶馬的董事們同時將引導集團持續增長的關鍵指向了技術創新。

從近年來的技術佈局上看，寶馬所選擇的技術創新大多集中於在電動化與智能化領域的提升。

寶馬負責企業財務的董事默特爾表示，“從生產角度講，寶馬仍是一家汽車製造公司，但過去幾年，寶馬在數字化、智能化領域作出了巨大投入，而寶馬在2024年所做的大規模投入，就是為了讓新世代從今年開始推出。我們希望燃油、混動、純電產品，都能綜合推進。”

寶馬第六代動力電池

財報顯示，去年，寶馬集團在研發投入上創下歷史新高，共計91億歐元（約713.9億元人民幣），同比增長17.1%。

其中，針對駕駛輔助系統及自動駕駛技術的研發和測試，寶馬共投入3億歐元（約7.8億元人民幣）在捷克索科洛夫打造了“未來出行開發中心”（FMDC）。

針對動力電池方面，寶馬從2019年開始，陸續在歐洲搭建了電芯技術能力中心（BCCC）、電芯製造能力中心（CMCC）以及電芯回收能力中心（CRCC），三個中心覆蓋電池全生命週期，並能夠從體系化創新上為寶馬提供電池技術。

而在中國，寶馬在北京、上海、瀋陽、南京四地，構建了全棧智能網聯汽車研發體系，並在中國建立了德國之外唯一的Skylab人機交互用户體驗研究中心。同時還攜手眾多中國科技企業共研共創，共同打造在中國市場的體系化整合。

寶馬新世代車型概念車

依靠全球創新研發體系的推動，寶馬在本次戰略溝通會上進一步整合了此前發佈的多項創新技術，從而形成新世代超感座艙、駕控超級大腦、第六代eDrive電驅三項智能電動技術，以及全新智能電子電氣架構的技術矩陣。

寶馬錶示，上述技術均已經在新世代車型上搭載。齊普策還補充道，“這些全新技術都將在2025與2026年全面推向全球消費者”。

何謂新世代

值得一提的是，在大部分人眼中，新世代產品都曾代表着寶馬向純電動轉型的代表。但在本次溝通會上，高樂卻給出了寶馬自身的解讀，“新世代並不僅代指車型，而是體現在整個寶馬家族中的一整套科技突破和創新。”

寶馬全新智能電子電氣架構

以全新智能電子電氣架構為例，該架構將覆蓋燃油、電動、混動等繁雜的動力形式。其核心是通過4台高性能計算機，負責整合“車載娛樂系統、自動駕駛系統、駕駛動態控制系統，以及車輛進入、空調與舒適體驗”4大核心用户功能，從而實現全動力形式車型的智能化迭代升級。甚至為了順應技術的發展，寶馬還將以每3—5年的速度對電子電氣架構進行調整。

同樣，無論是為改善人機交互打造的新世代超感座艙，還是為提升駕駛體驗而生的駕控超級大腦，亦或是豐富動力形式與體驗升級至第六代的eDrive電驅系統，都呈現着新世代車型為用户駕駛體驗而做的創新。

齊普策在談到全球化優勢時描述，“豐富的品牌矩陣、突出的品牌個性以及開創性，都是寶馬作為汽車行業少有的全球性企業的優勢”。

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