用AI完善工廠生產,通用汽車與英偉達達成合作
潘昱辰
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】3月18日,通用汽車和英偉達宣佈達成合作,通用汽車將利用英偉達的平台構建人工智能系統,為工廠規劃訓練人工智能製造模型;並使用英偉達的人工智能芯片和軟件開發未來的自動駕駛技術。

通用汽車與英偉達達成合作 路透社
通用汽車此前曾使用英偉達的平台來訓練人工智能模型,包括模擬和驗證。通用汽車發言人表示,雙方在製造業應用人工智能方面存在戰略合作,通用汽車還將從英偉達處購買芯片用於自動駕駛技術。
此前,通用汽車使用英偉達的芯片為其自動駕駛部門Cruise旗下的Robotaxi提供算力支持。但在去年全面關停Cruise業務、轉向私家車的輔助駕駛技術研發之際,通用汽車已開始自主研發定製芯片,以降低成本和減少對供應商的技術依賴。
通用汽車預測,其Super Cruise輔助駕駛技術將在五年內實現約20億美元(約合人民幣144.7億元)的年總收入。該功能向購車用户免費提供三年,之後用户可以每月25美元(約合人民幣180.8元)或每年250美元(約合人民幣1808元)的價格訂閲。
自動駕駛技術已成為車企促進汽車銷售和獲取用户訂閲收入的新途徑。因而傳統汽車製造商一直在嘗試將自動駕駛技術商業化。然而,自動駕駛技術的商業化進程比預期更具挑戰性,且成本更高。在此背景下,與英偉達等科技巨頭合作成為車企降低成本、加速技術落地的主要方式。
今年,包括豐田、現代在內的多家汽車製造商和供應商已與英偉達達成合作。 其他與英偉達合作開發高階輔助駕駛系統的車企包括中國的比亞迪、德國的梅賽德斯-奔馳和美國造車新勢力Rivian。
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