新車看點丨“三界同堂”，華為強化鴻蒙智行品牌矩陣
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】
3月20日，華為Pura X先鋒盛典發佈會上，鴻蒙智行品牌成為發佈會上的主角。
與此前外界猜測僅有全新問界M9與增程版享界的雙車推新不同。在接近3個小時的發佈會上，鴻蒙智行佔用了半數時間，並且首次將已經上市的“三界”矩陣最新進度全盤托出，上演了一出“三界同堂”的戲碼。
華為智能汽車解決方案BU董事長餘承東介紹鴻蒙智行 觀察者網
儘管從傳統車企的產品週期來看，全新問界M9僅僅是一次年度改款，增程版享界也只是新增動力形式的產品推新，如此大費周章地在手機新品發佈會上推行新車，顯得有些浮誇。
但面對越來越多車企高喊“智駕平權”的2025年，作為華為深度佈局智能化技術，並親自用營銷、渠道賦能的“核心品牌”，鴻蒙智行如今在中國車市中所面臨的壓力，或許才是華為把“三界”及對應車企負責人搬至台前的真正原因。
智界即將召開品牌之夜邀請車主 華為官網
“老問界M9車主可以享受硬件升級權益”“問界M5 Ultra 22.98萬元起”“享界S9增程版預售價31.8萬元起”“智界車主將有機會與品牌大使劉亦菲面對面”。無論是開創性的售後服務，還是出乎意料的新車售價，亦或是品牌價值的加持，都宣告着華為的唯一目的——鴻蒙智行將直面市場競爭。
賽力斯總裁何利揚 觀察者網
通過多年的“智選車”模式佈局，2024年，被外界看作是鴻蒙智行收割成果的一年。在定位最高的尊界尚未推出新車之際，去年，鴻蒙智行“三界”的累計銷量共44.5萬輛，創下歷史新高。
但在此背後，鴻蒙智行的增長壓力也逐漸顯現。今年1—2月，鴻蒙智行分別交付3.4萬輛和2.1萬輛，同比分別增長3.9%和1.9%。去年在總體銷量中佔比近九成的問界品牌，卻在前兩個月佔比大幅下滑至50%左右，這也意味着，伴隨着智界銷量的提升，在同價位熱銷的問界銷量開始被分化。
儘管華為智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示，新問界M9、M8、M5 Ultra的即將上市將為品牌銷量帶來提升，但客觀來看，以往華為通過高階智駕來為產品提供獨特競爭力的方式，正愈發被競爭對手稀釋。
當比亞迪、零跑將智能化的價格戰拉入15萬元甚至是10萬元級的前提下，鴻蒙智行旗下“三界”在原本定價體系中的打法，不得不開始向着“價值戰”延伸。
簡單來説，實現“規模化後——攤薄成本——終端降價——塑造品牌價值——再進一步擴大規模”的循環，也是製造業完善自我價值的必經之路。而鴻蒙智行的“三界”齊發，則正處在這一鏈條中的“降價”與“價值塑造”環節。
北汽新能源董事長張國富 觀察者網
所以，在沒有迭代式領先的改款產品走向市場之前，鴻蒙智行最行之有效提升品牌價值和競爭力的方法，便是“增配、降價、提升服務”。
起售價直降8萬元的享界S9如此，入門價降低8000的新問界M5 Ultra亦是如此，在新款問界M9上，鴻蒙智行甚至將原本屬於尊界S800核心賣點之一的星河通信系統以及全向立體融合感知系統置入車內。
不過，當鴻蒙智行也選擇用“技術平權”與“降價策略”融入市場下一階段的競爭時，曾經被奉為華為核心競爭力的“高階智能”，還能否支撐得起品牌高端化的價值，或許也成為擺在華為面前的全新課題。
新品詳情：
本次發佈會，鴻蒙智行共推出兩個品牌的三款新車。
其中，新問界M9售價46.98萬—56.98萬元，新車升級全向立體融合感知系統，新增3顆高精度固態激光雷達、3顆分佈式4D毫米波雷達矩陣等感知硬件，實現對動靜態目標的全場景、全天候感知。
問界新M9 華為官網
除了在雨霧塵天氣下的全向防碰撞能力外，新問界M9還擁有制動、轉向、通信、感知、供電核心領域雙倍配置的冗餘安全設計。
新的智駕系統還提升了泊車代駕能力，進一步拓展智駕應用場景。
新問界M9還搭載了此前在尊界S800上預告的華為星河通信系統，地面通信採用雙網雙待，並支持行駛中的衞星通話功能。
在ADS的聯動上，華為也接入HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈、HUAWEI XHUD華為臨境抬頭顯示系統等硬件，提升駕駛的智能化體驗。
車內，新車還升級了32英寸的激光投影巨幕2.0、全新後排控制屏MagLink Mini磁吸、精準度更強的NearLink星閃車鑰匙、主駕座椅升級電動可伸縮坐墊。
底盤方面，新問界M9搭載華為途靈平台，通過全維融合感知、HUAWEI DATS動態自適應扭矩控制和HUAWEI XMOTION智能車身協同控制，提升駕乘體驗。
全新發布的新M5 Ultra，起售價則相較老款車型進一步下探至22.98萬元起。
問界新M5 Ultra 華為官網
新M5 Ultra在內外飾方面新增多種配色選裝，營造車輛的個性化氛圍。
新車還標配HUAWEI ADS 3.3智能駕駛系統，並升級為192線激光雷達與4D毫米波雷達，打造車位到車位全場景貫通。VPD泊車代駕（beta）則支持自主漫遊找車位功能。
駕控方面，新M5 Ultra加入HUAWEI DATS動態自適應扭矩調節，並新增升級舒適制動功能。新車副駕還升級了無縫四向電動腿託功能，並標配舒雲座椅。
享界S9增程版 觀察者網
享界S9的增程版則是本次發佈會的另一款重磅車型，餘承東在現場並沒有介紹新車太多產品力提升，但31.8萬—37.8萬元的預售價，便是其最好的價值詮釋。
新車搭載華為雪鴞智能增程系統，CLTC純電最高續航里程365km，CLTC綜合續航里程最高可達1355km。車輛與鴻蒙智行其他產品相同，搭載最新華為途靈平台。
享界S9增程版還搭載全新華為車語系統與最新HUAWEI ADS 3.3系統，並附加隔空召喚功能。
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