F1，見證一座汽車城“嘉”速向“上”

祝碧晨 設計

賽車引擎的轟鳴，猶如猛獸低沉渾厚的怒吼，又一次響徹上海國際賽車場的天空。20歲的Matt坐在B6區，正對着法拉利車隊的維修站，當漢密爾頓、勒克萊爾駕駛賽車風馳電掣般從她眼前駛過時，這個女孩忍不住説“太酷了”。

3月21日至23日，2025年F1中國大獎賽在上海國際賽車場開賽。全球車迷匯聚上海，見證這場速度與激情的盛宴。賽道內引擎的轟鳴聲震耳欲聾，燃起無數車迷的熱血，令整座城市沉浸在賽車的激情之中。

2025年3月21日，上海，2025F1中國大獎賽衝刺排位賽。視覺中國 圖

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者現場看到，車迷們普遍精心裝扮，穿戴着賽車服飾。Matt來自安徽，是攻讀攝影專業的大二學生。她穿戴着法拉利標誌性的紅色衣服和帽子，手持一把中國風扇子，上面寫着車手勒克萊爾的名字。開賽兩天前她已趕到上海，追逐喜愛的車手所參加的快閃活動。

澳大利亞人Oliver也是法拉利車隊的粉絲，帶着兩個兒子飛到上海觀賽，還準備前往上海南京路商圈遊玩。來自中國台灣的郭先生一家四口出動，他們各自支持不同的車隊，郭先生在賽車場紀念品商店買了足足一大袋車隊周邊商品，包括梅奔的揹包和邁凱輪車隊的帽子。

“因為一場賽，奔赴一座城”，已成為很多人的生活方式。F1賽事不僅是一場體育盛事，還是文化旅遊、商業消費的重要引擎。同時，F1賽事也在助推汽車產業和科技創新升級。這幾日，嘉定汽車城又站上了全球汽車產業的聚光燈下，成為世界頂級汽車製造商矚目的焦點。

當一天的比賽結束，車手、車迷經過嘉定的大街小巷，能看到兩邊分佈着密集的汽車產業鏈上下游園區和企業。嘉定汽車城，是頂級賽車技術與汽車工業的一個交匯點。轟鳴的賽車在“上”字型的賽場裏飛馳，這座汽車之城也在全力加速向“上”。

2025年3月21日，上海，2025F1中國大獎賽練習賽，觀賽的車迷。視覺中國 圖

全城嗨動

因為F1賽事，整個上海變得更加熾熱，連天氣也一樣，3月22日氣温已躥升至27℃。

開賽幾天前，3月19日下午，在距離上海國際賽車場40公里開外的徐匯濱江，西岸夢中心聚集着數百名車迷。甚至在地下車庫也簇擁着數十名法拉利車隊的粉絲，他們希望用相機捕捉車手上下車的瞬間，如果運氣足夠好，還能拿到簽名。

當天，西岸夢中心的賽車主題快閃店迎來了重磅嘉賓，法拉利車隊車手夏爾·勒克萊爾現身，中國車手周冠宇也來到PUMA西岸夢中心店鋪，他們現場作了分享，引起車迷此起彼伏的尖叫聲。

3月22日，上海國際賽車場，2025F1中國大獎賽比賽現場。視覺中國 圖

“我今天一下飛機就打車過來，眼睛一直盯着窗外，尋找一輛紅色法拉利FUV。”陳梓萱是一名來自廣州的學生，她笑着説，那輛標誌性的法拉利FUV是車手勒克萊爾的出行配車。3月19日，陳梓萱和朋友飛到上海，她們計劃21日至23日觀看F1賽事，20日前往上海迪士尼樂園遊玩。

F1點燃的激情已席捲上海全城。走進徐家彙地鐵站，連接着1、9、11號線的換乘通道內，LED廣告把乘客們瞬間傳送到了一個虛擬的F1賽道上。中央大屏幕上的畫面讓人目不暇接，賽車呼嘯而過，引擎的咆哮聲震撼着每一位乘客的心絃。

目光再挪到北外灘，這裏打造了上海國際賽車場“第二現場”。600米的F1主題濱江長廊、12000平方米的超大活動區內，人們可以體驗現場演出、觀看賽事轉播，也能體驗豐富多彩的賽車主題小遊戲。

Matt坐在B6區，正對着法拉利車隊的維修站。受訪者供圖

現場最引人注目的，無疑是“致敬F1中國大獎賽主題車展”：從1985年上海牌老爺車到法拉利、邁凱倫、阿斯頓·馬丁、梅賽德斯-奔馳四大F1車隊品牌旗下的經典車和超級跑車陣容，把賽車文化展現得淋漓盡致。

為了接住賽事帶來的“流量”，嘉定文旅為車迷打造了跨時三天的嘉定汽車特色文旅線路，包括汽車影院、汽車博物館、汽車博覽公園，推出“票務+酒店”的聯票出售，車迷可以深度體驗嘉定的汽車文化特色。

嘉定區多家酒店近期已滿房。楊素琴是上海穎奕皇冠假日酒店總經理，她告訴澎湃新聞記者，該酒店距離賽車場只有十幾分鍾車程，賽事期間400多間客房入住率達到100%，客人甚至從半年前就開始預訂了。客源以觀賽團隊為主，外賓比例約佔30%-40%，包括大量外籍媒體團隊。

上海嘉定凱悦酒店工作人員告訴記者，賽事期間其各類房型全面售罄，客源主要來自國外車隊和少量的散客及車迷。酒店特意在一樓大堂門口設置了粉絲等候區，搭建圍擋，確保車手和住客能夠順利進出酒店，同時保持車迷與車手互動的秩序。

3月22日，上海國際賽車場內，車迷驚喜裝扮。受訪者供圖

據安亭鎮商務辦透露，嘉定安亭多家酒店在F1賽事期間預訂量超過50%。楊素琴説，受F1賽事帶動，酒店整體收入預期顯著提高，尤其是高端房型和短期預訂的需求強烈。同時，多家酒店圍繞F1提供了餐飲、接駁等特色服務。

官方數據顯示，2024年F1中國大獎賽吸引20萬人次現場觀戰，直接經濟影響14.06億元，產出效應39.28億元，拉動吃、住、行、遊、購、娛“旅遊六要素”15.93億元。2025年預計觀賽人次將突破22萬，“相信今年這一數據還會有更大提升。”嘉定區文旅局副局長金芬説。

3月21日，上海國際賽車場，B6區看台。受訪者供圖

汽車之城

2004年，F1中國大獎賽首次登陸上海時，正賽當日14.6萬人次觀賽的數字，創下了當時國內單項賽事單日現場觀眾人數最多的紀錄。此後，這一數字不斷被自己刷新。

F1賽事，充分展示了“小”票根撬動“大”消費的能量場。伴隨F1中國大獎賽，上海汽車文化節應運而生，已打造成一個圍繞汽車賽事、汽車商展、汽車文旅、汽車生活等內容的超級IP。

而另一方面，當第一輛轟鳴的F1賽車跑上“上”字形的賽道，還讓全世界更直觀、更深入地認識了上海嘉定這座汽車城。

3月19日，上海西岸夢中心，數十名車迷在地下車庫守候車手。澎湃新聞記者 李佳蔚 圖

嘉定是中國汽車工業發源地之一，因車而興、因車而名。

1958年，新中國第一輛自主研製的“鳳凰牌”轎車在嘉定誕生，開啓中國轎車工業自主探索之路。1983年，中國第一輛國產桑塔納在嘉定安亭誕生，拉開了中國汽車工業現代化的序幕。隨着桑塔納銷量的狂飆，“手拿大哥大，腰別BP機，出門桑塔納”，一度成為上世紀八九十年代“萬元户”的標配。

嘉定汽車城的建設也隨之加快。2001年，上海國際汽車城在嘉定安亭啓動建設，2004年F1中國大獎賽首次在嘉定舉辦，嘉定汽車城成為全球車迷焦點。二十多年來，F1賽事見證了嘉定這片土地一步步邁向世界級汽車產業中心。

3月21日，車迷搭乘地鐵來的上海國際賽車場。澎湃新聞記者 李佳蔚 圖

這些年，嘉定在汽車生產、研發、貿易、金融、旅遊、賽車場等領域全面鋪開。在汽車工業上，嘉定形成了從整車到發動機、變速箱、制動系統、電子電氣、車座椅、內飾以及各類鋼製零件等完整的汽車製造產業鏈。

目前，嘉定的汽車上下游相關企業高達4000多家，包括大眾、沃爾沃等老牌汽車製造大廠，還有蔚來、理想等造車新勢力。嘉定的汽車從業人員超過16萬人。

安亭鎮一家五星級酒店經理對澎湃新聞記者説，每個酒店的定位和它的地理位置是有關係的，很多酒店在節假日、寒暑假是接待高峯期，“但我們這種效應不明顯，因為我們周圍全是車企，酒店七成以上的客源和車企差旅相關，這才是我們的定位”。

嘉定的汽車產業有多龐大，還可以看一組數據。2024年，嘉定完成全口徑規模以上工業總產值4694.3億元，其中，汽車產業累計完成工業總產值3045.1億元。也就是説，作為工業重鎮，嘉定工業產業中約65%來自汽車製造，是當之無愧的“汽車城”。

3月21日，F1車迷陸續走進上海國際賽車場觀賽。澎湃新聞記者 李佳蔚 圖

“嘉”速向“上”

毫無疑問，全球汽車產業正經歷深刻的變革，汽車驅動從燃油加速向新能源轉換，角色從代步工具向智能終端轉型。

而嘉定汽車城作為燃油車時代的“弄潮兒”，必須迎接“大象轉身”的挑戰。

上海嘉定，4000多家車企分佈其中。上海嘉定 圖

近年來，嘉定推動汽車產業朝着“新四化”轉型，即電動化、智能化、網聯化、共享化。2016年，嘉定成為國內第一個智能網聯汽車試點示範區。2018年，嘉定發放了全國首張無人駕駛測試牌照，吸引蔚來、小馬智行等企業落地。

一個有意思的現象是，嘉定汽車城正好是汽車工業兩個巔峯形態的交匯點。

:位於嘉定的上海汽車芯谷。上海嘉定 圖

一面是F1賽車所代表的最快速度，它是汽車極限性能、尖端工程和賽車文化的象徵。在F1的世界裏，每一毫秒的提升都依賴於空氣動力學、輕量化材料、先進動力系統等最前沿的科技突破。

另一面是無人駕駛所代表的汽車產業發展的未來。伴隨着人工智能、傳感器融合、高精地圖、5G通信等先進技術的演進，汽車從“駕駛工具”轉變為“智能交通載體”。

在軟件定義汽車的時代，嘉定佈局了上海汽車芯谷、上海智能汽車軟件園等科技園區，全力打造汽車芯片研發設計、製造、封測與認證驗證的完整生態鏈。目前，嘉定區傳統汽車產業動力有所減弱，而以“新四化”為代表的“新汽車”風潮澎湃而來。

截至2024年，嘉定區已集聚汽車“新四化”相關企業600餘家、公共及企業研發平台200多個。2024年12月底，嘉定區官方透露，根據其設定的目標，2025年汽車“新四化”產業總產出有望突破3000億元。

自動駕駛車輛在嘉定高速路上行駛。上海國際汽車城 供圖

澎湃新聞記者還注意到，2024年，嘉定的“車路雲一體化”試點也開始加速。所謂車路雲，其本質是打造“通感算”網絡，通過實體世界即時數字化，為車輛（自動駕駛車輛、非自動駕駛車輛）以及各種智能設備（機器人、無人機等）提供系統級即時數字孿生服務。

在相關細分領域，嘉定也在努力培育領軍企業。無人駕駛車輛要實現自己“看路”，傳感器就是汽車的“眼睛”。創立於嘉定的上海禾賽科技有限公司，其產品廣泛應用於支持高級輔助駕駛系統（ADAS）的乘用車和商用車，以及自動駕駛汽車。

據公開數據，2024年中國市值最高的10家汽車製造商中，有9家與禾賽達成量產定點合作關係；在自動駕駛領域，全球15家頂級自動駕駛公司中，有12家使用禾賽的產品作為主激光雷達。

“依託嘉定得天獨厚的汽車產業基礎，小馬智行在無人駕駛技術研發上取得了較好的發展。”上海小馬智行智能科技發展有限公司副總裁黃俊説，小馬智行於2020年開始在嘉定投資設廠，截至2024年10月，在上海累計投資達到9.8億元。

目前，上海嘉定是中國單體城市中汽車產業規模最大、研發水平最高、產業鏈最完整的區域，在智能網聯、氫燃料電池等細分賽道創造了多項全國第一、全國唯一。嘉定正在探索無人駕駛的商業化運行，示範應用的場景涵蓋智能網聯出租運營、無人配送車、無人清掃車等。

“嘉”速向“上”，是2025年F1賽事期間嘉定區打出的一句口號。這個“上”字，不僅代表着全球車迷奔赴“上”字型的上海國際賽車場，更表達着這座汽車城全力向上的態度。

（為保護隱私，文中Matt為受訪者英文名，陳梓萱為化名）