寶馬中國CEO：持續投資核心領域，攜手中國科技夥伴開放創新

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

3月26日，寶馬中國團隊在寶馬北京研發中心，展示了新世代“新世代”智能座艙、智能駕控和AI融合的全新功能。

此次寶馬首次對外展示了兩大新世代產品的核心智能技術集羣——開創性智能座艙和駕控超級大腦。

同時，通過以AI賦能用户體驗，並攜手中國頭部科技企業深度合作，寶馬還表示將在數字智能前沿領域的創新保持與中國同頻，更加充分響應中國用户的需求和偏好。

聚焦創新“新世代”

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示，“寶馬始終站在創新前沿，新世代是寶馬面向未來所打造的創新技術集大成之作，詮釋了寶馬與眾不同的創新理念。寶馬不是將智能設備置於車輪之上，而是將其融入汽車的骨骼和血脈。”

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔 文中圖片均來自寶馬集團官網

這也意味着，作為寶馬創新技術映射的窗口，新世代產品上所展現出的技術，將預示着寶馬未來的發展方向。

為全力面向新世代發展，2024年，寶馬在研發領域投入91億歐元，同比增長17.1%，創下歷史新高。

“寶馬將持續投資核心領域，積極擁抱人工智能，不斷攜手科技夥伴開放創新，實現駕駛樂趣的飛躍。”高翔補充道。

以寶馬駕控“超級大腦”為例，該中樞運算平台將此前分散在四個控制單元的功能整合至單一高性能計算單元，並首次將動力傳動系統與駕駛動態功能深度融合，從而實現精準的駕駛體驗、高效能量回收、卓越平順性，以及動態加速時的完美牽引力表現。

寶馬新世代概念座艙

在用户界面設計上，寶馬則首次應用座艙“視覺錐”概念，以符合下意識的駕駛視線設計，減少視覺焦點的切換時間與頻率，並圍繞該理念打造了視平線全景顯示、縱向雙輻方向盤等技術。

邁****向中國2.0

值得一提的是，在寶馬全力投入研發創新的過程中，中國正在快速成為寶馬集團科技創新的另一大“橋頭堡”。

寶馬中國區研發高級副總裁雷凱

截至目前，寶馬已經在華建立了四大研發創新基地和三個軟件公司，能夠在本土提供覆蓋從消費者數字生態到業務運營的全棧軟件解決方案。寶馬中國區研發高級副總裁雷凱表示，“中國數字化團隊深度參與打造新世代數字化體驗核心功能，同時組建了專業本土化團隊，配備行業領先的測試模擬器及涵蓋設計師、工程師和心理學家的複合人才組合。”

在眾多寶馬新世代技術中，中國團隊的身影也隨處可見。

例如從2018年起，寶馬便專注中國消費者用户研究，並在中國設置德國之外唯一的SkyLab人機交互用户體驗研究中心，據介紹，在新世代車型所搭載的BMW新世代操作系統X中，SkyLab中國設計團隊共針對近100項細節功能進行本土優化。

寶馬全新智能電子電器架構

寶馬誠邁科技董事長柯睿明也表示，新世代車型上由強大的‘超級大腦’和高度互聯的軟件平台構建的智能電子電氣架構，也有着中國研發團隊的深度參與。

此外，隨着AI技術在全行業賦能作用的日益凸顯，寶馬也更加看重中國在人工智能領域的技術領跑。日前，寶馬正式宣佈在中國啓動360度全鏈AI戰略，並全面覆蓋用户體驗提升、業務流程優化、供應鏈合作。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒表示：“我們正在為國產新世代車型的量產做全面準備。全面升級的360度人工智能戰略，優化質量控制流程，將為客户提供最高質量的BMW產品注入新動能。”    

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒

據介紹，寶馬目前已採用AI技術賦能在華360度全鏈業務流程，例如，AI仿真技術賦能研發；瀋陽生產基地衝壓車間行業首創的自研AI智能質檢系統以及塗裝車間的AI視覺檢測系統。

在產品端，寶馬則在4月的上海車展上，展示由AI技術賦能的超感智能座艙，以及“用車專家（Car Genius）”“出行伴侶（Travel Companion）”兩款AI智能體。

除此之外，寶馬還表示將在智能化、電動化等領域堅持攜手中國科技企業共研共創。當前，在智能化領域，寶馬已經與阿里巴巴、華為終端在智能交互和智能生態展開深入融合與探索；在動力電池領域，寶馬與寧德時代和億緯鋰能共同攻堅大圓柱電池技術實現量產。

寶馬集團與阿里巴巴集團在AI大預言模型領域合作

正如寶馬集團董事長齊普策在近日召開的中國發展高層論壇上所指出，“中國作為全球創新的引擎，已成為寶馬集團未來發展戰略中的重要支點。”

以開放創新的理念擴大“中國朋友圈”，正在為寶馬擁抱中國創新浪潮，以全新姿態迎接新世代提供嶄新的契機。

面向未來，高翔也表示，“寶馬將與中國眾多科技夥伴一起，聚焦智能化、電動化領域，開啓合作共贏2.0時代。”

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