蔚來擴大股權配售規模,募資約40億元
潘昱辰
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】3月27日,蔚來宣佈擴大股權配售規模,發行1.368億股A類普通股,募資總金額為40.3013億港元(約合人民幣37.6億元),每股配售股份的發行價格為29.46港元,預計於4月7日前後完成股權配售。
蔚來表示,股權配售所得款項淨額將用於研發智能電動汽車技術及新產品、進一步強化其資產負債表,以及一般企業用途。
在擴大股權配售規模的消息公佈後,截至3月28日港股午盤,蔚來股價大跌7.53%,報30.1港元。
根據蔚來不久前披露的2024年財報,去年蔚來營收為657.3億元,同比增長18.2%,創下歷史新高。但全年淨虧損也達到224億元,同比擴大8.1%。

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此外,截至2024年12月31日,蔚來現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及長期定期存款為419億元,且流動負債超過流動資產。但蔚來表示,其財務資源足以支持未來12個月日常業務活動的持續經營。
近幾個月來,蔚來持續在尋求外部融資。2024年9月,安徽、合肥國資以33億元現金認購蔚來中國的新發行股份,蔚來也將投入100億元現金認購蔚來中國的新發行股份;至今年3月初,安徽、合肥國資已向蔚來中國投入現金28億元。
同樣在3月,蔚來與寧德時代基於深化換電合作簽署戰略合作協議。在此基礎上,寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元的戰略投資。
蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在財報後的媒體溝通會上曾表示,2025年第四季度實現盈利是公司的首要任務,也是最核心的任務。而根據最新財報,2024年第四季度蔚來淨虧損達71.1億元,同比擴大32.5%。
對蔚來與李斌而言,於年內實現單季扭虧為盈是一項艱鉅的任務。對此,今年除發佈新車型外,蔚來還通過組織變革來推進公司的降本增效,並通過尋找融資渠道來重振市場信心。
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