智能早報丨美國豁免電子產品後或單獨收税;中歐再談汽車關税;高通又找三星代工
万肇生Guanchazhewanxgun

【觀網財經丨智能早報 4月14日】
中歐雙方團隊就電動車談判開始接觸
前幾天,商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談。新聞稿中提到,雙方要立即開展電動汽車價格承諾談判。譚主瞭解到,中歐雙方團隊已經開始接觸。(玉淵譚天)
美國商務部長:被豁免的電子產品將被徵收單獨關税
美國商務部長盧特尼克表示, 智能手機、筆記本電腦和無線耳機等獲得關税豁免的電子產品將被重新審查,這些產品可能會被納入對半導體行業的關税中,該行業關税可能在一兩個月後出台。製藥行業關税將在下個月或兩個月內出台。此前據新華社消息,美國海關與邊境保護局11日晚宣佈,聯邦政府已同意對智能手機、電腦、芯片等電子產品免除所謂“對等關税”,商務部表示,這是美方修正單邊“對等關税”錯誤做法的一小步。
馬斯克推薦閲讀《1493》,內容討論經濟全球化
埃隆・馬斯克在社交平台發文,推薦閲讀《1493》這本書。該書探討了哥倫布遠航對全球的影響,尤其關注“哥倫布大交換”。書中詳細描述了植物、動物、疾病和思想如何在各大洲之間傳播,最終塑造了現代全球化。書中展現了始於1493年的這些交流如何造就了當今互聯互通的世界,並對文化和環境產生了持久的影響。

崑崙萬維新模型接近DeepSeek-R1,開源更徹底
“崑崙萬維集團”公眾號13日對外發文稱,繼2025年2月發佈首款中文邏輯推理大模型Skywork-o1之後,崑崙萬維天工團隊在此基礎上持續迭代優化,4月13日,重磅推出全新升級的Skywork-OR1(Open Reasoner 1)系列模型。
此次開源涵蓋三款高性能模型,包括:Skywork-OR1-Math-7B:聚焦數學領域的專項模型,同時也具有較強的代碼能力。Skywork-OR1-7B-Preview:融合數學與代碼能力、兼具通用性與專業性的通用模型。Skywork-OR1-32B-Preview:面向更高複雜度任務、具備更強推理能力的旗艦版本。
崑崙萬維稱,其中Skywork-OR1-32B-Preview在所有benchmark上均實現了對QwQ-32B的超越,並在更難的AIME25上基本與R1持平。同時,其代碼生成與問題求解能力已接近DeepSeek-R1(參數規模高達671B)。
此次發佈的Skywork-OR1系列採用業界最高透明度的開源策略:不同於其他前沿開源推理模型僅開放模型權重,我們全面開源了模型權重、訓練數據集和完整訓練代碼,所有資源均已上傳至GitHub和Huggingface平台,


OpenAI前首席科學家初創公司SSI 被曝棄用英偉達芯片
由OpenAI前首席科學家伊利亞蘇茨克沃打造的AI初創公司SSI最近完成一輪20億美元的融資。儘管協議條款未公開,但有兩位知情人士透露SSI研發主要依賴TPU而非英偉達GPU。
谷歌Gemini 2.5 Pro登頂,成本僅比DS-R1高一點
谷歌Gemini 2.5 Pro成為Aider Polyglot(真實世界編碼)性能最高的模型,並且成本低廉,僅僅比DeepSeek R1成本高一點。(AI寒武紀)


全國政協調研組到浙江調研宇樹科技、遊科互動等
4月11日至13日,全國政協調研組圍繞“推動人工智能更好服務‘四個面向’”來浙江調研,並召開座談會。全國政協副主席朱永新帶隊。調研組一行深入宇樹科技、遊科互動、羣核科技、雲深處科技、強腦科技,瞭解企業在人工智能領域的前沿動態及研發成果;前往杭州城西科創大走廊未來科技城展館、浙大邵逸夫醫院、浙江吉利控股、思看科技、螞蟻科技集團,考察人工智能場景應用、打造創新策源地、智慧工廠建設等情況。(證券時報)
報道稱字節正自研AI眼鏡
據The Information援引兩位知情人士透露,字節跳動正計劃推出自家的AI智能眼鏡。其中一位知情人士稱,字節跳動預計將在其智能眼鏡中,提供類似自研模型豆包的AI功能。
目前,字節跳動推出這款智能眼鏡的時間和銷售地區尚未確定。據瞭解內情的人士透露,字節跳動正在與供應商談判,確定產品功能、技術規格、成本以及發佈時間。
高通芯片被曝重新交由三星代工
4月12日消息,據媒體報道,三星電子近日向高通公司提交了3nm先進工藝製程的芯片樣品,雙方即將簽訂代工合同。對於三星電子而言,這無疑是“久旱逢甘雨”。公開資料顯示,自從驍龍8 Gen1芯片之後,三星再也沒有接到高通驍龍8系的代工訂單,原因是驍龍888、驍龍8 Gen1兩代芯片都不盡人意。
廣汽集團首款L3級別汽車計劃於2025年內上市,與滴滴合作有新進展
“L2智能輔助駕駛到L3自動駕駛的分水嶺,不是簡單的技術升級,而是從人機共駕到系統主導的責任交接,這意味着用户對安全的底層需求發生了質變。”4月12日晚間,廣汽集團董事長、總經理馮興亞在2025廣汽科技日上表示,廣汽是國家首批L3准入試點資格的乘用車企業之一,2025年4季度,廣汽的L3自動駕駛車型將上市銷售。(第一財經)
問界M8小訂量已超12萬台
據多位微博知名博主透露,“家庭智慧旗艦 SUV”鴻蒙智行問界 M8 的小訂數量已經成功突破12萬台,該車將於4月16日上市。

茅台集團赴比亞迪、華為拜訪交流
4月11日至12日,茅台集團黨委書記、董事長張德芹率隊先後拜訪比亞迪股份有限公司、華為技術有限公司,借鑑優秀企業科創經驗,為茅台高質量發展持續提供創新動力。
在比亞迪集團副總裁任林、李巍陪同下,張德芹一行深入瞭解比亞迪的發展歷程,尤其是其在新能源汽車、新型動力電池、軌道交通等領域的戰略佈局與技術成果。張德芹表示,希望雙方加強交流合作,共同推動白酒行業與科技創新融合發展,為傳統產業的轉型升級注入新的活力。
此外,在華為公司常務董事、華為雲CEO張平安,華為公司副總裁、華為中國雲業務部部長張修徵陪同下,張德芹一行詳細瞭解了華為在雲計算、大數據、人工智能、物聯網等前沿科技領域的創新成果和應用實踐。張平安、張修徵表示,下一步,華為將發揮資源優勢,全力支持茅台在數字化、智能化領域的探索,助推茅台高質量發展。
華為起訴聯發科
去年七月份,曾有媒體傳出“華為向聯發科提出可能涉及移動通信技術專利訴訟”的消息。對此,聯發科當時還特地發表公告稱,此訴訟案件對公司無重大影響,該案已進入司法程序,而華為未進行回應。
據歐洲統一專利法院的最新信息披露,3月末,華為在慕尼黑地方法庭對聯發科連發兩起專利訴訟。分別為“柔性新無線電長期演進共存的信號指示”和“獲取UE安全能力的方法和裝置”。 目前,具體開庭時間暫不清楚。(維科網)
傳星紀魅族啓動重大組織調整,營銷服務中心全員搬遷深圳
近日,網絡流傳的星紀魅族內部搬遷文件顯示,公司正啓動重大組織調整。根據文件內容,珠海營銷服務中心(含市場部、銷售部)及上海營銷服務中心員工將整體遷至深圳總部。(雷鋒網)
新華社:中國離商業核聚變越來越近
4月8日,新華社英文頻道以《China edges closer to commercial nuclear fusion》為題,報道了中國商業核聚變的發展情況。在尖端聚變能源技術與風險資本的雙重加持下,中國新一代年輕創新者正致力於將”人造太陽”的能量轉化為可規模化、經濟可行且具備投資價值的商業化項目。隨着人工智能的能源需求呈指數級增長,核聚變正成為破解全球能源困局的終極解決方案。
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