蘭州金河煤礦二氧化碳突出事故致5死9傷，三年前曾發生頂板事故

13日，甘肅蘭州窯街煤電公司金河煤礦發生二氧化碳突出事故，事故已造成5人遇難，9人受傷，當地正在全力救治傷者。據極目新聞報道，目前金河煤礦已停業整頓，配合開展事故調查。

澎湃新聞注意到，國家礦山安全監察局甘肅局網站的一份事故調查報告顯示，此前，2022年6月7日20時46分，窯街煤電集團有限公司金河煤礦井下綜採支架檢修硐室（南）距開口點152m擴掘處發生頂板事故，造成死亡1人，直接經濟損失145.4萬元。

事故直接原因為承包擴掘工程的華能公司的項目部當班班長馬某雲違章進入空頂區域噴漿作業，頂板矸石離層垮落，將其砸倒致死。事故間接原因為現場安全管理鬆懈、技術管理不到位、安全教育培訓不到位、安全生產主體責任落實不到位。

該事故調查報告記載，金河煤礦於1958年8月1日開工建設，1970年2月5日正式投產，原設計能力90萬噸/年,2020年批准生產能力為120萬噸/年。

礦井共有三個進風井，兩個迴風井，採用平硐－暗斜井方式開拓，走向長壁綜採放頂煤的方法採煤。通風方式採用兩翼對角式，通風方法為抽出式。礦井為煤與二氧化碳（含甲烷等複雜氣體）突出礦井，同時具有衝擊地壓、水、火、瓦斯、煤塵、頂板等多種災害。煤塵具有爆炸性，主採煤二層屬Ⅱ類自燃煤層，最短自然發火期為55天。地質類型劃分為簡單型，水文地質條件類型為中等，正常湧水量46.66m3/h，最大涌水量為64.7m3/h。

據國家礦山安全監察局網站2024年發佈的消息，甘肅省煤礦首套安全舒適智能化“乘人纜車”在窯街煤電集團有限公司金河煤礦正式投入使用。將地面“觀光纜車”技術引入井下，採用機械傳動方式，機頭驅動輪、機尾迂迴輪及張緊裝置架空安裝，吊廂採用高強度鋁合金材質，安全性能高，具備運行智能化控制、異地呼叫、三級制動式安全保護、換油提醒、強制例行檢查、運行信息記錄等功能，可通過集中控制實現自動化運行和安全監測，與傳統斜巷人車相比，該纜車運載能力更強、安全舒適性更高。

根據甘肅省發改委官網此前發佈的《關於甘肅能化股份有限公司窯街煤電集團金河煤礦智能化建設項目評定結果的公告》：甘肅省能源局2024年9月5日組織專家對甘肅能化股份有限公司窯街煤電集團金河煤礦智能化建設項目進行了現場驗收，金河煤礦智能化建設效果綜合得分84.82分，達到Ⅱ類中級智能化煤礦標準；洗煤廠智能化建設效果綜合得分80分，達到中級智能化洗煤廠標準。