傑發科技畢壘：關税將加速國產化芯片進程

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

4月15日舉辦的慕尼黑上海電子展上，四維圖新旗下傑發科技正式發佈車規多核MCU芯片AC7870。

四維圖新高級副總裁、傑發科技總經理畢壘表示：“車規級MCU芯片AC7870是傑發科技面向全棧全域智能化佈局的最新成果。”

傑發科技總經理畢壘 文中圖片均來自傑發科技官網

2025中國電動汽車百人會論壇上發佈的《中國智能駕駛商業化發展白皮書》顯示，受汽車智能化和電動化趨勢帶動，汽車芯片需求量持續增長，其中，MCU芯片需求量明年有望達到14.69億顆。

在去年10月的用户大會上，四維圖新表示將全面向車用MCU芯片供應商業務進行轉型探索。

彼時，該企業CEO程鵬表示，車企當前在自動駕駛開發中可分為“全自研、全棧可控、全外包”三種模式，他認為，車企在高階自動駕駛領域應當通過自研打造差異化，中低階則應當通過與供應商的合作，實現效益最大化，而四維圖新則期望在其中做到幫助車企進行全棧可控。

畢壘在本次電子展上表示，傑發科技的目的是為智能化、網聯化及電動化等多種需求場景提供高性價比、高穩定性的綜合解決方案。“集團CEO在兩三年前就提出要做極致性價比，傑發期望在這個過程中並不追求絕對的極致體驗，更追求的是性價比和跟市場匹配程度。”

對於市場差異化，畢壘稱，“汽車是一個安全係數非常高要求的產品，所以首先要講就是質量，第二個是安全。”“傑發的芯片產品更多是面向信息安全與穩定性的打造。”他補充道。

據悉，本次發佈的AC7870芯片支持ISO 26262 ASIL-D功能安全標準，內置HSM模塊，可滿足國內、國際高等級信息安全需求標準。

在軟件生態部分，該芯片可適配主流AUTOSAR，並提供符合功能安全的MCAL。同時AC7870還擁有大尺寸Flash存儲和豐富的外設接口資源，適用於功能安全高等級及新電子電氣架構下的域控、區域控制、動力底盤等多個場景。

截至目前，傑發已構建起AC784、AC780和AC7870在內的MCU產品矩陣。

而在針對近期美國高額關税帶來的中美貿易衝突問題上，畢壘則向觀察者網表示，關税對於海內外的銷售影響並不大。“作為企業來講，不會因為‘黑天鵝’事件對戰略方向造成本質的變化，另外還可以揚鞭自奮蹄去做一些我們應該做的事情。”

畢壘還提到，在芯片行業內，國產化遠早於此次關税調整，關税只會促進國產芯片上車。“以傑發科技為例，最開始在封測上做國產化，後來封測、晶圓等一系列步驟都是跟國產的企業合作。一方面我們該做的事已經在做了，而且芯片我們是持續看好的賽道，關税只會加速客户對國產芯片的抉擇。”

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