安全出行 | 越野車涉水受困奪兩命!資深越野教練有話説
潘昱辰
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】天氣逐漸炎熱,户外玩水成為人們避暑休閒的首選之一,對不少有車一族來説,駕駛越野車在溪流、水灘中衝刺似乎更是刺激。然而,這種行為除了可能對水源地造成污染外,由此引發的安全事故也幾乎每年都有發生。

受困越野車 網絡視頻
據浙江省仙居縣公安局通報,4月13日13時許,一車輛在仙居縣南峯街道溪灘遊玩被困。仙居縣公安局立即組織警力趕赴現場,會同有關部門開展救援處置相關工作。後該車駕駛人楊某某(男,仙居人)脱險,同車人員朱某某(女,仙居人)、顧某某(女,仙居人)被救出後,經送醫院搶救無效死亡。警方表示,目前相關情況正在進一步調查中。

警情通報 @仙居縣公安局
從現場視頻來看,遇險車輛疑似為一輛Jeep牧馬人越野車。相比一般小轎車,為什麼越野車在涉水過程中也會受困?
一位資深越野教練告訴觀察者網,水下能見度低,實際的情況要比陸地複雜的多。通常情況下車輛涉水都是橫穿水域,因而水下的路基結構、地面的平整度、水位的變化、水流速度都有可能影響涉水時的通過性。如果水下淤泥較多、地面高低不平、水流速度過快,都可能導致車輛受困,相較之下,硬化路基的通過性要好一些。
他建議,如果車輛必須涉水,要提前判斷水的流速、水深、水下結構、水位變化,如有必要需有人親自走進水中測水深。車輛必須以合理的車速通過水域,謹記“快走沙、慢走水”;切忌在水中停車或者熄火。如車輛由於外因熄火,則不能再次啓動車輛——這可能導致發動機嚴重受損。

受困越野車 網絡視頻
越野教練表示,一旦車輛在水中受困,駕駛員可嘗試左右轉動方向,持續穩定地踩油門,但避免大油門加速(會導致車輪打滑);有雙速分動箱的車型,可開啓低速四驅增大車輛扭矩,但若不能脱困,就要尋外界幫助。所以要避免單車涉水。
他還建議,越野車涉水前不要完全關閉車窗,車內須放置一個可以擊碎車窗玻璃的工具。一旦車輛難以脱困,駕乘人員可藉此砸開車窗,棄車保人。
當下,面對涉水場景,不少越野車均配置了涉水模式,並提供可以檢測水位變化的涉水感應功能,加上防水設計,涉水能力有了大幅提升,如牧馬人的最高涉水高度可達762mm,路虎衞士可達900mm,仰望U8最高更可達到1400mm。
但越野教練提示,輔助涉水功能只能在一定程度上提升涉水的安全性,但不代表配置高就一定可以通過涉水區域。因為野外未知水域存在太多不確定或者不安全的因素,涉水總體來説仍是非常危險的行為。
“能不涉水就不涉水,能不越野就不越野。”越野教練總結道。
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