深港口岸再現“春運式”人潮，港人北上熱度破紀錄增長

【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】

4月18日至21日，深港口岸再現“春運式”人潮，福田口岸、深圳灣口岸的單日入境客流再創歷史最高紀錄。

4月18日，正值香港公眾假期首日。據深港口岸部門統計的數據，當天深港陸路口岸入境旅客61萬人次，創下單日入境客流量新高， 同比去年增長5.77%，比清明節首日增長28.45%。其中，深圳灣、福田、廣深港高鐵西九龍站口岸均刷新2023年以來單日入境人員最高紀錄，分別為11.23萬、15.73萬、8.36萬人次。

此外，福田口岸4月18日接待跨境旅行團812個，較去年同期上漲53%，創下福田口岸恢復通關以來，單日旅行團接待量的歷史新高。

同程旅行旗下國際旅行平台HopeGoo的數據顯示，4月18日至21日，深圳、潮州、桂林等“2小時高鐵圈”城市成為港人北上首選目的地，高鐵票預訂熱度同比激增180%。港人北上熱門目的地前五位分別是珠海、廈門、東莞、佛山、汕尾。從酒店預訂同比增長幅度看，潮汕地區的酒店預訂熱度飆漲700%；珠海長隆周邊創下760%酒店預訂增速。此外，清遠温泉、江門僑鄉因高鐵直達，首次擠進港人北上的熱門度假清單。桂林、張家界、泉州等傳統目的地的預訂熱度均超過270%。

據深港口岸部門預計，4月17日至4月21日，深港陸路口岸累計客流量為505萬人次。

港人北上消費變為“生活常態”

近年來，大灣區內交通基礎設施、“一簽多行”通關模式、跨境支付手段等一系列便利化措施持續升級，加上文化演出市場的繁榮，深港兩地的經濟、文化、旅遊交流等進一步深度融合。

粵港澳大灣區文旅研究院院長劉傑武告訴觀察者網，2023年以來，受港元走強、香港與內地全面恢復通關等因素影響，“香港賺錢深圳花”成為極具性價比的潮流，港人北上消費潮開始初現雛形。在2024年，每逢週末和香港公眾假日，大量香港居民進入深圳遊玩和消費，已經變成一種生活常態化的現象。

深圳光明大仟裏購物中心 視覺中國

在香港社交平台上，到深圳“吃喝玩樂”的各種攻略已然成為了熱門話題，許多香港旅客分享自己在深圳的逛街、購物、美食、休閒體驗，吸引了更多港人加入“北上消費遊”的行列。

有網友甚至總結了“北上消費”暗藏的四大利好：匯率槓桿撬動購買力——1港幣≈0.94人民幣的匯率（2022年2月為1港幣≈0.8人民幣），讓港人消費自帶85折光環；極有好感的服務體驗——在深圳餐飲店、商場熱情貼心的服務面前，很多香港居民“徹底破防”；空間魔法顛覆認知——深圳的商業中心通常擁有更廣闊的購物空間和更多的停車位，為香港居民消費提供了更為舒適的體驗；夜間經濟致命誘惑——深圳凌晨2點的大排檔還人聲鼎沸，香港居民在深圳吃燒烤能吃到凌晨四點，回香港還能趕早茶，這種時空摺疊快感會讓人上癮。

“有香港居民來過幾次深圳後，甚至比深圳人還深圳人。”劉傑武對觀察者網感慨到，“作為一名深圳人，我週末出去遊玩時找不到的地方，一些香港朋友卻能輕鬆找得到，並寫成了詳細的旅遊攻略。”

為深圳各大商圈帶來人氣和財氣

贏商大數據統計顯示，2024年深圳新開商業體量達到126萬平方米，新增3萬平方米以上購物中心18座。截至2024年末，深圳在營存量商業項目286家（其中購物中心超過200家），總存量商業面積逾1800萬平方米。對比過去五年（2020年—2024年）深圳新開商業市場，創下近5年新高。

戴德梁行的數據顯示，至2024年末，深圳全市優質購物中心存量突破七百萬達到717.4萬平方米。2025年，深圳預計將有62.5萬平方米的優質購物中心投入運營。

伴隨這些新項目入市，深圳城市商業格局將發生相應的變化——後起之秀來勢洶洶，加速了各大商圈之間的競爭。

以全深圳擁有最多商場的寶安區為例，除了鴻榮源旗下的壹方城，寶安光是創業路就串聯起海雅繽紛城、中洲購物中心、K+廣場等寶安區級商場等10座購物中心。深圳大悦城也將在2025年開業，進一步加劇了寶安區各大購物中心的競爭。

但大量湧入深圳的香港居民，為深圳的消費經濟注入了新的活力，這無疑為深圳的購物中心打了一針“強心劑”。

據劉傑武調研和觀察，此前，One Avenue卓悦中心、福田COCO Park等購物中心的人氣略有下降，但隨着香港居民的到來，這些購物中心又重現昔日“人山人海”的場面。

據香港媒體此前的報道稱，2024年約有8191萬人次的香港居民北上。香港入境處的數據顯示，2023年香港居民約5300萬人次北上。這意味着2024年港人北上人次同比增長超過50%。

香港特區政府統計處之前的資料顯示，香港居民到廣東省旅行扣除出入境交通費用後，平均每次的消費開支約680港元，估算2024年港人北上消費的總金額近557億港元，比2023年多花近200億港元。

深圳市零售商業行業協會2024年發佈的“深港兩地消費滿意度調查”結果稱，有95.24%的受訪港人多次來深圳消費。其中，每週1次以上的高頻客羣佔27.62%，每月1次以上的客羣佔比達73.33%。

劉傑武認為，深圳目前的基礎設施比較完善，檔次也不比香港低，完全能滿足香港居民北上消費的需求。香港居民的到來，也進一步提升深圳購物中心客流量和營收。

一段仍在繼續的雙城故事

2024年以來，為了迎接北上消費的香港居民，深圳市從方方面面持續為香港居民的出遊創造便利條件，讓“大灣區一小時生活圈”從理想走進現實。

在交通出行方面：深圳高鐵站隨時加開，推出“靈活行”讓香港旅客的乘車選擇更具靈活性、便利性；寶安國際機場推出港人“經深飛”權益禮包，在各登機口廣播增加粵語播報，並對窗口問詢崗位人員加強粵語培訓；深圳機場碼頭加班加點增設水上航線；深圳交管部門幾乎24小時不間斷地即時監測口岸客流，按需調節公共交通服務，通過加密發車班次、延長運營時間、增配車輛運力等方式，提升口岸接駁公交服務水平；在“深圳通App”中接入“香港乘車碼”，讓香港居民一個App便可深港兩地跨城乘坐公交地鐵

在移動支付方面：深圳率先推動財付通優化“外卡內綁”服務，讓內地版微信支付支持綁定香港的Visa、Master等境外銀行卡，登記內地版支付寶時也可以直接使用香港手機號碼。

這一系列的措施，不僅幫助香港居民提升出行體驗，還進一步促進了消費意願。

觀察者網從深圳市文化廣電旅遊體育局方面瞭解到，今年五一、端午及暑期旅遊旺季，將策劃以“漫遊深圳·智遊灣區”為主題，主打“科技+文旅”，並針對港澳台等客源分層制定具體營銷措施。

同時，2025年深圳市文化廣電旅遊體育局將繼續落實國家移民管理局的各項出入境便利措施，構建深圳入境旅遊“全流程+一站式”服務體系。推進全市旅遊服務中心建設，實現重點文旅場所AI翻譯設備和“行李輕鬆遊”服務全覆蓋，建設全域國際化、體感無差別、服務全方位的城市服務標杆城市。

此外，為實現“遊客隨心玩，行李跟人走”，深圳市還將建立“旅遊+寄存+配送”的旅遊服務網絡，佈局全市150個重點文旅場所“行李輕鬆遊”寄存託運點，落地櫃體數量超過500個，為遊客提供櫃機寄、上門取、退換貨、批量寄等服務。

展望未來，隨着大灣區各城市促進消費舉措陸續推出，加上境外旅客購物離境退税“即買即退”的加速推廣，深圳與香港正在原有的“超級經濟引擎”基礎上嘗試創造更多的可能。

劉傑武認為，這是一段仍在繼續的雙城故事，深圳只需強化相應的政策引導，就能輕鬆地持續接住這“潑天的富貴”。

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