上海車展 | 攜史上最大展車規模，保時捷中國研發中心架構迎升級

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】4月23日，2025上海國際汽車工業展覽會正式啓幕，保時捷帶來18台展車的史上最大展車規模，其中新款911 GT3與首次引進的911 GT3旅行版迎來中國首秀。保時捷Heritage Design車系第三款車型——911 Spirit 70也全球首發並啓動預售，限量1500台；SUV車系的“勁馳版”與“逐夢版”中國專屬車型也一併首發。

此外，保時捷還於車展上正式宣佈，其中國研發中心已完成戰略性架構升級，全新投建的上海辦公新址計劃於今年下半年正式投入運營。亞洲首家品牌快閃店也將於年內落户上海。

新建研發中心通過整合保時捷研發中國分支、保時捷數字科技中國及保時捷工程中國三大核心實體，同時納入本土採購與質量保障職能，構建完整研發鏈路體系。此次整合實現了“本土研發、本土採購及本土質量控制”三位一體的升級。首期工程將於2025年下半年投入使用，屆時可容納逾300名工程師。通過深度整合研發力量，中心將促進跨部門協作，加速決策流程。

此外，該研發中心在北京同步設有分支機構，進一步支持本地化研發戰略，增強地區協作效能。

作為戰略升級的核心任務，保時捷中國研發中心將聚焦面向中國市場的“軟硬一體”信息娛樂系統及駕駛輔助解決方案開發。作為研發中心成立後的首個技術落地成果，首款專為中國市場定製的信息娛樂解決方案，計劃於2026年正式搭載至保時捷車型。

“保時捷中國研發中心致力於打造可感知、可分享、可傳播的駕駛樂趣。”保時捷中國技術部副總裁李楠表示，“我們希望在產品上深度融合更懂駕駛且更懂用户的前沿智能科技，在滿足中國客户需求的同時，堅守保時捷獨有的駕駛體驗基因，力求成為‘中國科技+駕駛體驗’的融合典範。”

保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示：“中國是保時捷重要的戰略市場。無論是標誌性車型的引進，還是立足中國推出的特別版車型，都彰顯着我們對中國消費者多元化需求的深度回應。”

保時捷911 Spirit 70保時捷

本次車展保時捷還推出SUV車系的“勁馳版”與“逐夢版”中國專屬車型。其中“勁馳版”為户外探險與複雜地形設計，強調越野性能與全場景適應能力，標配20英寸維蘇威灰Cayenne S 車輪、專屬越野組件及橡樹綠金屬漆Neo，搭載保時捷主動懸掛系統（PASM）、Off-road模式與車頂行李軌、乘客側顯示屏等；

保時捷Cayenne勁馳版保時捷

“逐夢版”則聚焦都市豪華與舒適生活，提升日常駕駛品質與美學格調，採用胭脂紅漆面與20 英寸Cayenne Sport車輪，內飾融合黑色/波爾多紅真皮與數字化交互界面，標配前排座椅通風，兼顧優雅與科技。

保時捷Cayenne逐夢版保時捷

本屆車展，Cayenne勁馳版與逐夢版正式迎來首發，並將於4月底到店；純電動Macan 4勁馳版與Macan逐夢版則現已到店。

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