上海車展|Momenta與六大品牌達成戰略合作,累計合作量產車型超130款
周盛明
【文/觀察者網 周盛明 編輯/ 高莘】2025年4月24日,智能駕駛公司Momenta亮相上海車展,舉辦“全球品牌的共同選擇”主題分享會。Momenta CEO曹旭東現場分享公司核心產品戰略及最新合作進展。

Momenta CEO曹旭東 Momenta
據悉,上海車展期間,Momenta與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪、智己六大品牌宣佈進一步戰略合作。從成功交付量產車型數來看,從2022年起步期的1款,到2023年的8款,至2024年快速躍升至26款。
目前,Momenta累計合作量產車型已超130款,未來,成功交付量產車型增速會越來越快。
從增速上來看,Momenta的車型搭載量以跨越式節奏增長——第一個10萬輛搭載用了兩年時間,第二個10萬輛搭載僅用半年時間。Momenta透露,預計今年5月內將完成第三個近10萬輛搭載。
目前,Momenta的合作伙伴已覆蓋全球主流車企,包括本田、日產、奇瑞、AUDI、大眾、凱迪拉克等。未來,搭載Momenta方案的車型數量和交付量還將持續性增長。

Momenta全球合作伙伴LOGO牆 Momenta
Momenta在車展現場介紹,Momenta的“飛輪大模型”是其算法能力升級的重要助力。
曹旭東在分享會上透露,今年下半年將推出基於強化學習的一段式端到端Momenta R6飛輪大模型。該飛輪大模型能夠在模擬的環境裏探索新的駕駛行為,從自己的成功和失敗中吸取經驗,自我快速的成長。
據悉,Momenta的智能輔助駕駛解決方案不需要高精地圖的輔助,因此在全球其他國家落地的進程中具有優勢。“Momenta這套解決方案還成功落地到歐洲、澳新、中東、日本等市場,在業內率先實現了‘全球都能開’。”曹旭東在發佈會上表示。

曹旭東介紹Momenta的出海進度 Momenta
值得注意的是,自動駕駛Robotaxi是Momenta的又一發力重點。目前,行業正面臨規模化推廣的核心挑戰——安全標準。
Momenta認為:在少量車隊運營時,Robotaxi需達到與人類駕駛同等的安全水平可以贏得信任,但當車隊規模擴展至1萬輛乃至100萬輛時,安全門檻將攀升至人類駕駛的千倍、萬倍標準,才可以繼續讓用户放心使用。
Momenta表示,有信心將安全提升至Robotaxi可規模化發展的標準。
在技術佈局上,Momenta即將在今年推出行業內首個前裝量產的Robotaxi方案,通過複用量產傳感器和計算單元來降低單車成本;同時,依託“無圖技術”,該方案還可實現在各國不同城市道路環境中的快速適配。
此次分享會上,Momenta還宣佈,首批車端無人的Robotaxi預計在2025年底進入試運營。屆時,用户將體驗到Momenta賦能的自動駕駛出行服務。
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