上海車展|“與眾不同”的金標大眾:ID.EVO概念車亮相
周盛明
【文/觀察者網 周盛明 編輯/ 高莘】2025年4月23日,在上海車展上,金標大眾攜首款全時互聯純電全尺寸SUV ID. EVO概念車亮相,展現了新一代智能網聯汽車的實力。

ID.EVO概念車亮相 大眾安徽
同時,煥新而來的大眾首款智能電動轎跑SUV ID. 與眾2025年型款正式更名為與眾06並同台亮相。新車首次搭載了大眾全新升級的ID.S 5.4車機系統,新增4項並優化31項功能,車機系統對於語音指令的響應更加迅速、AI智能助手進一步優化,並且新車還上線了8款車載遊戲及元宇宙社交功能。

與眾06 大眾安徽

與眾06 大眾安徽
同時,與眾06還推出了Pure車型配置(搭載53.6kWh磷酸鐵鋰電池),帶來更具競爭力的入門車型,進一步豐富了用户的購車選擇。
以上海車展為契機,金標大眾將迎來“起勢之年”。
毫無疑問,這一次上海車展,ID. EVO概念車是金標大眾聚光燈下的主角。EVO是英文單詞Evolution的縮寫,意為進化。

ID. EVO概念車 大眾安徽
以進化為名,ID. EVO概念車集中展現了未來沉浸式的智能座艙體驗和安全為先的高級駕駛輔助所代表的電動出行時代的美好願景,該車也是大眾汽車和小鵬汽車合作的首款車型,這也意味着大眾汽車全面擁抱中國本土的創新力量。
據悉,基於ID. EVO概念車打造的量產車型,將於2026年在大眾安徽正式投產。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠(Stefan Mecha)這樣表示:“兩年前,我們就已經看到了中國市場智能化方面的發展速度,所以我們拼盡全力把科技感拉滿。”所以,我們也在ID. EVO上看見了更年輕、更前瞻的科技美學。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠(Stefan Mecha) 大眾安徽
與傳統的大眾車型不同,ID. EVO概念車的設計完全打破了過去沉穩的風格。新車的每個車燈都具有100多個可自定義的LED燈光,新車也具有短前懸、長後懸的獨特比例,結合利落的車身曲面、微微下壓的車頂,塑造出了動感、優雅卻又充滿未來感的姿態。

ID. EVO概念車 大眾安徽
ID. EVO概念車還設計有貫穿車內外的金色中軸線,該線條不僅貫通前臉至車尾,還一直延伸到座艙內中央扶手箱,這種設計打通了內外空間的視覺統一感。

ID. EVO概念車 大眾安徽
其次,ID. EVO概念車的智能座艙也充分回應了中國消費者對科技與舒適的要求——帶有按摩功能的“女王座椅”、前排到副駕駛延伸的大尺寸娛樂屏、後排的磁吸拓展接口、基於大語言模型打造的AI智能助手都可以契合中國年輕消費者的使用需求。

ID. EVO概念車 大眾安徽
在高級駕駛輔助方面,ID. EVO概念車同樣做出了大膽的創新。它搭載了純視覺無圖的L2++級高級駕駛輔助系統,能夠應對高速、城市、泊車等複雜場景,實現“車位到車位”的智能化體驗。
在電動性能方面,ID. EVO概念車也回應了新時代消費者的核心痛點。700公里續航里程與800V高壓快充技術、覆蓋全國超2萬個快充樁,這些都解決了用户的里程焦慮。
在ID. EVO的車尾,金標大眾巧妙地設置了一個代表着大眾研發總部狼堡的徽標。孟俠這樣解釋這個小彩蛋:“説到狼頭,就是德國狼堡的徽標。狼頭也代表着我們與中國團隊的緊密合作,這輛車具有德國品質積澱,也有着中國在智能化層面的速度和領先體驗。”

ID. EVO概念車 大眾安徽
大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司CEO湯廷萬(Stefan Timmermann)也表示:“據我瞭解,在中國文化中,狼所代表的精神是很打動我的,因為狼不喜歡單打獨鬥,而是團隊作戰。”

大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司CEO湯廷萬(Stefan Timmermann) 大眾安徽
這種開放合作的姿態,不僅讓金標大眾更貼近中國年輕消費者,也讓它逐漸成為大眾品牌面向未來全球電動化的創新樣板。 湯廷萬對此的解讀是:“大眾安徽所專注的是新一代智能網聯汽車,所以你可以看到,我們在產品的設計、交互等方面都非常注重前衞感和進取精神,這就是為什麼我們推出了ID. UNYX這樣的新品類。”
據湯廷萬透露,ID. EVO概念車將會保留80%以上的設計沿用到量產車上。
由此可以看出,金標大眾正在逐步成為大眾品牌在全球電動化與智能化轉型過程中的先鋒角色,其也成為了一個大眾汽車品牌之下,更貼閤中國年輕消費者、更懂得“與眾不同”的品牌。
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