吉利2024ESG報告：單車碳減排18%，新能源銷量近翻倍

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

近一個月以來，多家車企陸續對外公佈年度環境、社會及管治（ESG）報告，其中，中國車企的表現尤為亮眼，凸顯出中國企業在深化智能電動汽車發展的過程中，正肩負起全價值鏈的可持續發展生態體系建設的使命。

4月28日，吉利汽車控股集團有限公司（以下簡稱吉利集團）正式發佈2024年ESG報告。

文中圖片均來自吉利集團官網

該報告展示了吉利集團在氣候中和、自然受益、全域安全、數智創新、共榮發展、治理與道德六個戰略方向上的成果。

報告顯示，去年，吉利集團通過能源“再生”、產品“節能”、材料“循環”、技術“創新”等多元化舉措協同減排，實現2024年單輛車生命週期碳排放較2020年基準年下降18%；新能源銷量88.8萬輛，同比增長92%；擁有12個綠色工廠和11個無廢工廠；成為唯一入選全國首批“無廢企業”的車企；獲得國內外多個權威機構ESG優秀評級。

具體展現上，技術突破與新能源產品在市場中收穫的認可，成為吉利集團減排的核心指標。

去年，吉利通過新能源技術創新，配合甲醇燃料應用，形成多元化減排路徑。

目前，其第五代超醇電混技術已為2025亞冬會提供專用車輛，部分車型循環材料應用比例達“20%循環鋼、30%循環鋁、25%循環塑料”。

此外，根據吉利集團發佈財報顯示，去年吉利汽車聚焦新能源與智能化等核心技術，研發投入同比提升13%至159億元。

僅去年，吉利汽車就推出了GEA新能源架構、雷神EM超級電混、神盾金磚短刀電池、11合1智能電驅、AI數字底盤、Flyme Auto智能座艙等多項硬核科技創新成果。

基於新能源與智能化的積澱與投入，去年吉利汽車迎來產品全面爆發階段，旗下多品牌全系產品均推出多款新能源車型，並取得市場認可。在吉利銀河E8/E5/星艦7 EM-i、領克Z10/Z20、極氪7X/009等產品的推動下，吉利集團新能源車型全年銷量超88.8萬輛，同比增長約92%。

在產品與技術的雙向推動下，吉利汽車在去年也在產品安全方面獲得了國際認可。2024年，吉利汽車共計8款車型獲C-NCAP五星安全認證，極氪品牌多款車型包攬Euro-NCAP及Green-NCAP雙五星評級。用户服務方面，吉利品牌蟬聯J.D.Power售後服務滿意度中國品牌第一，極氪摘得新能源汽車智能化體驗榜首。

供應鏈方面，吉利集團核心供應商綠電使用率超50%，近半數達100%。製造端通過“三端協同”策略實現危廢產生密度下降7%，整車基地水資源消耗密度降低1.6%。全年循環車整備1770台，再製造件銷售6.7萬件，與首鋼合作構建鋼材閉環回收體系。

除了在整車及產業上下游層面的減碳貢獻外，吉利在去年也圍繞企業合規性、社會責任體系上全面推動建設。如首次將績效考核與薪酬掛鈎，設立4個專業工作組強化管理；開展生物多樣性科普活動50餘場，“綠跑道”鄉村體育公益項目持續運營11年。

在ESG領域的努力多點開花，為吉利集團贏得了國際權威高度評價：MSCI ESG評級躍升至AA級；連續兩年入選恒生可持續發展企業指數。吉利汽車可持續發展委員會主席淦家閲表示，將深化全域AI技術應用，構建全球可持續出行生態體系。

面向未來，吉利集團表示，2025年將是“智能吉利2025”戰略的收官之年，集團將進一步推進六大戰略的落地，實現單車全生命週期碳減排25%以上的目標，並加速邁向2045年碳中和目標。

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