上海虹橋高鐵站攔門事件反轉，誰在帶偏網友？

微信公眾號“上海網絡闢謠”消息，5月6日，“上海虹橋高鐵站又現攔門事件”話題登上微博熱搜。在網傳視頻中，有鐵路工作人員將“攔門”旅客從車門處拉至站台安全區域的畫面，“目擊者”稱現場情況是列車發車在即，涉事女子伸手扒住車門不讓關閉，為的是等待行動遲緩的老太太。對此，不少網友指責當事人破壞公共秩序。

然而，5月5日深夜，鐵路上海站已經通過官方微博澄清，事件並非“攔門”，而是乘客身體不適，急忙下車時被車門夾住，工作人員協助其脱身。

5月5日深夜，@鐵路上海站 已經介紹了事情經過，進行了澄清。

直到5月5日下午，“上海虹橋高鐵站又現攔門事件”仍舊排名微博熱搜上海同城榜第1位。

按理説，鐵路部門的回覆清晰揭示了事件真相，證實所謂的“攔門”不過是個別網友“看圖（視頻）説話”、主觀臆斷的產物，相關行為已經涉嫌造謠。令人詫異的是，部分網友並不買賬，依據視頻對官方説明提出質疑，諸如“身體不適為何面帶微笑”“身體不適為什麼不和列車員説，而是攔門”等。

面對這些疑問，不妨反問持疑網友：如果旅客真的是“攔門”，其行為已經涉嫌違法，鐵路部門佔理，為什麼要幫助旅客澄清？況且，根據鐵路部門説明，旅客是着急下車時被車門夾住，而視頻畫面呈現的也只是被困場景，又憑什麼認定是“攔門”？

必須明確，“攔門”行為確實不可取。此前發生的“攔門”事件中，鐵路、公安等部門已對當事人依法懲戒，也通過多種渠道宣傳文明乘車規章。所以，網友反對“攔門”的情緒能夠理解。不過，對錯誤行為的反對不能成為“看圖説話”造謠，以及在真相公佈後仍進行“有罪推定”的藉口。進一步講，即便是“宣傳文明乘車”的正向出發點，也不能成為造謠、傳謠的理由。

一段時間以來，“看圖説話”“有罪推定”式造謠行為屢禁不止，值得關注。部分網民僅憑一段視頻、幾張圖片，就基於主觀臆斷編造故事、解讀事件，完全無視事實真相。在本次事件裏，視頻解讀者僅依據看到的局部場景，便認定女子攔門是為等老太太，還在網絡上大肆傳播。這種未經核實的隨意解讀，不僅可能損害當事人名譽，使其遭受誤解與惡意抨擊，還會誤導大眾，擾亂公共秩序，甚至影響城市形象。

更要警惕的是，“看圖説話”的謠言登上熱搜榜，也暴露出部分網絡平台的不作為乃至推波助瀾。

具有廣泛影響力的社交平台理應肩負起嚴格審核信息的重任。但實際情況是，平台未對“上海虹橋高鐵站又現攔門事件”進行核實的情況下，便默認相關賬號將其設為熱搜主題，為未經證實的信息提供了快速傳播的温牀。大量網友受熱搜吸引，不自覺地關注這些虛假信息，致使謠言進一步擴散。

更令人難以接受的是，在“@鐵路上海站”發佈官方闢謠聲明後，微博熱搜榜依舊以錯誤信息作為關鍵詞和主題，持續誤導公眾。直至5月6日下午晚些時候，官方回應的熱度才超過謠言。

這一系列現象，不僅折射出微博在信息審核機制上存在嚴重漏洞，更暴露出平台在輿情引導方面的不足。一方面，熱搜榜對公共事件缺乏嚴謹核實，縱容相關賬號利用“話題”“標題”等形式傳播錯誤信息。另一方面，平台的算法設置存在問題，讓“上海”等與地域相關的信息，以及與“違法違規行為”有關的信息更易傳播。

這就使得自媒體有機可乘。他們基於平台算法偏好，通過設置話題、傳播不實信息來博取眼球、賺取流量。還有些賬號更是利用地域關鍵詞等“流量密碼”，借評論等方式製造矛盾，將個別事件升級為地域攻擊、羣體攻擊，以此煽動網民情緒，獲取利益。

此類亂象表明，在遏制“看圖説話”“有罪推定”式造謠的同時，也要規範社交平台的“話題”設置方式、“熱搜”排行的管理等。這不僅關乎網絡空間清朗，更是維護社會公序良俗、保障公民合法權益的必然要求。當然，廣大網民也要保持理性，不盲目跟風、不輕信傳播，共同營造健康有序的網絡環境。