特朗普解釋為何“重開惡魔島”，回答又放飛自我了

【文/觀察者網 邵昀】

美國總統特朗普日前放話，要讓舊金山知名景點“惡魔島”迴歸原本的用途——一座有着“最高戒備、最低特權”的監獄，用於關押“最殘忍、最暴力的罪犯”。儘管聽起來像是又一次“玩笑式”聲明，但特朗普表示，他是認真的。

綜合美國Salon新聞網、福克斯電視台等5日報道，特朗普當天在白宮橢圓形辦公室回答記者詢問時做了如下解釋：

“我覺得我本應是個電影製片人——我們從電影製作説起，也以此結束吧——我的意思是，它（指‘惡魔島’）在法律和秩序方面代表着非常強大、非常有力的東西……可以算是（電影上的）終極象徵，對吧？像《監獄劇院》之類的。”特朗普説。報道説，他此前回答了美國將對外國進口電影徵收100%關税的問題。

“它曾關押過世界上最暴力的罪犯，而且無人真正逃脱……現在嘛，它就像是一大塊放在那裏生鏽腐爛的東西，”特朗普接着説，“但它代表着一種既可怕又美麗、既強大又悲慘弱小的東西……我認為它代表的這些特質能表明一個觀點。”

特朗普5日回應他為何要重新啓用“惡魔島”監獄設施 福克斯新聞台直播截圖

所謂“惡魔島”，是一座位於美國加利福尼亞州舊金山灣的小島，正式名稱為阿爾卡特拉斯島（Alcatraz Island），原本在西班牙文中的意思是“鵜鶘島”。阿爾卡特拉斯島距離舊金山海岸只有約1.25英里（2公里），但四周被寒冷、有着湍流的海域環繞，被認為天然形成了一道“逃脱屏障”。

據美國司法部下轄的監獄管理局（BOP）介紹，美國政府的“官方”説法是，從來沒有人“成功逃離過”阿爾卡特拉斯島監獄。從1934年投入使用，到1963年關閉，這座監獄運營的29年間，共有36名犯人嘗試14次越獄，幾乎所有人被抓回或送命。不過，至今仍有五名囚犯被列為“失蹤並推定溺水身亡”。

關於阿爾卡特拉斯島，有一個廣為流傳的“傳説”是，因為周邊水域有鯊魚，所以犯人不可能游泳逃生。但BOP表示，實際上，舊金山灣中並沒有“食人鯊”，只有一些底棲的小型鯊魚。早在1934年前，就有一名少女完成了從岸邊游到島上的“壯舉”。但對於無法控制飲食、無法進行體能訓練，也不瞭解潮汐規律的犯人來説，就要難得多了。

當地時間2025年5月5日，美國舊金山，阿爾卡特拉斯島的景象 視覺中國

歷史上，阿爾卡特拉斯島監獄曾關押綽號“疤面”的黑幫教父阿爾·卡篷（Al Capone）、“機關槍”殺手喬治·凱利（George Kelly）、“鳥人”羅伯特·斯特勞德（Robert Stroud）等臭名昭著的重犯。但目前，該島已作為景點向公眾開放，由美國國家公園管理局運營，每年接待大約120萬遊客。

此前，特朗普4日在其自創社交平台Truth Social上發文稱，當天他將指示BOP、司法部、聯邦調查局（FBI）和國土安全部，在對阿爾卡特拉斯島監獄設施進行修繕和擴建後，將其“重新開放”，以“關押美國最殘忍、最暴力的罪犯”。

“過去，當我們是一個更加嚴肅的國家時，我們毫不猶豫地將最危險的罪犯關進監獄，並將他們遠離任何可能傷害的人。這才是我們應該做的。”特朗普寫道。他還稱，這將允許美國不再被那些“不敢履行職責、不敢讓我們將非法入境罪犯遣返的法官”所束縛，“阿爾卡特拉斯島的重新開放將成為法律、秩序和正義的象徵”。

邊境安全問題是特朗普競選時的關鍵承諾之一。1月上任後，他就簽署行政令，指示五角大樓和國土安全部在古巴關塔那摩灣擴建已有的收容中心，用來安置多達3萬名“糟糕的、威脅美國民眾（安全）的非法移民罪犯”，遭到古巴政府強烈反對。3月，特朗普政府還不顧美國法院頒佈的臨時禁令，援引一項18世紀末的戰時法律，將數百名被美方指認為“幫派成員”的委內瑞拉公民，驅逐到薩爾瓦多，引發爭議。

特朗普當地時間4日晚的帖文 Truth Social截圖

對於特朗普這一要求，上月剛剛上任的BOP局長威廉·K·馬歇爾三世（William K. Marshall III）4日在一份聲明中表示，他“將積極尋求一切途徑來支持和執行總統的議程”。聲明稱，他已下令立即進行評估，以確定我們的需求和後續步驟，“我們期待着恢復這個法律、秩序和正義的強大象徵”。

不過，許多聲音指出，無論是在島上建造新的監獄設施，還是後續運營，都成本高昂。事實上，據BOP介紹，阿爾卡特拉斯島監獄當初被關閉正是因為管理囚犯的運營成本過高。由於地理上的隔離，包括淡水在內的所有物資都只能通過貨船運往阿爾卡特拉斯島監獄。BOP説，聯邦政府最終發現，“建造一座新監獄比維持阿爾卡特拉斯島的開放更具成本效益”。

阿爾卡特拉斯監獄關閉前的支出數據顯示，其運營的人均成本相當於其他聯邦監獄的三倍。有媒體計算，在如今的聯邦監獄，囚犯的人均成本在120至164美元之間——這意味着像阿爾卡特拉斯島這樣的監獄，人均成本可能高達500美元以上。有民主黨策略師估計，要重啓這座島上監獄，前期投入大約為2.35億至3.7億美元，每年運營成本為4000萬至6000萬美元。

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