整合領克、極氪營銷，極氪科技集團再做高管調整

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】

據國內媒體報道，極氪科技集團在5月4日發佈內部通知，宣佈極氪科技集團副總裁、領克銷售公司總經理林傑分管極氪品牌國內營銷、銷售、服務（以下簡稱“營銷服”）整體工作，直接管理品牌營銷中心、用户增長中心、用户交付中心；極氪科技集團副總裁林金文將直接管理用户服務中心、用户網絡中心、用户數字化、運營與流程，協助林傑管理極氪品牌國內營銷服，向林傑彙報。

網傳極氪品牌內部管理職位變動截圖 新浪微博

對此，極氪科技集團內部人士向觀察者網肯定了該消息，並稱“伴隨極氪科技集團成立，極氪與領克在生產、研發、供應鏈和營銷層面持續融合協同、提升效能。此次人事調整代表着兩個品牌戰略整合的進一步深化，且符合吉利一直以來的輪崗文化，有助於幹部體系的能力與視野拓展，也將進一步推進業務發展與組織架構融合，充分發揮業務單元協同優勢。”

這也是極氪系高管在上海車展期間攬獲吉利核心技術板塊職位後，再度進行的人事調整。

從兩次調整來看，極氪科技集團的兩次動作均為 2024 年《台州宣言》的延續，並意在解決 “多品牌戰略”下的資源分散和銷量增長問題。

在《台州宣言》中，吉利表示要通過“品牌整合”與“技術中台搭建”兩大重要板塊來實現戰略轉型。

根據規劃，今年2月以極氪收購領克51%股權實現合併的極氪科技集團，在今年的銷量目標為71萬輛，其中領克為39萬輛，極氪為32萬輛。

而在技術中台搭建上，吉利則計劃通過SEA 浩瀚架構、神盾金磚電池等技術專利的共享，降低吉利、極氪、領克等品牌近25%的研發成本。

車展期間，吉利正式成立吉曜通行電池產業集團，董事長職位由極氪科技集團CEO安聰慧兼任。此外，在智能化方面，負責極氪智能座艙的姜軍將兼任集團首席座艙科學家，並與極氪智駕業務副總裁、吉利首席智駕科學家陳奇形成“座艙 + 智駕”的雙核心高管團隊。

至此，極氪系高管已經全面接管吉利核心技術板塊。同時也意味着吉利有意強化極氪科技集團的戰略價值，並對其傾注更多資源。

但技術整合背景下，上述消息人士也表示，“隨着極氪和領克在銷售和市場側的進一步深入協同，將充分發揮資源整合優勢，全力衝擊年度銷量目標。”展現了集團內部對於銷量的渴求。

數據顯示，今年1—4月，極氪科技集團銷量已經達到15.5萬輛，增速迅猛，但其年目標完成率僅為19.6%。其中，領克品牌銷量10萬輛，完成率為25.6%；極氪品牌銷量為5.5萬輛，完成率為17.2%。相較領克品牌，極氪品牌在銷量端承壓更重。

極氪科技集團副總裁林傑 領克品牌官網

而本次身為領克營銷“一把手”的林傑對於極氪品牌的分管，也展示了集團內部對於整體銷量的強化需求。

據公開資料，林傑自2018年開始擔任領克銷售公司總經理，並在2024年帶領領克品牌銷量突破28.5萬輛。

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