通用汽車一季度營收達440億美元，中國市場持續盈利

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前，通用汽車發佈2025年第一季度財報。當季，通用汽車淨收入達440億美元（約合人民幣3176億元），同比增長2.34%；淨利潤達28億美元（約合人民幣202億元），同比下降6.6%；調整後息税前利潤達35億美元（約合人民幣253億元）；調整後息税前利潤率達7.9%；調整後攤薄後每股收益為2.78美元（約合人民幣20元）；調整後汽車業務現金流為8億美元（約合人民幣57.7億元）。

基於此，通用汽車給出2025年全年財務最新預期：調整後息税前利潤為100億—125億美元（約合人民幣722億—902億元）；調整後攤薄後每股收益為8.25—10美元（約合人民幣60—72元）；調整後汽車業務現金流為75億—100億美元（約合人民幣541億—722億元）。

通用汽車 通用汽車

通用汽車表示，新的財務預期反映了公司當前面臨的40億—50億美元關税影響，並預計公司抵消至少30%的關税影響。

在美國本土市場， 第一季度通用汽車的份額達17.2%，比去年同期增長近兩個百分點；在電動車市場，通用汽車銷量第一季度近乎翻番，其中約60%來自非通用汽車品牌車型的置換購車需求。在Equinox電動車和Blazer電動車銷量的帶動下，雪佛蘭成為美國市場增長最快的電動車品牌。

在SUV這一傳統優勢細分市場中，通用汽車全尺寸SUV的銷量取得了自2007年以來的同期最好成績。雪佛蘭TAHOE太浩、雪佛蘭SUBURBAN薩博班和GMC YUKON育空市場份額合計達69%。在中型SUV領域，雪佛蘭Traverse、GMC Acadia、別克Enclave銷量分別同比上漲62%、73%、37%。

在輔助駕駛能力方面，通用汽車表示正聯合Cruise開發L3以及更先進的自動駕駛技術。其中，Super Cruise超級輔助駕駛系統將繼續升級，可實現自動變道跟隨路線、智能限速控制、以及在適配道路上自動啓用等功能，同時擴大其產品覆蓋範圍，搭載於更多的全尺寸和中型SUV車型。

通用汽車表示，Super Cruise將成為幾乎所有凱迪拉克電動車的標配。配備Super Cruise的車輛數量在第一季度同比增長超過一倍。

在中國市場，繼2024年第四季度實現盈利轉正後，通用汽車表示已連續三個季度取得中國市場份額的環比增長，並在第一季度實現了銷量的同比回正，包括純電動和插電混動在內的新能源車型銷量同比增長達53.2%。

通用汽車表示，已構建起在華全球整車企業中多元及廣泛的新能源產品陣容，並將全面佈局純電、插混、增程三大新能源技術路線，為今年上市的每一款本土新車型配備至少一個新能源產品選擇。

其中，別克全新高端新能源子品牌“至境” 已於4月在上海亮相，將依託本土研發的 “逍遙”超級融合架構，在未來12個月內推出6款全新新能源車型，助力別克品牌在未來兩年內實現對中國新能源車型主力價位段的全面覆蓋。

此外，通用汽車正加速在華輔助駕駛技術的升級。今年4月，別克和凱迪拉克品牌均展示了與中國技術公司Momenta合作開發的L2輔助駕駛系統。該系統採用一段式端到端大模型，無需依賴高精地圖，可覆蓋城區駕駛場景。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示，通用汽車正適應新的貿易政策環境，進一步強化供應鏈體系，並提升電動車業務的盈利能力。她同時強調，通用汽車業務正持續增長，基本面強勁。

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