一季度利潤跌64%，福特稱中國稀土限制將產生深遠影響

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】當地時間5月5日，福特汽車披露2025年第一季度財報。當季福特營收為406.59億美元（約合人民幣2934億元），同比下降4.95%；淨利潤為4.73億美元（約合人民幣34億元），同比下降64.49%。

福特汽車生產線 華爾街日報

據《華爾街日報》報道，福特將營收與利潤的下滑歸咎於汽車銷量的下降。今年第一季度，福特的批發交付量為97.1萬輛，同比下降7%。福特將其歸因於一些車型的生產放緩，以及電動汽車業務導致的虧損。

不過，較低的材料成本和較高的銷售價格，已助力福特電動汽車的虧損從去年同期的13億美元（約合人民幣94億元）收窄至8億美元（約合人民幣58億元）。

此外福特預計，與美國總統特朗普關税相關的成本，將使其調整後的税前收益減少約15億美元（約合人民幣108億元）。與此同時，由於無法預測關税對其業務的全面影響，福特暫停了全年的業績預期指導。

今年年初，福特曾預計汽車價格將從接近歷史高點的水平下跌。然而，特朗普的關税打亂了這一計算。該公司現在預計，到今年夏天汽車價格將小幅上漲，銷售速度將放緩。 而在關税擾亂平衡之前，福特今年有望實現調整後税前利潤70億—85億美元（約合人民幣505億—613億元）的目標。

由於福特在美國銷售的汽車中約有80%在美國組裝，且在美國組裝的汽車中的大部分零件也不被徵收關税。 因此，福特受關税的影響要小於大多數競爭對手。但福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）在財報電話會議上依然對分析師表示，關税的影響仍是“巨大的數字”。

為規避關税影響，福特首席財務官（CFO）雪莉·豪斯（Sherry House）已表示，將暫時停止進口中國製造的林肯航海家，同時還將停止向中國出口美國製造的汽車。豪斯同時表示，福特仍然專注於降低成本。

另據《日經新聞》報道，由於特朗普關税引發的貿易戰，今年4月，中國商務部、海關總署中國對部分中重稀土相關物項實施出口管制。對此，福特首席運營官庫馬爾·加爾霍特拉 (Kumar Galhotra) 於5月6日告訴分析師，中國對稀土的管制可能會對整個汽車行業產生深遠影響。

除福特外，通用汽車此前也曾在今年第一季度財報中表示，關税可能會使其收益減少高達50億美元（約合人民幣361億元），並將通過削減支出和在美國生產更多汽車，來減輕關税的打擊；特斯拉也表示，將重新評估關税對其第二季度銷售預測的影響。 

不過另一方面，特朗普對關税的態度近期似乎有所軟化。4月末，特朗普曾表示，如果汽車製造商無法獲得汽車零部件，他們不應該受到“懲罰”。

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