英媒：英國本週將與美國簽署貿易協議，降低汽車和鋼鐵關税

【文/觀察者網 王一】當地時間5月6日，美國財政部長斯科特·貝森特在國會聽證會上表示，幾個國家已提出了“不錯的報價”，一些貿易協議“可能最早在本週就宣佈”。英媒透露，這裏面就有英國。

英國《金融時報》7日援引匿名英國和美國官員的話報道稱，兩國即將於本週簽署一項貿易協定。擬簽署的協議包括美國給予一些英國汽車和鋼鐵產品關税配額，這部分產品的關税税率將低於25%。

特朗普此前分別於2月、3月宣佈了對進口鋼鐵和鋁、汽車加徵25%的關税，英國貿易談判代表本週將赴華盛頓談判，希望能説服美方削減對這兩個行業徵收的關税。

據報道，為換取美國的讓步，英國打算取消對跨國科技公司徵收的數字服務税，降低對美國汽車和農產品徵收的關税。美國彭博社指出，英國對該國使用外國搜索引擎、社交媒體和電商平台的用户徵收2%的數字服務税，這是談判的一個關鍵點。谷歌母公司“字母表”、臉書母公司Meta、亞馬遜等美國公司一直對數字服務税感到不滿，英國政府希望降低或取消該税以換取美國降低甚至免除關税。

《金融時報》稱，如果英美成功簽署協議，這將是特朗普政府計劃即將簽署的17份協議之一，也是英國繼6日與印度簽署全面自由貿易協定後的又一份重大貿易協議。

但現在，似乎還不能確切地説協議即將簽署。知情人士向彭博社透露，人們對達成協議抱有樂觀態度，但現在判斷本週能否達成協議還為時過早。一位英國高級官員也表示，他們不會僅因為特朗普政府急於宣佈協議以減輕其關税帶來的影響，就被迫簽署一項不符合英國利益的協議。

英國商業貿易部也在郵件中聲明，“美英之間關於經濟協議的談判仍在進行中，但我們不會對談判細節進行持續評論，也不會設定任何時間表。我們將繼續採取冷靜、穩健的態度進行談判，並致力於找到解決方案，以幫助緩解英國企業和消費者的壓力”。

英國鋼鐵工廠 彭博社

今年2月時，英國汽車和鋼鐵行業都發出警告稱，特朗普關税會對他們的行業造成“毀滅性影響”。

英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）首席執行官邁克·霍斯表示，美國新徵收的關税將對汽車行業的高端產品造成“嚴重、重大和直接”的影響。該協會數據顯示，美國是繼歐盟之後英國汽車製造商的第二大出口市場，去年10萬輛英國汽車出口至美國，總價值超75億英鎊（約合724億元人民幣）。

一位汽車行業高管對《金融時報》表示，他對潛在的關税配額感到歡迎，但強調關鍵目標仍是降低25%的關税税率。他補充説，配額操作起來很複雜，而且本質上會限制貿易，最重要的是削減25%的關税，因為超過10%的關税就將對行業造成不好的影響。

《金融時報》稱，自2017年特朗普對鋼鐵加徵關税以來，英國鋼鐵對美出口就幾乎減少了一半。美國前總統拜登政府時期，英國獲准每年免關税向美國出口50萬噸鋼鐵，但今年特朗普撕毀了這一協議，重新對所有進口到美國的鋼鐵和鋁徵收25%的關税。

英國鋼鐵協會警告稱，特朗普關税將抑制英國鋼鐵行業的出口。數據顯示，美國市場佔英國鋼鐵出口的10%，美國鋼鋁關税預計會使英國每年損失數千萬英鎊。

除了對鋼鐵、汽車等特定商品加徵的關税外，英國還面臨着特朗普4月2日宣佈的10%的對所有國家徵收的“最低基準關税”。

彭博社分析稱，在特朗普關税政策的影響下，英國正尋求深化與其他國家的經濟聯繫，5月6日與印度宣佈的新貿易協議是英國脱歐以來簽署的最大一項貿易協議，但與特朗普達成協議仍是英國首相基爾·斯塔默的首要任務。

美國是英國最大的出口市場。根據英國官方統計，2024年英國對美貨物出口總額約為587億英鎊，佔其貨物出口總額的16%以上，涵蓋汽車、威士忌、醫藥、化工等多個高附加值行業。美國則是英國的主要燃料供應國，不過一直希望打開更多商品的市場。

瞭解英美談判的兩名英國官員對《金融時報》傳遞出矛盾的信號。一人表示，英國正在尋求避免未來關税的最壞影響，稱美國提供的配額“非常慷慨”；另一人則用“有限”來形容與美國的協議。

一些英國官員還告訴該報，雙方在藥品、食品生產標準等問題上仍存在分歧。報道稱，英國政府表示不會接受美國的食品生產標準，例如美國的“氯洗雞”和“激素牛肉”，因為接受這些將使英國無法與歐盟達成獸醫協議，而這是英國“重啓”與歐盟關係的關鍵部分。

彭博社稱，英國還擔心美國可能對製藥行業徵收關税，威脅該國不斷發展的生命科學產業，特朗普日前威脅將徵收的電影關税也讓英國害怕，因為這會損害該國的電影工業。

但無論如何，英國似乎最終還是會選擇與美國簽署協議。《金融時報》6日對英美之間的貿易數據進行分析發現，英國缺乏貿易大國所具備的經濟影響力，很難在不傷及自身經濟的情況下對特朗普關税進行報復。該報稱，斯塔默不排除徵收報復性關税也要與美國達成協議的表態，更像是一種政治壓力下的“忍氣吞聲”，與美國達成協議對英國非常重要。

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