成渝一週觀察 | 重慶在建5條高鐵新進展，成都蓉城領跑中超

成渝一週觀察【0501-0507】

1、成都AI產業實現“雙突破”！

日前，成都人工智能產業迎來雙重突破。中國電子信息產業發展研究院《人工智能動態》2025年4月刊將成都研發的“Raydiculous-1系統”列為當月全球五大前沿成果，工信部下屬智庫機構賽迪顧問於4月底發佈的“2025人工智能企業綜合實力TOP100”榜單中，成都市華鯤振宇、創意信息、數之聯、考拉悠然、恆圖科技5家企業上榜，數量排名全國第5。

這兩項突破不僅印證了成都人工智能產業的硬核實力，更為中國參與全球人工智能競爭提供了西部支點。

據成都市經信局市新經濟委相關負責人介紹，近年來，成都人工智能與機器人產業成績斐然。2024年，成都市人工智能與機器人核心產業規模和企業數量實現“雙千突破”，核心產業規模突破1000億元、同比增長約39%，相關企業突破1000家。成都人工智能產業先後入選四川省戰略性新興產業集羣、先進製造業集羣和產業新賽道，機器人產業入選全省首批產業新賽道，綜合實力排西部第一。隨着產業載體、企業培育、場景應用、產業生態的夯實，成都正朝着2025年全市人工智能核心產業規模1300億的新座標全力進發。

2、打造“微波之都” ，成都高新區又一園區開建！

5月6日，總投資額超4.7億元的微波射頻產業園（西區）項目日前啓動建設。作為成都打造“微波之都”的關鍵載體，該項目聚焦“製造基地+測試認證中心”核心功能，將進一步補強區域產業鏈條，助力成都搶佔微波射頻產業技術創新高地。

微波射頻產業園（西區）佔地面積約50畝，項目總建築面積約10.4萬㎡。園區公共服務中心規劃有天線遠近場、緊縮場、電磁兼容場及高低温衝測試、振動測試等試驗場地，以大暗室與小暗室結合的空間佈局為不同器件的測試提供場景，其中微波暗室可滿足98%的企業需求，顯著降低企業測試成本。

微波射頻技術作為5G通信、航空航天等領域的“神經中樞”，是成都電子信息產業版圖中的關鍵一環。數據顯示，截至2024年，成都高新區已匯聚微波射頻企業近2000家，其中規模以上企業96家，國家專精特新“小巨人”企業32家，上市企業4家，在射頻前端、相控陣雷達芯片及組件、測量儀器等方面處於國內領先水平。2024年微波射頻規上企業營收約160億元，同比增長10.34%。

3、昆明⇌成都，3小時左右！這條高鐵有新進展

近日，經過建設者1280天的不懈努力，渝昆高鐵川滇段控制性工程馬鞍山隧道順利貫通，至此，渝昆高鐵川滇段已有24座隧道貫通。

馬鞍山隧道位於四川省宜賓市筠連縣境內，全長4471米，為單洞雙線高瓦斯隧道，全隧以砂岩、泥岩為主。

目前，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已超85%，路基工程、橋樑工程完工均已超90％，站後“四電”及站房工程正在有序推進，工程建設整體進展順利。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和雲南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。全線分段建設，渝宜段（重慶西至宜賓已於2024年9月29日開通運營）、川滇段（宜賓至鹽津南）、雲南段（鹽津南至昆明南站），其中川滇段設有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個車站。

全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右，成宜高鐵銜接渝昆高鐵，將形成成都到昆明的全程時速350公里高鐵大通道，3小時左右可達。

4、西渝、渝廈、成渝中線······重慶在建5條高鐵新進展

渝廈高鐵：菜園壩長江鐵路隧道進入施工關鍵階段

在渝廈高鐵建設現場，全長約12公里的重慶菜園壩長江鐵路隧道正進入施工關鍵階段。作為全線控制性工程，該隧道創新採用盾構法與礦山法組合施工技術，攻克多項技術難題。目前，工程總體進度已完成86.8%，其中盾構段累計推進2776米，礦山法施工段同步掘進7229.7米。

西渝高鐵：橋樑工程建設進入全新施工階段

在重慶東站90公里外的西渝高鐵合川東制梁場，機械臂劃出銀色弧線，隨着最後一方混凝土注入模板，首孔長32.6米、重達697噸的箱梁成功下線，西渝高鐵橋樑工程建設進入全新施工階段。

目前，項目團隊已完成橋樑施工的40%。西渝高鐵項目建成後，對促進成渝地區雙城經濟圈與關中平原城市羣之間的聯繫，便利沿線羣眾出行，帶動沿線城市經濟社會發展具有重要意義。

成渝中線重慶段：900多名工友堅守施工一線

目前，該標段承擔施工任務的5.5座隧道已全部實現貫通，路基工程完成率突破80%，橋樑工程完成率突破95%，項目總體進入架樑施工階段。預計在今年七月份實現合龍。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。

宜涪高鐵重慶段：李寺村大橋首個承台已澆築完成

“目前，中心試驗室、1號鋼筋加工廠、3號混凝土拌合站已通過驗收，李寺村大橋首個承台已澆築完成。”中國鐵建大橋局宜涪高鐵重慶段站前7標項目部副經理李明介紹，施工作業人員在“五一”期間加班加點，為主體工程的施工做好前期準備工作。

新渝萬高鐵汝溪河雙線大橋順利實現合龍

5月4日，隨着最後一方混凝土完成澆築，新建重慶至萬州高速鐵路（簡稱：新渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋順利實現合龍，標誌着新渝萬高鐵橋樑建設進入攻堅階段。

渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮羣和中心城區便捷聯繫，極大便利沿線人民羣眾出行。

5、重慶首條全自動駕駛軌道線路，最新進展

5月6日，重慶軌道交通24號線一期工程正式進入長軌焊接階段。

重慶軌道交通24號線一期線路全長約18.82公里，長軌焊軌包括正線、出入段線及車輛段試車線約42公里，需完成焊接接頭3400餘個，焊軌作業工期短，任務重，由中國鐵建承建。

地鐵24號線一期工程始於巴南區的鹿角北站，止於南岸區的廣陽灣站，是連接巴南區與南岸區的重要軌道交通動脈。該線路建成後將分別與6號線重慶東站段、8號線、27號線形成換乘。

6、又一明蜀王陵“現身”，就在成都市區

四川省第四次全國文物普查領導小組辦公室6日發佈消息稱，“消失”30多年的明代第十一代蜀王、端王朱宣圻的陵寢在“四普”中被找到。陵寢位於今成都市錦江區潘家溝社區。上世紀90年代經搶救性發掘。後來該片區路網調整、溝壑回填導致地貌改變，明蜀端王陵因此“消失”。2023年底，明蜀端王陵才重見天日。明蜀端王陵是一處夫妻合葬墓。中間為蜀王陵寢，左右分別為他的兩位妃子的墓葬，三座墓葬在同一封土堆下。這些封土經過夯築，現存直徑約60米、高約5米。三座墓葬均為磚石結構，大小相近，結構也基本相同。

7、成都至峨眉山高速公路初步設計獲批

概算總投資約176億元，成都至峨眉山高速公路獲得初步設計批覆，在項目推進過程中邁入了新階段。

成都至峨眉山高速公路起於眉山市彭山區公義鎮，接已建的G5京昆高速成都至雅安段，經彭山區謝家街道，東坡區多悦鎮、三蘇鎮，丹稜縣楊場鎮，樂山市夾江縣木城鎮，峨眉山市雙福鎮，止於峨眉山市綏山鎮，接已建的樂峨大道，路線全長81.5公里，概算總投資約176億元。

項目全線設計速度100公里/小時，起點至木城樞紐互通段（約66公里）為雙向六車道，路基寬度34米；木城樞紐互通至終點段（約15.5公里）為雙向四車道，路基寬度26米。建設工期3年。

8、重磅！四川出台15條新政支持創業帶動就業

近日，四川省人民政府辦公廳印發《支持創業帶動就業的若干政策措施》（以下簡稱《措施》），從強化財政政策支持、加強税收金融支持、健全創業支持體系、優化創業服務保障四個方面，提出15條具體措施支持創業。

《政策措施》作為四川省第一個支持創業帶動就業的綜合性政策，具有四個特點。一是着力加大個人及中小微企業創業支持。將創業擔保貸款個人申請額度由30萬元提高至50萬元、小微企業申請額度由400萬元提高至600萬元。二是全力推動財税政策補在前端。將自主就業退役士兵、離校5年內高校畢業生新增納入創業補貼覆蓋人羣。將創業補貼由一次性定額補貼調整成分段補貼辦法，補貼標準與創業規模、吸納就業人數等因素掛勾。三是堅持提升創業項目競爭能力。擴大創業培訓覆蓋對象到全部有創業需求的勞動者，緊貼“15+N”重點產業鏈、新就業形態和靈活就業開發特色創業培訓項目，拓展創業增長點。四是創新實施全生命週期服務。將創業教育融入人才培養全過程，推出個人創業、個轉企等涉及創業“一件事”場景，加強創業資源交易展示，促進優秀創業項目加快成果轉化。

9、日本社民黨幹事長服部良一：日本政府應對重慶大轟炸謝罪賠償

5月4日，在中國人民抗日戰爭勝利80週年之際，日本社民黨幹事長、前眾議員服部良一和援華律師一瀨敬一郎、雕塑家金城實4日訪問重慶，悼念重慶大轟炸遇難者，看望慰問倖存者和遇難者親屬。

二戰期間，重慶作為世界反法西斯戰爭遠東指揮中心和國民政府戰時首都，遭受日軍戰略轟炸6年零10個月，史稱“重慶大轟炸”。

重慶大轟炸倖存者及遇難者親屬曾組建“重慶大轟炸受害者民間對日索賠團”，到日本法院進行長達10多年的跨國訴訟，要求日本政府謝罪賠償。該案先後開庭40餘次，日本最高法院對該案作出終審判決，結果為原告團敗訴。

服部良一説，日本法院的判決是嚴重錯誤的，是不公正的判決。日本政府要承擔戰爭的責任，應該對重慶大轟炸犯下的戰爭罪行謝罪賠償。

10、渝湘複線高速公路雙堡特大橋斬獲橋樑界“諾貝爾獎”

2025年國際橋樑大會（IBC）獎項評審工作已於近日完成，渝湘複線高速公路雙堡特大橋斬獲古斯塔夫·林德撒爾獎。國際橋樑大會是全球橋樑領域具有極高影響力的學術盛會之一，其設立的“古斯塔夫·林德撒爾獎”被譽為橋樑界的“諾貝爾獎”，每年在全球範圍內僅授予一座橋樑。

位於重慶市武隆區長壩鎮的雙堡特大橋地處高山峽谷間，跨越武隆區大洞河、小河溝“雙溝谷”，為雙跨連續上承式鋼管混凝土桁架拱橋。大橋造型如雲端雙虹，體現了現代橋樑建設藝術之美、創新之美、綠色之美，是工程美學與自然風光融合的典範。

11、成都5月將舉辦21項重點會展活動

近日，成都日報記者從成都市博覽局獲悉，成都將在5月舉辦第四屆西部跨境電商博覽會等21項重點會展活動，涉及新消費、現代交通、數字經濟、生物醫藥、綠色低碳等領域。

第四屆西部跨境電商博覽會將於5月9日—11日在成都世紀城國際會展中心舉辦。展會以“陸海內外聯動 東西雙向互濟”為主題，展覽面積達2萬平方米，展商超300家，將匯聚跨境電商全產業生態鏈，打造集展示、交易、論壇、對接於一體的專業平台。

第二十屆中國西部國際博覽會將於5月25日—29日在西博城舉行，展會以“深化改革增動能擴大開放促發展”為主題，將舉辦開幕式、中國西部投資説明會暨經濟合作項目簽約儀式，舉辦項目洽談合作，開展項目考察對接活動等。

另外，成都國際汽車零配件及售後服務展覽會將於5月22日—24日在成都世紀城新國際會展中心舉行。

12、成都皮影首次亮相美國菲尼克斯

近日，主題為“光影為橋·文脈共聯”的皮影文化展演活動在美國菲尼克斯舉行。

成都皮影代表團是菲尼克斯迎來的首箇中國皮影藝術團，希望通過光影藝術，讓更多菲尼克斯民眾感受中華傳統文化的獨特魅力。

在美期間，成都皮影藝術博物館的藝術家在亞利桑那木偶大劇院為當地民眾帶來4場皮影演出和皮影體驗活動。配合演出，成都博物館在亞利桑那木偶大劇院設置了小型皮影展，展出多件珍貴皮影作品，系統介紹成都皮影的發展歷史和製作工藝。活動共吸引了千餘名觀眾觀看演出並參與皮影體驗活動，不少當地學校還組織了學生集體觀摩學習。

13、從67個到320個，重點項目5年激增4倍！成渝地區雙城經濟圈項目投資一季度實現“開門紅”

今年一季度，320個川渝共建重點項目完成年度投資1119.8億元，年度投資完成率25.4%，實現“開門紅”。經過5年建設，成渝地區雙城經濟圈創新動能更為強勁、綜合實力持續提升，各項指標表現亮眼。

據統計，川渝兩地共建重點項目從2021年的67個、2022年的160個、2023年的248個、2024年的300個擴大到2025年的320個，總投資約3.7萬億元。具體來看，今年的320個重點項目總投資約3.7萬億元，年度預計投資4414.5億元。一季度，這320個重點項目完成年度投資1119.8億元，年度投資完成率25.4%。其中，現代基礎設施類項目完成投資649.5億元，現代產業、科技創新類項目完成投資397.6億元，文化旅遊、生態環保、對外開放及公共服務類項目完成投資72.7億元。

14、四連勝！成都蓉城領跑中超

5月5日晚，成都蓉城再次坐鎮中超主場，結果在一場佔據壓倒性優勢的比賽中，2比1擊敗浙江隊，拿下四連勝的同時，也繼續在中超積分榜上領跑。

成都蓉城在本賽季的表現堪稱驚豔。在5月2日，蓉城主場1:0力克上海申花，以7勝 2平1負積23分的成績，隊史首次登上中超積分榜榜首。在此之前，蓉城先後在客場以3:0大勝山東泰山、3:1 戰勝上海海港，1:1戰平北京國安，在與爭冠集團球隊的直接對話中，成都蓉城未嘗敗績，展現出了強大的整體實力，已經成了本賽季冠軍的最有力爭奪者。

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