以香港為全球化跳板，“蘿蔔快跑”在港擴大測試範圍

【文/觀察者網 周盛明 編輯/ 高莘】

據《南華早報》5月11日報道，百度旗下的自動駕駛出租車（Robotaxi）公司“蘿蔔快跑（Apollo Go）”在香港的測試範圍進一步擴大。這也意味着，蘿蔔快跑距離在香港常態化運營邁出了關鍵一步。

蘿蔔快跑表示，目前已有10輛Robotaxi在香港的祥興道、第二天街、機場博覽大道及東耀道等街道上進行測試，但未透露新增測試區域的具體範圍。

該公司表示，其已獲得香港運輸署頒發的更新版試點許可證。據悉，該許可證將允許蘿蔔快跑將測試車輛數量增加一倍，並在新的區域進行運營測試。

此前，蘿蔔快跑於2024年12月在大嶼山北部開始首次試運營，當時配備有安全員在駕駛位。

“香港是蘿蔔快跑首個右舵、靠左行駛的測試市場，這在技術和運營上與中國內地存在顯著差異，”該公司在聲明中指出，“我們計劃將蘿蔔快跑擴展到更多國家和地區，讓更多人體驗自動駕駛所帶來的安全便捷出行方式。”

不止於蘿蔔快跑，在過去的一年裏，作為右舵市場的香港已經成為了中國內地車企及自動駕駛公司的熱門佈局地區。這些公司都將香港視為國際化發展的跳板。

此前，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，小鵬將加快步伐，把自動駕駛技術引入香港。而同為中國Robotaxi公司的“小馬智行”也計劃在香港推出服務。

小馬智行今年1月表示，其計劃為香港國際機場工作人員提供機場內的Robotaxi通勤服務，並以此為契機，後續逐步將Robotaxi出行服務拓展到香港市區。

業內人士向《南華早報》評論稱：“所有這些公司都認為，香港是他們拓展海外市場的理想跳板。香港當局對電動車及相關技術的支持將吸引更多企業來此投資、測試其產品。”

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