着眼新能源車出口，長安馬自達註冊資本增加20億元

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】天眼查數據顯示，5月22日，長安馬自達汽車有限公司發生工商變更，註冊資本由約1.17億美元（約合人民幣8.4億元）增至約3.94億美元（約會人民幣28.3億元），增量達2.77億美元（約合人民幣20億元）。

並且，長安馬自達的市場主體類型由有限責任公司（中外合資），變為有限責任公司（外商投資、非獨資）。

此外，長安馬自達法定代表人、董事長變為張德勇，原法定代表人、董事長卸任王俊，同時多位高管發生變更。

長安馬自達 長安馬自達

值得一提的是，王俊原為長安汽車總裁，兼任深藍汽車董事長和長安馬自達董事長，但已於今年4月辭職，不再在長安汽車擔任任何職務。而根據長安汽車母公司中國兵器裝備集團的信息，王俊已於今年1月出任兵裝集團副總經理、黨組成員。

而此次出任長安馬自達董事長的張德勇，現任長安汽車董事、總會計師、董事會秘書。

長安馬自達成立於2012年11月，最初由重慶長安汽車股份有限公司、馬自達汽車株式會社對等持股。

在2017年達到30萬輛的高峯後，馬自達在中國市場的銷量日漸低迷。為重組業務，2021年9月，長安馬自達收購一汽馬自達汽車銷售有限公司的全部股權，中國第一汽車股份有限公司、馬自達（中國）企業管理有限公司新進成為長安馬自達的股東。南北馬自達至此合併。

馬自達3昂克賽拉 長安馬自達

目前，重慶長安汽車股份有限公司仍是長安馬自達最大股東，持股比例達47.5%；馬自達汽車株式會社為第二大股東，持股比例為46.55%；中國第一汽車股份有限公司和馬自達（中國）企業管理有限公司分別持股5%和0.95%。

但由於市場競爭的加劇，在南北馬自達合併後，長安馬自達的市場表現未見起色。長安汽車公佈的數據顯示，2021-2024年，長安馬自達的年銷量分別為13.24萬輛、10.4萬輛、8.87萬輛和7.57萬輛，同比分別下滑3.6%、21.4%、14.8%和14.7%。今年第一季度，長安馬自達累計銷量為1.76萬輛，同比下滑9%。

為改變國內頹勢，長安馬自達正着眼於新能源及汽車出口轉型。今年4月，長安馬自達發佈“雙百翻番”戰略計劃，並啓動新能源整車出口中心。其中，“雙百”為新能源相關業務投入超百億、整車出口外貿超百億，“翻番”為產值翻一番。而基於長安深藍EPA平台的戰略車型馬自達EZ-60也隨之發佈。

此外於5月13日，長安馬自達與全球最大的動力電池製造商寧德時代簽署合作備忘錄。雙方將基於寧德時代CIIC一體化智能底盤（即滑板底盤），打造更智能高效的新能源汽車產品。

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