長安、東風重組中止，兵裝集團汽車業務分立為獨立中央企業

一家汽車新央企將成立。

6月5日，重慶長安汽車股份有限公司發佈關於中國兵器裝備集團有限公司重組進展情況的公告。

公告稱，兵器裝備集團收到國務院國有資產監督管理委員會通知，經國務院批准，對兵器裝備集團實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責；國務院國資委按程序將分立後的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司。

公告顯示，本次分立後，本公司間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業，實際控制人未發生變化。

同日，東安動力、長城軍工、湖南天雁、華強科技等也發佈了類似公告。

6月5日，東風汽車股份有限公司發佈提示性公告。其中稱，本公司接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組。本公司正常生產經營活動不會受到影響。

這意味着，此前的東風、長安合併事宜暫時中止。

據每日經濟新聞報道，2月9日，東風股份和東風科技均公告稱，間接控股股東東風汽車集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。同日，長安汽車也發佈類似公告，稱其間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

據多家媒體當時報道，雖然公告中均未指出重組對象，但市場猜測，東風公司與兵裝集團或將開啓戰略重組，涉及兩家重量級車企東風、長安。

經濟觀察報指出，關於兩大汽車央企重組一事，因為重組規模龐大、管理難度大等因素，6月初就已有停止重組的消息傳出，如今消息正式落地，但最終方案與外界猜測的不一樣。兵器裝備集團分立汽車業務成為最終方案。

在5月27日長安汽車2024年度股東大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車和東風集團重組事項正在有序地推進中，重組有利於長安汽車未來發展，長安汽車會充分利用這次重組帶來的一些機遇。而在4月11日的2024年度業績説明會上，朱華榮首次公開確認，長安汽車與東風集團的戰略重組方案已“基本完成”。

若重組順利，新汽車集團的年銷量有望突破500萬輛，成為全球第五大汽車集團，雙方可以實現技術互補與市場覆蓋的雙向協同，以及供應鏈與成本重構。

此前，行業內有觀點認為，由於長安汽車的行政級別更低，因此東風集團將是重組的主導方，而長安汽車將成為被重組者。在2月9日重組消息釋放後，長安汽車股價表現平平，東風系的上市公司的股價出現大漲。

還有觀點認為，在此重組中，東風集團沒有獲得足夠多的優勢資源，這從雙方對重組一事的表態上可見一斑，東風方面幾乎沒有對外發聲，而長安汽車方面幾次主動發聲。

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