晨楓：馬斯克要建黨了，“馬斯克黨”能幹點啥？

【文/觀察者網專欄作者 晨楓】

馬斯克在5月30日已經正式離職DOGE了。一出門，轉身就與特朗普懟上了。現在，他甚至有意組建新的政黨。6月5日深夜，馬斯克在X上發帖：

“是否是時候在美國建立一個新政黨來真的代表中間的80%？”

在高調支持特朗普的時候，馬斯克已經與民主黨分道揚鑣了；現在，他也與共和黨分道揚鑣了。他甚至有意挑戰美國的兩黨制。這是1992年美國大選期間羅斯·佩羅作為“第三黨”候選人跳出來和克林頓、老布什競選後，唯一一次有人認真挑戰兩黨制。考慮到馬斯克的政治能量和財力，尤其考慮到兩黨在美國造成的政治撕裂，馬斯克的機會比佩羅大得多，時間充裕得多，影響也可能深遠得多。

他和特朗普的蜜月已經過去有一段時間了，但衝突公開化還是最近的事。特朗普的“大而美法案”是衝突的焦點。

馬斯克與特朗普的“政治聯姻”最終以一場相互攻擊的“離婚”告終

法案的國防部分將額外撥款1500億美元，加強軍事支出；邊境安全部分將撥出700億美元，用於提升邊境執法能力，並設立機制，每年最多遣返100萬人。醫療政策方面，法案將收緊醫療補助計劃的申請資格；税務部分則延續2017年推出的企業與個人減税政策，取消多項綠色能源補貼，並將州及地方税抵扣上限由1萬美元提高至4萬美元，這項變動將主要讓高收入羣體受益。

據報道，“大而美法案”可能在十年內令美國聯邦政府債務增加約3.8萬億美元。法案已於2025年5月22日在美國眾議院通過，正在等待參議院批准。眾議院表決結果為215票贊成、214票反對和1票棄權，整體上明顯按黨派劃線。民主黨明確反對，但共和黨內部分議員對增支擴債感到不安。

這也與馬斯克的DOGE努力背道而馳。當然，特朗普和馬斯克對於DOGE從一開始就是同牀異夢的。兩人都有意對腐敗、浪費、人浮於事的美國政府瘦身，但特朗普是為了把節約下來的政府開支轉用於MAGA大業，尤其是大手筆投入軍事、國土安全和減税，馬斯克則是為了實現“淨減法”，降低政府開支對美國經濟健康的壓力。

馬斯克“突然”大力支持特朗普參選，而且以幾乎直接的“買選票”方式助選，對特朗普旋風式的大選勝利是有很大幫助的。他曾經支持民主黨，但民主黨的“白左”化把他弄倒了胃口。特朗普為代表的MAGA主義劫持了共和黨，馬斯克決心借民粹的東風，“整頓”美國的政治經濟生態。

長期以來，美國政治生態被Pax Americana主導。Pax Americana是拉丁語，意為“美國治下的世界秩序”。這當然包括美國式自由、民主之類，但底層要素則是美國霸權。歷史上，意識形態對美國亦步亦趨的戰後日本有點要趕超意思的時候，被美國用“廣場協議”無情打回原形。日本發展“失速”後，至今沒有恢復過來。歐盟、歐元也曾有過類似遭遇。

在中國崛起的時代，Pax Americana受到空前威脅。中國本來無意挑戰現有世界秩序，但房間裏的小象成長為大象後，必然一抬足、一甩頭甚至一注目都會引起從漣漪到浪濤到地震的動靜。更重要的是，中國用看得見摸得着的發展證明了更加適合全球南方的發展道路，在“教義”上否定了Pax Americana，至少證明了發展道路不唯一。

在經濟上，中國經濟從努力做好西方主導世界經濟秩序裏的螺絲釘開始，逐步成長為世界經濟增長最強勁的發動機。美國依然是世界第一大經濟，但美國經濟也在日益空心化，“錢賺錢”的能力依然舉世無雙，實體經濟則越來越不行了。

美國華爾街，金融資本的“錢賺錢”一度為美國帶來了金融霸權的繁榮

要命的是，“錢賺錢”經濟需要輕資產、槓桿化和全球化，這完全依賴Pax Americana，需要美國強化霸權。但空心化、槓桿化的美國經濟從根基上挖美國霸權的牆腳。美國不僅一般製造業的競爭力越來越不行了，現在連傳統上“打遍天下無對手”的軍工和數字經濟也不行了。

在美國藉口華為5G威脅美國國家安全，對中國發動“芯片珍珠港”的時候，中國咬牙堅持，加大自主半導體的發展力度，儘管還沒有突破最後的前沿，美國朝野已經在哀嘆擋不住中國的發展了。中國在反擊美國製裁的時候，啓動了對美國軍工的稀土禁運。美國早就在大呼小叫、警惕中國打稀土牌，但15年後，依然對中國的“稀土壁壘”束手無策。

洛克希德正在啓動F-35第17批次生產，最新的APG-85雷達在技術上已經打通，但供應鏈問題使得交付受阻。洛克希德正在研究第20批次機頭修改的問題，以便用技術變通的辦法打通供應鏈的問題。估計有可能是加大機頭錐，用更大的雷達陣面補償天線元器件性能不足。這裏面中國稀土“卡脖子”的因素到底有多少，就很有想象空間了。同時，洛克希德也沒有説明第17、18、19批次的雷達問題如何解決。

在美國國內，經濟空心化也意味着去工業化和中產階級萎縮。暴利的“錢賺錢”經濟通過涓滴效應把一部分肥水流到底層社會，使得美國中下層社會也可以享受與勞動生產率不成比例的生活水平。但這也進一步摧毀了美國的勞動生產率，因為美國的單位勞動力實物產出並不高於其他國家，尤其是中國，但勞動力成本無法接受。

另一方面，這也註定了美國消費品供應鏈必須高度依賴低成本進口，大量、低成本的進口消費品才是美國生活水平的最終“錨定物”，消費品製造美國化將徹底摧毀“涓滴鏈”和美國生活方式。

美國經濟走到這一步幾乎是馬克思主義政治經濟學的精確預言——從自由資本主義到壟斷資本主義，從工業資本主義到金融資本主義。經濟基礎決定上層建築，上層建築反過來影響經濟基礎，在此互動過程中，美國形成以軍工複合體為政治核心、以華爾街資本為經濟核心的“深層政府”，美國政府的各種腐敗、浪費、低效正是各種利益集團上下其手的外在表現，而且是得到法律、規章和國家機器保障的。

“深層政府”是關注美國長遠利益的，但需要犧牲短期利益而服從長遠利益的時候，總是情不自禁地屈從於更加近在眼前的短期利益。長期以來，美國由於家底厚，在世界上也缺乏真正的競爭對手，這樣的“敗家”並不影響國本，直到中國崛起。

現在，美國到了分岔口。民主黨和共和黨建制派代表“既有深層政府”，不捨得放棄既有道路，但這是越走越窄的死路。在未來的大選中，民主黨和共和黨建制派並不是沒有“死貓反彈”的可能，但在2024年大選裏，很多人捏着鼻子投特朗普的票，正是因為看清了既有道路沒有出路。

特朗普算“MAGA主義改革派”，也不惜犧牲華爾街利益和給Pax Americana縮水，以贏得大量就業和重建美國中產階級。問題是特朗普和MAGA黨在本質上是向後看的，要重建的是傳統工業和重資本、重就業的傳統經濟結構。這也是沒有出路的。

MAGA主義改革要成功，美國需要把勞動力成本降低到主要競爭對手的水平，或者把勞動生產率提高到勞動力成本可以忽略不計的水平，還需要美國資本的配合。這些都做不到。

支持MAGA的人需要就業，更需要保持現有生活水平不至於下降。至於現有生活水平是由“不勞而獲”的涓滴效應帶來的，那不是他們關注的事。

美國總統特朗普訪問美國鋼鐵公司並舉行集會

勞動生產率大大提高需要技術和勞動力素質的雙重加成。美國製造技術早就失去了昔日的光彩。今日中美製造技術在整體上沒有代差，很多地方中國還領先了。美國去工業化已久，一些產品的設計能力還在，但製造方面的技術和藝術已經生疏，供應鏈也不再存在。蘋果可以指手畫腳要全球供應鏈幹這幹那，但如果全要自己動手的話，就只能一事無成。美國勞動力素質的滑坡是老問題，就不重複了。

美國資本已經習慣於“錢賺錢”的輕資本路子，高風險、高收益、高週轉才是王道。要沉入苦哈哈的製造業，長期風險太大，資金被套牢，收益前景不確定，沒有理由跳這個苦海。政府帶頭的話，可能跟風一點，撈一把就走；要資本愛國，那是想多了。

美國需要面向未來的改革，重建經濟健康需要以競爭力為基礎。馬斯克要借特朗普的手堵死“既有深層政府”走老路的衝動，更想借特朗普的手實現對美國政治經濟生態的改造，讓其對新質產業和創新更加友好，對未來更友好。

馬斯克出生在南非，後來移民美國，在美國創業。他從電子轉賬的PayPal撈到第一桶金後，就創立SpaceX，着手夢想中的火星飛行，“順便”打造了可重複使用運載火箭產業和以“星鏈”為代表的軌道經濟，“龍飛船”則成為美國唯一可靠運作的空間載人系統，與此同時波音的“星際客機”則不斷掉鏈子。

特斯拉並非馬斯克創立的，但無疑是馬斯克做強做大的。特斯拉開創了電動汽車的世界，十幾年後，依然是西方世界最能打的電動汽車品牌，也是西方世界至今唯一純電主流品牌。

馬斯克在技術上有遠見，有膽識，有執行力，在人們的懷疑和譏嘲中從成功走向新的成功。他也是今日美國對“產業級綠地建設”最成功、最有經驗、最有説服力的大佬。

馬斯克也在創業和發展途中認識到美國政治經濟生態已經對面向未來的工業現代化很不友好，而特斯拉上海工廠的奇蹟速度和效率更使得馬斯克看到美國需要補上的政府側短板。他支持特朗普參選，一方面是為了堵住民主黨和共和黨建制派回到註定走不通的老路，另一方面是為了影響特朗普，將MAGA引向他希望看到的對美國政治經濟生態的重塑。

位於上海的特斯拉超級工廠

再工業化離不開大規模建設。“褐地建設”是在現有設施基礎上擴建，“綠地建設”是在全新的場地上建設。現有工業的現代化既可以通過“褐地建設”，也可以通過“綠地建設”，但新質產業只有“綠地建設”。在很多層面上，“綠地建設”是美國最需要的。這不僅是全新的設施，擺脱老技術、老格局的羈絆，更有利於貫徹全新的思維和管理方式。

美國要再工業化，出路不在於把在全球化中轉移走的工業再轉移回來。這些工業部門轉移出去有其經濟、技術、社會的原因，硬性轉移回來是開歷史的倒車，行不通。過了這個村，再找這個店是徒勞的。

美國要再工業化，需要把現存工業深度現代化，更需要大量建設新質產業。世界經濟正在階躍的門檻上，機器人、AI、物聯化、大數據都展現了巨大的發展前景和價值空間。新質產業意味着洗牌，守成者和超越者的起跑線拉平了，這才是美國工業最有希望贏回競爭力的途徑。沒錯，再工業化也是一種趕超。

相反，靠關税和保護主義只能越保護越落後，靠保護主義奶大的巨嬰擺脱保護主義後就是見光死。同時，用高關税倒逼“美品美造”只能全面推高全社會成本，摧毀涓滴鏈和美國生活方式。

特朗普看到了美國需要改革的一面，但完全無視了改革需要先立後破的一面，跟在“向後轉”的歧路上狂奔。馬斯克一直反對關税戰，他更反對將政府開支武器化，為意識形態服務——這正是“大而美法案”在做的。

馬斯克不僅反對，還支持民主黨和共和黨內反對派阻撓法案的通過，甚至威脅説，支持法案通過的議員都需要在即將到來的國會中期選舉中受到懲罰。考慮到馬斯克在2024年大選中的“賄選擦邊球”，這可能使得不少“不堅定”的國會共和黨人膝蓋發軟，也使得特朗普怒火中燒。“大而美法案”是MAGA大業的關鍵一步，比DOGE更加關鍵。

特朗普暗示馬斯克是被他從DOGE開除，馬斯克暗示特朗普名列“蘿莉島”愛潑斯坦的秘密文件；特朗普威脅要砍掉SpaceX的所有政府項目，馬斯克反威脅要立刻退役“龍飛船”，使得美國載人航天徹底涼涼……兩人的互懟是人們喜聞樂見的好戲，但最大的炸彈還是馬斯克有可能真要組黨。

與特朗普不同，馬斯克雖然説大話，但常常“弄假成真”。他也有生米硬做熟飯的財力，在組建民主黨、共和黨之外的新黨問題上，他或許還有足夠的號召力。

在西方多黨制裏，兩黨制實際上是比較穩定的，三黨甚至多黨反而不穩定。在西方政治語境裏，政黨意味着政治主張，不同的政黨意味着不同的政治主張。在兩黨制中，兩種政治主張此消彼長，輪流執政。在三黨制裏，常見的是兩個大黨加一個小黨，而兩個大黨誰都無法贏得足夠的多數、單獨執政，於是小黨掌握了決定性的搖擺票。

得到小黨支持的大黨雖然足夠執政的票數，但自己的政治主張不可避免地要被小黨的政治主張沖淡，甚至劫持。四黨甚至多黨的排列組合更加複雜，政治穩定性也更差。

問題是，“馬斯克黨”有能力成為決定性的搖擺票嗎？

美國兩黨政治上的兩極分化越來越嚴重，幾乎沒有交集，使得任何國家大政的形成都要經歷兩黨惡鬥，不僅內耗嚴重，最後結果還不倫不類。當然，反華議題除外。問題是，反華解決不了美國的真正問題，所以兩黨炒作歸炒作，不再自欺欺人了。

兩黨制的另一個問題是“一攬子買賣”。要選擇民主黨，只有接受白左；要選擇共和黨，只有接受紅脖子。在2020年的大選裏，不少人純粹因為痛恨特朗普，才投了拜登的票；在2024年的大選裏反過來，不少人純粹因為受夠了民主黨，才投了特朗普的票。民主本來意味着選擇，現在反而成了避惡。

這正是“馬斯克黨”的機會：可以避開民主黨的白左和共和黨的紅脖子，在全球化、精英化、商業友好、移民友好、小政府、去幹涉主義之間全要。這肯定不是如馬斯克標榜的代表“中間的80%”的大眾黨，而是面向商界、知識分子的精英黨。

“一攬子買賣”迫使人們在選擇中“抓大放小”，而“大的”越來越不夠大，“小的”越來越不夠小，可以“全要”的第三選擇有很大的吸引力。當年佩羅就是這樣的第三選擇，但當年美國兩黨的政治撕裂還沒有現在這麼嚴重，佩羅的財力也遠不是馬斯克可比，並沒有第三選擇的空間。今天，在佩羅倒下的地方，馬斯克未必不能站起。

特朗普的減税和就業並非“馬斯克黨”最關心的。“馬斯克黨”代表的跨國公司是全球的，有的是辦法在海外避税的，國內減税對他們並不那麼必要，提高美國的政治和生活成本則是明顯的不利。

就業也不是他們最關心的，因為他們對於美國基礎教育和勞動力素質很清楚。跨國公司是摘果子的，不是種樹的，爛在地上的果子本來就是肥料的命。

移民則是要支持的，尤其是對美國科技很關鍵的技術移民。實際上，移民在美國精英里的佔比可能顯著超過在一般公眾中的佔比。馬斯克本人是移民，馬斯克“創立”DOGE時的搭檔拉瓦斯瓦米也是移民，後者對美國教育和勞動力素質的不屑導致他在DOGE剛開張的時候就被迫退出。

使得美國政治經濟生態對創業和新質產業友好則是最大目標，繁文縟節、不必要的監管需要破除，輕資本、高週轉導向需要破除，保護主義也需要破除。需要在實體經濟的競爭中贏得優勢，而不是在下絆子、捅刀子中把別人推到身後。

現在，美國最大的當務之急是重建經濟健康，兩黨都有自己的MAGA路線，儘管只有共和黨用MAGA説法，民主黨用的是不同的名目。

民主黨走“大政府”路線，用天文數字的政府投資拉動產業發展，現實已經證明這成為另一種涓滴效應：大量投資都轉化為各種“潤滑劑”被層層吸收，真的滴到產業土壤的反而是涓涓細流，長出來的也只是歪瓜裂棗。

特朗普走高關税以倒逼製造業迴流的路線，各種分析和“對等關税”一個多月來的實踐也證明這不是MAGA，這是MADA（Make America Die Abruptly，讓美國猝死）。

馬斯克用自己的行動證明了：離開政府投資，美國也能成長出優質的世界領先的新質產業；全球化、面向未來才是競爭力。

馬斯克現在的名聲很糟糕，在為特朗普助選時的乖張和DOGE時代的簡單粗暴使得他收穫了很多仇恨。這肯定會成為“馬斯克黨”必須跨越的障礙，但個人愛憎未必是政治取向的決定因素，選特朗普的人裏有不少對他作為個人行為只有嫌惡。

“馬斯克黨”也很難在可預見的將來成為取代民主黨或者共和黨的新大黨。但如前所述，他只要爭取到“關鍵少數”就足以動搖兩黨之間的脆弱政治平衡。在過去幾次大選中，“席捲式大勝”是選舉人票的選戰遊戲，普選票數的差距一直很小，有時甚至倒轉。只要動搖了普選票數的平衡，選舉人票的遊戲最終是玩不下去的。

2024美國大選見證了民主共和兩黨進一步的深度撕裂

這肯定是精英政治劫持普羅政治，但在“馬斯克黨”看來，或許民主的精髓在於精英民主，普遍民主本來就是誤區，是時候“由20%的精英引領80%的大眾”了。

對於特朗普來説，眼下的危險不在於馬斯克會把“龍飛船”怎麼樣，也不在於離開SpaceX他的“金穹”將一事無成，而在於馬斯克要是説到做到，在2026年國會中期大選中狙擊支持“大而美法案”的共和黨議員。

特朗普只有一屆任期，要是國會中期大選翻船，國會落到民主黨手裏，他的後面兩年就是垃圾時間了，而且可能面對無窮無盡的國會調查和法律官司。他的各種行政命令和私人胡作非為在法律邊緣打的擦邊球可是不少。

馬斯克可能還將危害MAGA的未來。本來下屆大選時萬斯繼續MAGA大業，並得到後自由主義的理論加持，對特朗普來説，自己不能連任也是退而求其次的不錯選擇。特朗普自己遭人恨，但他確信人們對民主黨的白左更加仇恨。這成為“熊來了”的遊戲，只要你不是最後一個，被吃掉的就不是你。

但現在跳出來的不是背後的熊，而是側面的狼。狼未必要你命，但你受傷後，被熊吃掉的就是你了。“馬斯克黨”破壞兩黨平衡，突然使得美國政治前景模糊起來，這是“直球系”的特朗普必須擔憂的。

馬斯克不需要自己當選，他只需要支持的人當選後“聽勸”。他在支持特朗普當選的時候就是這麼想的，沒有做到。但組建新黨後，依靠“組織的力量”，或許能做到。他的新黨只需要在國會兩院贏得少量席位，就足以成為國會里的“關鍵少數”。兩黨已經在所有事上頂牛，馬斯克的“關鍵少數”就是天平上那隻調皮的蜜蜂，可以確保不聽話的總統一事無成。

必須説，馬斯克要是“弄假成真”，真的拉起新黨，未來的美國政治好戲會觀賞性極大提高，甚至有可能推動民主黨和共和黨的改革，以爭取回來被“馬斯克黨”拉走的支持者。

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