新車看點 | 70.8萬元起售,尊界S800以科技賦能設計,詮釋科技豪華
刘怀文
【文/觀察者網 劉懷文 編輯/高莘】近日,尊界S800正式上市,定位大型豪華行政轎車,可選純電、増程兩種動力形式,售價70.8萬—101.8萬元。

相較於此前尊界給出的100萬—150萬元的預售價,尊界S800正式上市的價格門檻降低了30萬元,二者在數字上相差較大。這透露出了尊界在豪華行政轎車市場的野心,不是為了樹立高端形象擺着看,而是要從高打低,搶佔豪華行政轎車的市場份額。
尊界S800從底層產品定義上就完全服務於其“豪華”、“行政”的屬性。尊界S800在整車長5480毫米,軸距3370毫米的尺寸下,設計出了2200毫米的乘坐空間,並將其更多分配給第二排,打造出1240毫米的超大二排空間。滿足了中國消費者對於豪華行政轎車大體量、大空間的追求。
尊界S800的內飾設計更是完全圍繞“豪華”、“行政”屬性展開。尊界S800採用行業首個轎車後排雙零重力座椅佈局,採用柔軟細膩的半苯胺真皮包裹,配備座椅加熱、通風、按摩功能。配合車內超大二排空間,使得後排座椅在零重力功能展開時,可以獲得極致的乘坐體驗。
此外,車輛內部的可選裝配置,全部為了加強其豪華感。可選隱私光幕玻璃,遮光效果可以讓車內觀感從白天瞬間切換到黑夜。可選後排隱私巨幕,能夠將前後排空間從視覺和聲音兩個維度相互隔離。智能追光系統可以實現根據乘客姿態變化自動智能追光。
這些首創功能對於很多用户來説並非剛需,但是對於對尊界S800的豪華、行政屬性營造方面發揮了非常積極的作用。展現了尊界S800的新意,用科技賦能內飾設計,相較於目前市場上的豪華行政轎車競品,在功能和體驗上都帶來進一步提升。
除科技配置外,在內飾的選材用料和設計上,尊界S800也下足了心思。尊界內飾大量採真皮、真木、水晶、不鏽鋼等材質,在精心佈置下,並不顯得堆砌。
在材料工藝方面,水晶材料歷經數百道工序手工打磨,金屬件以1毫米鑄造精度、1300℃真空燒結而成。皮質軟包選用行業頂級小牛皮與麂皮絨,全粒面半苯胺無鉻鞣工藝,採用0.2-0.5毫米超細針腳縫製。實木飾板經人工嚴選對紋,山紋、直紋挑選率僅0.13%與0.4%,採用480小時高光工藝,賦予獨特質感。
尊界S800雖然是尊界在豪華行政轎車領域的首款作品,但是在豪華質感營造方面,顯示出了紮實的功底,並且憑藉最新科技的賦能,在內飾功能和體驗上向豪華方向做出了獨特風格。
江淮汽車董事長項興初在發佈會稱:“我們匯聚全球頂尖人才,成立了尊界上海設計中心,組建了超5000人的專屬團隊。”
華為在尊界品牌和產品的打造中,在產品定義、設計、研發上的賦能,讓尊界S800更具科技屬性,同時也賦予對於尊界來説更為重要的品牌價值。這也消除了影響消費者作出選擇的最大障礙。
此前,中國品牌新能源轎車,比亞迪仰望U7和蔚來ET9,也對豪華行政轎車市場做出了探索,二者將目光更聚焦於底盤與全車底層架構的創新。尊界S800上市後,帶來更多關於車內空間的創新體驗,中國品牌在這個市場的隊伍將再次壯大。
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尊界S800的車身尺寸為5480×2000×1542毫米,軸距為3370毫米,純平地板面積達3.4平方米。
車身方面,尊界S800提供4款雙拼色與2款純色可選,其中雙色車身採用6C4B車漆工藝,通過超170道工序,實現零階差分色腰線效果。車身漆膜厚度達到230微米,鏡面指數96.3%。

尊界S80標配全車電動門,能夠聯動毫米波雷達與固態激光雷達,智能感應動靜態障礙物,自動調節開啓角度,最大開門角度達77°,支持隔空手勢開關車門。引入NearLink華為星閃連接技術,定位精度較藍牙鑰匙方案提升5倍,解閉鎖精準度提升6倍。
進入座艙,尊界S800的前排採用三聯屏設計,搭配華為臨境抬頭顯示系統,成像面積76英寸,集成道路導航、倒車影像與駐車觀影功能。物理外後視鏡聯動動態星空飾窗,也可選裝智能電子外後視鏡。

尊界S800的四座、五座車型後排均配備雙零重力座椅,前排兩個座位與後排雙零重力座椅均支持座椅加熱、通風、按摩。

尊界S800首發搭載HUAWEI SOUND ULTIMATE華為悦彰非凡系列音響系統,行政版車型搭載43單元揚聲器,採用7.5.10獨立聲道設計,4個座椅每個座椅都搭載4個頭枕音響,全車功放功率達2920W。
尊界S800全車使用40kg+吸音材料並採用RNC主動降噪技術,在60km/h粗糙路面噪音低至56.7dB。前風擋採用三層納米鍍銀技術,紫外線阻隔率大於99%。
此外,尊界S800可選配40英寸車規級激光投影巨幕,配合中央旋翼擋板與側翼屏風,升降式空間屏風與後排一鍵隱私功能,使得前後排視覺隔離。獨立音區技術實現99%聲音隔離率,聲學隧道降噪頭枕配合自適應聲場算法,讓前後排互不干擾。還可選配後排隱私光幕,支持璃秒級手勢調光,遮光率超過99.6%,能夠提供更加私密的車內環境。

在車輛安全方面,尊界S800採用全新玄武車身架構設計,1500MPa+熱成型鋼佔比超24%、超高強鋼與鋁含量佔比超92%。採用10橫9縱的車身架構,2000MPa加強一體門環,側車頂最大承壓達16噸,整車扭轉剛度達53300N·m/deg。使用一體化鋁合金壓鑄工藝、3宮格後防撞梁與鋁合金吸能結構,防撞能力5倍於國標。在被動安全方面,最高配備13個安全氣囊,支持四重門鎖機制含ADS聯動解鎖。

在電池安全方面,尊界S800搭載華為巨鯨電池平台2.0,底部共五層防護,搭載高安全熱電分離架構,雙大面液冷板、熱電分離防高壓短路,降温速率提升2倍。能夠做到電芯熱失控不蔓延,主動預警毫秒斷電,主動冷卻無障礙排氣。前副車架最低點低於電池包,電池包後連接器採用2000MPa熱成型鋼防護板,超強電池包防撞梁與超穩三角梁結構設計,配合雲端BMS電池管理,更好保障電池安全。
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