深度超700米，天山勝利隧道2號豎井成功落底貫通

隧道豎井如同人的呼吸系統，對隧道內的通風等起着重要作用。今天（6月13日），隨着天山勝利隧道深達707米的2號豎井成功落底貫通，天山勝利隧道的八座豎井全部貫通，為今年底隧道具備通車條件奠定基礎。

6月13日，世界最深高速公路豎井成功落底，項目建設團隊合影留念。吳迪攝 北京日報客户端

天山勝利隧道2號豎井地處天山南麓深處無人區，位於天山勝利隧道中部，海拔3660米，高寒缺氧多風。豎井設計深度達707米，豎井開挖直徑達11.4米，岩石強度最高超過200兆帕，相當於在一平方釐米的面積上施加兩噸的壓力。完成這一高海拔、大直徑、超深度豎井掘進的，是我國自主研發的撐靴式豎向掘進機“首創號”。

天山勝利隧道2號豎井施工現場 央視新聞

天山勝利隧道去年底貫通，目前正在開展豎井聯絡通道、路面排水、機電設備安裝等附屬工程施工，預計今年底具備通車條件。通車後，翻越天山的時間將從目前通過國道216線約3個小時，縮短為約20分鐘。

（總枱央視記者 李偉代 新疆台）