AI技術向動力域進軍，吉利發佈星睿AI雲動力2.0

（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

6月13日，吉利正式發佈行業首個基於AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI雲動力2.0。

吉利表示，在AI技術的賦能下，吉利雷神超級電混將實現節能、性能、安全等全維度的升級，並進入雷神AI電混2.0時代。

今年以來，隨着AI技術的快速發展，AI智能化在汽車智駕域與智艙域的運用已經成為中國車企的獨特競爭優勢。

文中圖片均來自吉利汽車官網

但與此同時，在上述兩域的應用層面，AI技術卻呈現出趨同化的展現形式。而建立在智能電動化的全域互通基礎上，將AI控制拓展至動力、底盤等領域，則正在成為汽車企業對AI技術上車應用的全新方向。

而吉利，則是在此期間首個完成全域AI智能化佈局的車企。吉利稱，其星睿智算中心2.0綜合算力可達23.5E FLOPS，為AI技術的大規模應用提供了強大的計算支撐。

在數據層面，星睿AI雲動力累積了用户超200萬、行駛里程超200億公里的“雙 200”全球數據；在算法領域，吉利則將先進的工程化技術與海量數據深度融合，訓練出性能領先的大模型，全面賦能研發體系，並使技術創新效率得到跨越式提升。

技術方面，星睿AI雲動力2.0擁有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理和智慧運動控制四大AI功能。智能化的控制能夠使電混系統動力更強、電感十足、能耗最低，還能夠幫助用户節省養護髮動機的時間和費用，使發動機最多延長保養里程50%以上，讓動力電池壽命提高15%。

此外，星睿AI雲動力2.0技術的核心則在於其搭載的AI場景引擎，通過融合全車高精度環境感知數據與海量雲端數據，運用AI深度學習技術，吉利構建了覆蓋全國、四季、個性化的 “數字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個細分場景。

吉利表示，AI賦能令電混系統從被動接收用户指令轉向主動“思考”，能夠根據不同場景為用户精準匹配最優動力策略，實現從“人找功能”到“功能找人”的轉變。

在產品表現上，雷神EM-i AI電混藉助AI for science技術，實現了發動機高效區間提升5%的突破，並使雷神AI電混2.0的量產發動機熱效率由去年的46.5%提升至47.26%；雷神EM-P AI電混則採用5動力源冗餘設計，結合星睿AI雲動力2.0的智能全地形識別功能，可動態分配四輪扭矩，有效防止車輪打滑、快速抑制橫擺，甚至能實現全場景爆胎穩定控制。

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