廣汽埃安回應員工持股爭議：毫無根據，純屬惡意謠言

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】6月16日，廣汽埃安發佈聲明，稱監測到網絡上有部分自媒體發佈關於廣汽埃安員工持股相關的不實信息，進行惡意詆譭和傳播，嚴重誤導公眾，損害廣汽埃安的品牌形象。廣汽埃安強調，此類言論毫無事實依據，純屬惡意謠言。

廣汽埃安表示，作為廣汽旗下核心自主品牌，廣汽埃安的發展得到了廣汽集團全力支持，目前生產經營一切正常。面對激烈的市場競爭環境，廣汽埃安將始終以客户至上為原則，持續向市場提供高品質的產品及服務。此外，有關廣汽埃安員工股權激勵計劃，目前亦依法依規處於正常推進中。

廣汽埃安表示，對於惡意造謠、傳播不實信息者，將依法追究其法律責任。

廣汽埃安聲明稱近期員工持股相關傳言為惡意謠言 廣汽埃安

廣汽埃安是廣汽集團旗下新能源汽車品牌，其前身為廣汽新能源。2020年11月，廣汽新能源成為獨立品牌， 並更名為廣汽埃安。

2021年8月，廣汽埃安宣佈啓動混合所有制改革，引入戰略投資者並計劃於未來上市；同年11月，廣汽集團、廣汽乘用車分別以現金、實物資產等形式向廣汽埃安注資，廣汽埃安則以現金和承擔負債按形式向廣汽研究院、廣汽乘用車等主體購買純電新能源領域相關無形資產、固定資產，使註冊資本將增加至60億元。

2022年3月，廣汽埃安宣佈採取非公開協議增資的形式，實施員工股權激勵、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權及同步引入部分戰略投資者，679名廣汽埃安員工（重要技術人員及經營管理人員）及115名廣汽研究院科技人員通過非公開協議增資方式持股，合計出資近18億元，持股比例4.55%；同年7月，廣汽埃安新一輪引戰增資項目在廣東聯合產權交易中心預掛牌；同年9月，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立。

2022年10月，廣汽埃安完成A輪融資，共引入53名戰略投資者，融資總額達182.94億元。融資完成後，廣汽集團直接及間接合計持有廣汽埃安的股權比例由93.45%降為76.89%。按照廣汽集團的計劃，在完成A輪融資後，廣汽埃安將爭取在2023年進行首次公開募股（IPO），後續將擇時、擇機、擇地上市。

不過在A輪融資之後，有關廣汽埃安IPO的消息逐漸趨於平淡。2024年8月，北京產權交易所曾發佈廣汽埃安股權轉讓公告，提及廣汽埃安 “正在準備港股IPO”，但該公告僅24小時即被撤下。今年3月，時任廣汽埃安總經理古惠南曾表示 “當前不是IPO好時機”。

廣汽埃安 視覺中國

時至今日，廣汽埃安仍未完成上市。因而近期有自媒體發佈消息稱：廣汽埃安當初在2022年實施員工持股之時，員工紛紛滿額認購，人均超過200萬元，且鎖定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底開始償還本金；但到2024年廣汽埃安已“上市失敗”，高管集體撤退，拿走本金和利息的同時，對員工隱瞞此事；2024年底，員工開始減薪；到今年6月底，本應按合同換回本金的員工發現爆雷，但公司表示若不續繳利息，將按42%折扣強制清退股權。

對此傳言，廣汽埃安立即作出以上闢謠。而此前於2024年6月，廣汽埃安還曾就“裁員”“密集與應屆生解約”等傳言進行闢謠。

除IPO計劃陷入泥潭外，近年來，廣汽埃安的業績也在激烈的市場競爭中受阻。2024年全年，廣汽埃安銷售汽車37.49萬輛‌，同比下滑21.9%，僅完成年度目標的不到60%；今年1—5月，廣汽埃安銷售汽車8.88萬輛，同比下滑11.77%。而控股股東廣汽集團去年歸母淨利潤僅為8.24億元，同比暴跌81.4%；扣非淨利潤更降至-43.51億元；今年第一季度，廣汽集團歸母淨利潤進一步降至-7.32億元，扣非淨利潤為-8.93億元。

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