菜鳥推出L4級無人駕駛快遞車GT-Lite，售價限時降至1.68萬

據菜鳥官方微信公眾號消息，6月18日，菜鳥推出新款無人車並同步啓動預售。該款車型定價2.18萬，疊加限時優惠後，僅售1.68萬，用自行車的價格實現了L4級無人駕駛快遞車的落地使用。

公開參數顯示，新款平價車型為菜鳥GT-Lite，相較高配車型，新車型將載貨續航縮短至100公里，但容量更大、載重更高、速度更快、價格也更低，完全適配快遞網點到代收點之間的短途接駁運輸。

菜鳥相關負責人表示，新款平價車型與高配車型為同平台生產，自動駕駛系統也不作任何減配，該車型針對快遞網點進行專門設計，幫助快遞網點節降無人車的使用成本，確保快遞網點能用得起，用得安全。

菜鳥官方公眾號截圖

菜鳥CTO兼無人車總經理李強表示，目前無人車在快遞末端運輸、城市零售補貨配送等多個場景都在實際運營，未來會根據客户的需求增加更多的車型，譬如冷鏈車車型、快遞櫃車車型甚至警用車車型等。總體來看，目前實際運營中，根據場景以及運營的不同，運輸降本在30%-50%左右，效率提升在2到3倍。

據李強介紹，目前菜鳥在不斷升級自動駕駛等相關算法系統，實現輕地圖、人機交互和雲端智能。輕地圖，是指無人車不依賴高清地圖，依靠計算機視覺去認路辨路，落地就能交付使用；人車交互讓無人車能看懂手勢聽懂語言，操控更方便，也便於交警等交通管理者的管理；雲端智能可實現多車調度，便於組建自動駕駛車隊。

“應該説這些技術的升級，可以讓無人車更好地進行大規模調度，未來也有可能形成大規模的共享無人車隊，出現‘按單收費’等商業模式。”李強表示，相關政策法規也在支持物流無人車的上路運營，目前除了國家多個部委的支持和鼓勵，越來越多地方城市在推出相關法律法規。隨着技術加政策的推進，會助力更大規模的無人車應用。

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