探訪首屆阿布扎比基礎設施峯會：中國企業用“Plan X”驚喜世界

（文/觀察者網周盛明  編輯/高莘）近日，由阿布扎比項目與基礎設施中心（ADPIC）主辦的首屆阿布扎比基礎設施峯會（ADIS）在阿聯酋首都阿布扎比召開。

本屆ADIS聚焦未來城市建設、可持續交通、智能基礎設施、綠色能源等關鍵議題，以“未來城市：重新思考基礎設施，成就更美好的生活”為主題，邀請近30家國際展商參會。

ADIS峯會現場 觀察者網攝

值得注意的是，阿聯酋是阿拉伯國家中經濟體量第二大的國家，也是該地區推動經濟多元化和創新發展的典型代表。近年來，阿聯酋通過“阿聯酋願景2030”“阿布扎比經濟計劃”等戰略藍圖，着力發展非石油產業、構建全球物流樞紐與科技創新高地。

ADIS峯會現場 ADPIC

在中阿合作層面，阿聯酋更是中國在中東地區連續多年第一大出口市場、第二大貿易伙伴，與中國在貿易、投資、能源、旅遊、數字化等多個領域保持高頻互動。

此外，作為最早支持“一帶一路”倡議的國家之一，阿聯酋與中國的合作已從傳統工程承包走向深度戰略協同。從港口運營、工業園區到智能城市和清潔能源，中阿之間的合作路徑正不斷拓寬。

阿布扎比王儲哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德參觀ADIS峯會 ADPIC

觀察者網受邀參加此次ADIS峯會。通過實地探訪，我們也得以深度瞭解中國和阿聯酋如何在“一帶一路”的合作框架下深入合作、中國企業如何深耕海外市場、中國方案如何在世界舞台上脱穎而出。

“Plan X”，一個令人驚喜的方案

近年來，一批中國企業奔赴海灣地區，尋求與當地城市建設與產業升級需求深度對接。

然而，“走出去”不等於“站穩腳”，真正實現本地落地、贏得信任、融入生態，對中國企業而言仍是一道不小的門檻。

在本屆ADIS峯會上，來自江蘇無錫的大數據BI(商業智能)和分析平台提供商“帆軟”是會場中少見的科技型企業。

ADIS峯會帆軟展台 觀察者網攝

帆軟的中東負責人周家華向觀察者網表示，在服務阿聯酋本地客户的過程中他們發現，過程中其實並沒有“最佳實踐案例”參考，因此有“摸着石頭過河”的感覺。

帆軟的中東負責人周家華 觀察者網攝

周家華告訴觀察者網，想要在阿聯酋做本地項目，必須要從“走出去（Go Global）”真正轉向“融入本地（Be Local）”。他舉例，帆軟2023年在阿布扎比設立本地公司，解決了註冊、財税法與員工簽證等問題，構建完整的在地服務體系。

在產品層面，帆軟做了多項適配，例如支持從右到左的語言結構、阿拉伯字體、伊斯蘭曆等本地元素，並提供英文教學視頻和幫助文檔，滿足英語為主的辦公環境。

周家華向意向客户展示帆軟產品 觀察者網攝

對於中國產品在全球市場中的位置，周家華指出，中國軟件在靈活性和客户導向方面有顯著優勢。

“歐美很多BI產品是標準化平台，客户必須去適配它的邏輯。而我們可以滿足客户大量定製化需求。這些功能並不是為了炫技，而是來自我們長期服務中國客户過程中沉澱下來的能力。”周家華介紹。

他還表示，歐美BI產品通常為純粹的數據展示工具，不具備填報、AI分析等能力。而中國廠商如帆軟，已將填報功能、基於大語言模型的Chat BI、3D數字孿生可視化等功能融入系統中，構建更全面的數字化解決方案。

ADIS峯會帆軟展台 觀察者網攝

同時，中國廠商在商業模式上更加靈活，除訂閲制外，還提供不限用户、買斷制等多種選項，適應不同客户預算。這些都是當前歐美產品體系難以覆蓋的市場差異。

“我們想讓更多國際客户知道，除了西方的軟件，還有中國的Plan X——一個令人驚喜的方案。”周家華這樣總結。

基建之外，是信任與連接

中國港灣（CHEC）是本屆 ADIS 峯會上另一家來自中國的參展企業。

如果説帆軟所代表的“Plan X”體現了中國企業在中東市場以靈活數字方案打破標準化路徑的創新思維，那麼中國港灣則代表着另一種中國實力——通過持續深耕的務實精神、長期積累的先進建設經驗和技術方面的持續創新，成為中阿基礎設施合作網絡中的關鍵紐帶。

ADIS峯會中國港灣展台 觀察者網攝

值得注意的是，自1984年中國和阿聯酋建交開始，中國港灣就在阿聯酋進行投資和建設，項目遍及港口、工業園區、糧食倉儲、交通運輸等多個領域，也成為中國與阿聯酋“一帶一路”合作的關鍵載體。

中國港灣的全球佈局情況 觀察者網攝

近年來，中國港灣承建的阿布扎比哈里發工業園B區食品基地工程，便是其中極具代表性的項目之一。

該項目位於阿聯酋戰略性產業園區 KIZAD（Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi），園區總投資超過 180 億迪拉姆，是阿聯酋“非石油經濟”戰略的重要抓手。

據悉，食品基地項目由中國港灣中標承建，涵蓋現代化食品工廠、冷鏈物流、倉儲設施等關鍵基礎模塊，有望助力阿聯酋從食品進口國轉變為區域食品分銷中心，對阿聯酋實現全球貿易樞紐願景具有重要意義。

而在港口領域，中國港灣先後參與了卡塔爾多哈新港、沙特吉贊商業港以及阿布扎比哈里發港上部結構建設項目等多個民生及共建“一帶一路”重點項目，在海灣多國留下了“中國建造”的深刻印記。

據統計，近年來，海灣阿拉伯國家各大港口的集裝箱吞吐量顯著提升，基礎設施提質升級不僅改善了民生，也提升了地區物流與貿易能力，對支撐經濟多元化轉型具有重要意義。

這也與阿聯酋乃至所有GCC（海灣阿拉伯國家合作委員會）國家的經濟結構演進方向高度契合。

數據顯示，2024 年，阿聯酋全年GDP達1.776萬億迪拉姆，同比增長約4%。

其中，非石油部分貢獻顯著，2024 年非石油GDP達1.342萬億迪拉姆，同比增長5%，佔總GDP的75.5%。

從總體來看，2024年GCC總體GDP增速約1.6%，而非石油部分實現增速約3.7%的亮眼表現。

可以預見，在海灣阿拉伯國家在向非石油經濟轉型、新一輪城市發展與產業升級的過程中，中國港灣等深耕本地、融入制度生態的中資企業將繼續扮演連接與建設的關鍵角色。

構建共同願景

“Plan X”不是一款軟件、一個項目或一紙藍圖，而是一種思維方式，是中國企業在全球化浪潮中愈發成熟、自信且有温度的表達方式。

跳脱於歐美的模板之外，中國企業也能提供令世界驚喜的獨特方案。

在“一帶一路”倡議持續推進、中阿合作不斷深化的背景下，以帆軟、中國港灣為代表的中國企業，正從“走出去”邁向“融進去”，以數字科技與基礎設施建設的雙重路徑，回應本地需求，助力地區發展，成為共建合作中的關鍵力量。

它們不再只是項目執行者，更是未來願景的共建者。

而ADIS，或許只是一個開始。

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