美媒：比賽已無懸念！在清潔能源領域，美國落後中國好幾圈

【文/觀察者網 齊倩】“中國一年內新增的風光裝機量，超過美國現有可再生能源總量。”

7月16日，美國有線電視新聞網（CNN）刊文稱，這一令人難以置信的數據可以用來概括當前新清潔能源格局，即美國在該領域已經徹底輸給了中國。報道還援引分析稱，“大而美”税收與支出法案的塵埃落定，意味着特朗普政府親手終結了美國清潔能源行業的命運。

猶他州埃默裏市正在建設的太陽能發電廠 美媒

全球能源監測組織的數據顯示，在主導清潔能源產業的競爭中，美國已經落後於中國好幾圈。

本月早些時候，美國總統特朗普簽署“大而美”法案，標誌着這一備受爭議的法案正式成為法律。有專家對CNN表示，該法案大幅削減清潔能源税收優惠，將鞏固美國在清潔能源領域的落後地位。

美國商界領袖提醒説，隨着最廉價的電網能源（風光發電）建設成本上升並被更昂貴的天然氣取代，美國企業和消費者都將面臨電價上漲。更嚴峻的是，正當清潔能源產業準備向高效技術和電池存儲突破時，資金的撤出將使該行業的發展陷入停滯。

根據全球能源監測組織數據，中國目前正在建設510吉瓦的公用事業規模太陽能和風能容量，加上已併網的1400吉瓦（相當於美國總量的5倍），對美國形成碾壓性優勢。

“簡而言之，比賽結果已無懸念，”美國智庫亞洲協會政策研究所中國氣候中心主任李碩（Li Shuo）表示。

中國風光裝機總量遠超美國，領跑全球 CNN製圖

據報道，風能和太陽能在能夠儲存能量的巨型電池的支持下，也正在成為美國日益占主導地位的力量，但規模遠小於中國。過去幾年，美國新增的電力大部分來自可再生能源，約佔目前待批准許可隊列的85%。據美國能源信息署數據，截至去年底，美國約有275吉瓦的風能和太陽能正在運行。

數據顯示，到2031年，美國計劃再建設150吉瓦的風能和太陽能項目，但這些項目因特朗普政府取消可再生能源補貼而面臨風險。根據美國智庫榮鼎集團建構的模型推測，“大而美”法案將未來十年計劃新增的可再生能源併網容量削減一半。報道稱，這將導致美國各州電價上漲。

相較之下，中國風能和太陽能裝機速度驚人，正在進行的裝機量達510吉瓦。李碩稱，這個數字似乎略高於中國分析人士的預測。全球能源監測組織分析師對CNN表示，這背後存在政策驅動因素。

中國新增太陽能裝機量（橘色）是美國（綠色）的三倍 CNN製圖

中國的大多數風能和太陽能發電場遠離其大城市。但在北京，能源轉型以另一種方式顯現。李碩表示，在北京，路上燃油車數量不多，大部分網約車司機都駕駛電動車。

“所有司機都會告訴你，購買燃油車對他們來説毫無經濟意義，”李碩稱，“一些司機告訴我，電動汽車的燃料成本大約是燃油車的六分之一。”

李碩表示，有分析師認為，隨着電動汽車普及，中國石油消費已達峯值。近幾個月，中國增加的電力需求全部由可再生能源滿足，這意味着儘管用電量增加，温室氣體污染並未增加。

但在美國，更昂貴的電價可能嚴重阻礙經濟發展，阻礙企業在美建廠，而這與特朗普促進製造業迴流的優先事項相悖。由於“大而美”法案導致風能和太陽能新增量減少，加上新建天然氣電廠審批緩慢，數據中心、半導體制造等耗電產業或將面臨電力短缺的狀況。

榮鼎集團分析師本·金警告稱：“數據中心、半導體制造和其他新型工業負載可能無法上線，因為我們可能沒有足夠的發電能力來滿足需求。”

“大而美”税收與支出法案的通過，也意味着共和黨人成功砍掉了數千億美元聯邦清潔能源補貼，清潔能源税收優惠將在2027年底前逐步取消。7月4日，美國《華盛頓郵報》刊文稱，共和黨人此舉意外造就了一個贏家：中國人工智能（AI）產業。

文章指出，在中國傾注巨資提升能源產能以支撐其主導AI領域的雄心之際，美國科技企業卻苦於難以獲取足夠電力，以維持高耗能的AI數據中心運轉。

當時，一名美國清潔能源開發商直言，現在的AI主導地位取決於誰擁有最多的電力，法案的通過鞏固了中國優勢。他談道：“我的歐洲同行普遍認為，未來十年誰將成為主導性的超級大國已無懸念。”

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