致命開關？印度空難報告引發多家航司“安全自檢潮”

【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】

印度航空事故調查提及波音客機燃油開關後，多國航空公司已對旗下多個型號的波音客機啓動燃油開關強化檢測。

據路透社、《印度時報》等外媒報道，在眾多航空公司已開始自行檢查燃油開關鎖定機制後，印度民航總局 (DGCA) 也下令所有印度國內航空公司對其運營的多個波音型號飛機燃油開關及其鎖定系統進行緊急檢查。

印度航空事故調查局的初步報告顯示，印度客機墜毀事故中，涉事飛機的燃油開關在墜毀前從“運行”切換到“切斷”位置，導致發動機燃油供應中斷。報告同時披露，美國聯邦航空局（FAA）曾於2018年發佈公告，建議波音787等機型的運營商檢查燃油開關鎖定功能，防止其意外移位。

據《印度時報》報道，此次DGCA要求的緊急檢查對象涉及波音787、747和737機型，運營商包括印度航空、靛藍航空和香料航空等多家印度航空公司。

路透社報道稱，FAA於7月11日發佈適航通知稱，該機構認為無需針對787等所有波音機型發佈燃油開關相關的適航指令。波音公司也不建議航司就燃油開關採取行動。

美國阿拉斯加航空公司表示，尚未收到波音公司相關指導意見，目前未採取行動。美國西南航空公司則表示，該公司已於2018年完成相關檢查，將與聯邦航空局和波音公司保持接觸，必要時採取額外措施。

觀察者網從多箇中國航司相關人士處瞭解到，暫未接到中國民航局關於相關波音型號飛機燃油開關及其鎖定系統進行緊急檢查的通知。

阿拉伯新聞網報道稱，儘管部分西方媒體報道稱波音公司的燃油開關鎖設計是安全的，但多個國家的航空公司已啓動各自的檢查，以防萬一。部分航空公司表示，他們自2018年以來一直按照FAA的建議檢查相關開關。還有航空公司表示，自印度航空墜機事件初步報告發布以來，他們一直在進行額外或新的檢查。

新加坡航空公司表示，已對新航及其旗下廉航酷航運營的波音787機隊燃油開關完成預防性檢查，確認所有設備運行正常。德國漢莎航空集團則表示，其在2018年FAA發佈建議後即對旗下波音787飛機燃油開關進行了檢查，印航空難後再次檢查，暫未發現問題。

韓國國土交通部宣佈，已依據FAA2018年發佈的建議，要求韓國各航空公司檢查旗下客機燃油控制開關。大韓航空表示已主動啓動檢查。日本兩大航空公司全日空和日本航空也表示，正依據FAA2018年的建議進行檢查。

另據彭博社報道，數家中東航空公司也已開始檢查其波音機隊。其中，阿曼航空表示已完成約12架波音787的燃油開關檢查，現正檢查其波音737機隊。

路透社援引知情人士消息稱，印度航空集團已於7月上旬開始檢查其787和737機隊的燃油開關鎖定機制。當地時間7月14日，印度航空首席執行官坎貝爾·威爾遜 (Campbell Wilson) 在內部備忘錄中表示，初步報告未發現機械或維護故障，所有必要維護工作均已完成。

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