大灣區一週觀察 | 廣東上半年GDP同比增4.2%；預製菜產業大會在順德啓動；香港賽馬季結束

大灣區一週觀察【0715-0721】

1、廣東上半年GDP達6.87萬億元，同比增長4.2%

7月18日，廣東省統計局發佈2025年上半年經濟運行數據。根據地區生產總值統一核算結果，上半年廣東實現地區生產總值68725.40億元，按不變價格計算，同比增長4.2%。其中，第一產業增加值2258.86億元，增長4.2%；第二產業增加值25978.86億元，增長3.4%；第三產業增加值40487.69億元，增長4.6%，三次產業協同發力，經濟整體呈現回升向好態勢。

從主要產業看，農業生產形勢穩定，農林牧漁業總產值同比增長4.7%，蔬菜、園林水果等農產品產量保持增長，豬肉產量增長3.4%，為民生供給提供堅實保障。工業生產穩中有進，規模以上工業增加值增長4.0%，計算機電子、電氣機械、汽車製造等重點行業增速均超7%，先進製造業、高技術製造業增加值佔比分別達55.4%、33.0%，新能源汽車、儲能電池等高技術產品產量增速顯著，新動能引領作用凸顯。服務業增速加快，交通運輸、金融業增加值分別增長6.6%、7.0%，港口集裝箱吞吐量增長7.3%，支撐經濟韌性提升。

消費與投資領域也有積極變化。社會消費品零售總額增長3.5%，以舊換新相關商品銷售亮眼，家用電器、傢俱類商品零售額分別增長44.9%、65.5%，線上消費增長20.3%。投資結構持續優化，基礎設施投資增長2.1%，工業技術改造投資增長1.8%。居民收入方面，全省居民人均可支配收入28343元，實際增長4.9%，農村居民收入增速（5.7%）快於城鎮（4.0%）。不過，廣東統計局也指出，外部環境複雜及國內有效需求不足等問題仍需關注，經濟回升基礎有待進一步鞏固。

2、第三屆中國國際（佛山）預製菜產業大會在順德啓動

7月18日，第三屆中國國際（佛山）預製菜產業大會在順德啓動，同期舉辦的博覽會以2萬平方米展區、超200家參展企業，展現行業蓬勃態勢。數據顯示，2025年上半年廣東預製菜產業規模達960億元，佔全國13.7%，企業數量超8000家，佛山大盆菜、湛江金鯧魚等產業集羣初具規模。

會上發佈的《中國預製菜產業發展藍皮書》指出，行業正從高速擴張轉向高質量發展，2026年市場規模有望突破7490億元。廣東佛山順德位列“中國預製菜產業發展產區20強”榜首，廣州白雲、佛山南海等4地同時上榜。此外，温氏食品等3家粵企入圍全國百強榜TOP10，湛江對蝦、順德鰻魚等10種特色食材入選省級名錄，凸顯大灣區食材資源與產業基礎優勢。

“從田間到餐桌，預製菜產業正在重塑‘舌尖上的產業鏈’。”主辦方表示，大會將聚焦技術創新與品牌建設，推動“食材基地—加工製造—冷鏈物流—消費市場”全鏈條升級，助力廣東鞏固全國預製菜產業“領跑者”地位。

3、2024/2025年度香港賽馬季結束，總入場人數逾170萬

2024/2025年度香港賽馬季16日收官，全季入場人數逾170萬，其中內地旅客達19.6萬人次，較上季增長110%，創歷史新高。馬會共舉辦88個賽日，上演847場本地賽事與393場越洋轉播，蔡約翰、潘頓分獲冠軍練馬師與騎師，賽駒“嘉應高升”榮膺“香港馬王”。

儘管香港現役賽駒僅佔全球不足1%，但12匹賽駒獲世界頂級評分，本季更斬獲11項一級賽冠軍，展現強勁國際競爭力。馬會行政總裁應家柏表示，自特區政府推動賽馬旅遊以來，內地與海外遊客顯著增加，馬場已成為香港中西文化交流的標誌性場景。本季投注總額達1388.5億港元，同比增長3%，反映市場活力持續回升。

“賽馬不僅是體育賽事，更是連接大灣區的文化紐帶。”馬會透露，未來將推出更多跨境旅遊配套服務，深化與內地合作，推動“賽馬+旅遊”模式創新，進一步發揮香港作為國際體育賽事之都的影響力。

4、上半年南沙口岸進出口貨物6167.4億元，同比增長21.7%

今年上半年，南沙口岸交出亮眼“成績單”：進出口貨物總值達6167.4億元，同比增長21.7%。作為大灣區地理幾何中心，南沙港依託170餘條外貿班輪航線通達全球，廣州海關以《南沙方案》為指引，推出102條細化措施，聚焦臨港經濟、海灣經濟與口岸物流集羣發展，全力打造聯通全球貿易的樞紐節點。

在產業賦能方面，海關針對船舶製造等重點領域實施精準服務。通過加工貿易賬冊監管模式改革，允許企業自主核定料件消耗，船舶生產週期縮短10%，推動廣州市上半年船舶出口增長11.4%，海上鑽探平台、船用發動機等高端裝備出口額佔廣東同類產品的五成以上。同時，國際航行船舶保税油加註量達36.8萬噸，同比增長3.2%，進一步強化國際航運物流樞紐功能。

通關效率提升成為另一大亮點。海關深化“一港通”改革，出口貨物在支線港完成通關後，抵達南沙港可直接換乘國際貨輪，無需二次查驗，該模式已覆蓋三省12市19個內河碼頭。“每天有數以萬計集裝箱從這裏出海”，南沙正以高效物流鏈驅動大灣區開放型經濟高質量發展。

5、3天激增基孔肯雅熱確診病例683例，廣東順德：開展滅蚊行動

7月19日，廣東佛山市順德區衞生健康局發佈情況通報：截至2025年7月18日，我區累計報告基孔肯雅熱確診病例1161例，主要集中在樂從鎮、北滘鎮、陳村鎮，均為輕症病例。

此前7月15日，順德區通報的確診病例為478例，3天激增確診病例683個。

據介紹，2025年7月8日，順德區監測發現一起境外輸入引起的基孔肯雅熱本地疫情。市區各級高度重視，立即組織專業力量，全力開展防控工作。經主動病例搜索和檢測，截至7月15日，全區累計報告確診病例478例，主要集中在樂從鎮、北滘鎮、陳村鎮，均為輕症病例。

6、中國首個低空飛行器風洞在廣州南沙啓用

7月16日，中國首個專注低空飛行器氣動研究的複合型風洞在廣州南沙正式啓用，標誌着大灣區低空經濟基礎設施建設取得突破性進展。該風洞由廣東空天科技研究院建設，通過人工控制氣流模擬飛行狀態，可精準測量飛行器技術參數，相比户外測試，具有周期短、成本低的顯著優勢，填補了低空飛行器從研發到驗證的設施空白。

風洞技術負責人介紹，測試時將飛行器固定，通過氣流運動實現相對模擬，企業無需依賴自然環境即可完成關鍵數據採集。該平台啓用後，大灣區企業完成風洞實驗的週期從一年壓縮至3-4個月，研發成本大幅降低，加速了無人機、電動垂直起降飛行器等技術向商業應用轉化。

作為大灣區低空經濟的“公共實驗室”，該風洞將為超百家研發企業提供就近檢測服務，推動形成產業集聚效應，助力南沙打造全國低空經濟創新高地，為大灣區在新興領域搶佔全球競爭制高點提供技術支撐。

7、“港澳藥械通”已批准116種藥械惠及灣區居民逾萬人次

截至7月18日，“港澳藥械通”政策已拓展至大灣區內地9市45家醫療機構，累計引進116種臨牀急需藥械（藥品52種、醫療器械64種），惠及居民超萬人次。該政策打通港澳創新藥械進入內地的快速通道，滿足在大灣區工作生活的港澳同胞及內地居民用藥用械需求，推動區域醫療服務同質化。

根據《廣東省粵港澳大灣區內地九市進口港澳藥品醫療器械管理條例》，目錄外急需藥械審批時限從35個工作日壓縮至20個工作日，目錄內從25個工作日提速至10個工作日，平均效率提升50%。同時，廣州、深圳等5市將“港澳藥械通”產品納入“惠民保”覆蓋範圍，進一步減輕患者費用負擔。

“政策不僅解決‘用得上’問題，更通過流程優化和醫保銜接，讓民生福祉可觸可及。”省藥監局表示，未來將持續擴大藥械目錄，探索更多跨區域醫療協同機制，助力大灣區打造國際一流醫療健康服務體系。

8、深圳成立海洋金融聯盟，助建全球海洋中心城市

7月17日，深圳市海洋金融聯盟正式成立，政企金三方攜手探索“金融+海洋”深度融合路徑，為深圳建設全球海洋中心城市注入動能。成立大會上，聯盟明確“政策引導+市場運作+生態協同”發展路徑，首次投融資對接會促成26個涉海項目與金融機構精準匹配，涵蓋綠色航運、海洋能源開發等領域，授信規模超百億元。

作為全國海洋經濟重鎮，深圳2024年海洋生產總值達5409億元，佔GDP比重14.7%，世界海事之都排名躍居第23位。金融領域更具優勢：超740家持牌機構、419家A股上市公司形成強大資本池。國開行深圳分行涉海融資超300億元，建設銀行設立300億元海洋專屬授信，平安財險推出全國首個紅樹林碳匯指數保險，多元金融工具為海洋經濟裝上“風險防護網”。

聯盟理事長單位表示，未來將每年舉辦1-2次投融資活動，整合銀行、證券、保險全鏈條資源，推動“藍色債券”“漁業貸”等產品創新，讓金融“活水”精準滴灌海洋裝備製造、生態保護等領域，助力深圳構建具有國際競爭力的海洋金融生態。

9、埃克森美孚惠州乙烯項目投產

7月15日，美國企業在華獨資的首個重大石化項目——埃克森美孚惠州乙烯項目在大亞灣開發區投產。項目總投資超100億美元，一期年產160萬噸乙烯及120萬噸高性能聚乙烯，其產品廣泛應用於包裝、汽車、家電等領域，為大灣區塑料、電子信息等產業鏈提供關鍵原材料支撐。

作為“石化工業之母”，乙烯產能是衡量區域工業實力的重要指標。埃克森美孚同步推進大亞灣研發中心建設，配備北美以外首個聚丙烯中試裝置，加速高端化工材料本土化開發。“研發中心將強化產業鏈協同，推動中國製造業向價值鏈中高端躍升。”項目負責人表示。

目前，大亞灣石化區已形成煉油2200萬噸/年、乙烯380萬噸/年的產能規模，落户125個項目總投資超3300億元，世界500強投資佔比近90%。與惠州新材料產業園聯動發展後，每年可提供3800萬噸基礎化工原料，上半年新材料產業園新落户項目14個，總投資113億元，正加速形成“煉化—新材料—終端應用”全產業鏈生態。

10、颱風“韋帕”對廣東造成嚴重影響，國家四級救災應急響應啓動

據應急管理部網站消息，7月20日，國家防災減災救災委員會針對今年第6號颱風“韋帕”對廣東省造成的嚴重影響，啓動國家四級救災應急響應，派出工作組赴災區實地查看災情，指導和協助地方做好受災羣眾基本生活保障等災害救助工作。

11、全球數智人才發展創新基地在深揭牌

由深圳市人社局、華為與深圳人才集團共建的全球數智人才發展創新基地近日在深圳揭牌。基地以華為22個ICT技術方向為底座，構建集人才培養、生態運營、成果轉化於一體的全流程服務體系，旨在輸出可複製的數智人才培養“中國標準”，助力全球數智生態高質量發展。

根據合作協議，三方將聯合開發數智技能人才標準，開展覆蓋各層級的培養活動，並推動“政府引導+技術賦能+市場落地”的人才生態範式。基地運營方表示，“十五五”期間將培養超20萬名數智人才，發佈30個以上ICT新職業標準，賦能千名“數智佈道師”，力爭成為全球數智人才培養標杆與華為全球實訓支持中心。

“AI與全球化浪潮下，數智人才是核心競爭力。”深圳市人社局負責人表示，基地將依託深圳產業與技術優勢，為大灣區乃至全球輸送兼具技術能力與創新視野的複合型人才，助力中國在數字經濟領域掌握國際話語權。

12、比亞迪最新一艘汽車運輸船在廣州命名交付

7月16日，中船集團廣船國際為比亞迪建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船2號船“比亞迪鄭州”號在廣州南沙命名交付。該船採用LNG雙燃料推進系統及永磁軸帶發電機，配備節能裝置與減阻技術，相比傳統燃油船可減少85%碳排放，是大灣區船舶工業綠色轉型的標杆項目。

作為系列船型的“低碳升級版”，該船總長199.9米，設計航速18.5節，單船可運載7000輛汽車。1號船“比亞迪合肥”號已於年初投入運營，兩艘船均由比亞迪直接運營，進一步提升國產汽車出口運輸保障能力。廣船國際在汽車運輸船領域全球領先，累計承接訂單近40艘，交付車位超12.7萬個，形成“三優三特”船型矩陣。

比亞迪作為新能源汽車龍頭，2024年銷量超427萬輛，蟬聯全球銷冠。此次新船交付，標誌着其“整車製造—物流運輸—海外市場”產業鏈佈局進一步完善，依託南沙港口優勢，大灣區正構建“製造—航運—貿易”一體化的汽車出口生態。

13、2025中國品牌節將在深圳舉辦，聚焦“AI與出海”

7月13日，第十九屆中國品牌節新聞發佈會透露，本屆盛會將於8月7日至11日在深圳會展中心舉辦，以“AI與出海”為主題，匯聚政產學研媒各界精英，探討品牌全球化與技術創新路徑。活動採用“1958”模式，包括萬人開幕式、9場重要活動、50場平行論壇及10餘項權威榜單發佈。

“AI正在重構產品邏輯，出海則是打開增量的‘星辰大海’。”品牌節主席王永表示，深圳作為科技與創新高地，具備鏈接全球資源的優勢，本屆活動將聚焦人工智能如何賦能品牌升級，以及中國企業如何藉助“一帶一路”拓展國際市場。同期發佈的《中國出海品牌100強》《人工智能品牌100強》等榜單，將全景展示中國品牌在新賽道的競爭力。

自2007年創辦以來，中國品牌節已在18個城市舉辦，成為推動民族品牌建設的重要平台。今年首次在深圳舉辦，將借力大灣區產業生態，助力更多“中國名片”從本土走向世界，在全球價值鏈中確立更高定位。

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