水上項目安全事故頻發，暑期遊玩必須知道這些

【文/觀察者網 王勇 編輯/趙乾坤】

綜合英國廣播公司（BBC）、美國有線電視新聞網（CNN）等多家媒體報道，越南廣寧省下龍灣景區7 月19日發生的遊船傾覆事故，遇難人數已升至37人。7月20日，泰國一艘載有18人的遊船在水庫區觀光時被大風吹翻，遊客全部落水，一名女導遊溺亡。同樣是在7月20日，印度尼西亞一艘280人的渡輪失火，船上游客跳海逃生，截至目前，該事故已造成至少5人死亡……

7月19日，越南廣寧下龍灣景區遊船傾覆事故救援現場。美國有線電視新聞網（CNN）

相關資料顯示，今年以來，我國各地水上體驗項目安全事故也時有發生。7月17日，貴州鎮遠縣高過河景區漂流船隻翻扣，致多人落水。7月5日，湖南資興市東江湖一艘遊船突遇11級大風造成側翻，致船上29人落水，其中兩人遇難。6月15日，海南澄邁、東方兩地發生遊客乘槳板出海及滑翔傘遊玩遇險事故。6月8日，四川成都市新津區安西鎮千畝荷塘景區一遊船側翻致12人落水。5月4日，貴州畢節黔西市新仁鄉烏江百里畫廊景區六廣河水域遭遇突發大風發生遊船傾覆事故，造成4艘船傾覆、84人落水，其中10人死亡。5月2日，陝西商洛柞水縣牛背梁景區漂流發生船隻側翻，船上5名遊客不同程度受傷，有的遊客下巴被石塊劃破；該景區漂流去年8月18日曾發生船隻側翻事故，有小孩落水後被沖走……

上述媒體的報道提到，水上項目通常都是在風景如畫的山川河流之間，這些地方自然風景令人心曠神怡，但時常發生的安全事故卻暴露了遊客在參與水上娛樂活動時，所面臨的安全保障的脆弱性。作為旅遊經營者，無論是帶領遊客在山川之間航行，還是讓遊客乘坐皮筏艇在河流中穿梭漂流，確保遊客安全必須是首要考慮的因素。

報道指出，遊客體驗水上項目的安全應該是全球各地關注的重點，是旅遊市場安全保障的優先事項。世界各國特別是那些擁有熱門自然景點和水上景點的國家，應採用統一的安全標準，包括對船隻檢查、強制性配備救生設備（如救生衣）、應急演練以及對員工進行專業的急救培訓以應對可能發生的緊急情況。

作為遊客，自身也需要更多瞭解與水上活動相關的風險，並對自己的安全負責；體驗水上項目時，必須始終遵守相關項目要求的安全協議。

7月5日，湖南資興市東江湖遊船側翻事故救援現場。《瀟湘晨報》

河北藍天救援隊水上救援負責人對觀察者網表示，暑期是涉水旅遊項目安全問題高發期，不同的涉水項目，安全防範的規則各不相同，但有一點是一樣的，那就是作為遊客，參與這些項目體驗的時候要牢固安全防範意識。

“峽谷漂流、河道漂流等是目前常見的涉水遊玩項目，作為普通遊客，漂流之前，務必要細閲讀漂流須知，聽從工作人員的安排，穿好救生衣，根據要求戴好安全帽。” 這名水上救援負責人説，“景區的漂流項目通常都會有漂流須知等安全提示，遊客一定要遵守這些提示。同時，玩漂流時不要攜帶手機、相機和貴重物品上船，以免掉落後情急之下發生意外；另外，一旦落水，千萬不要驚慌失措，救生衣的浮力足以將人託浮在水面上，等待工作人員前來救援即可。”

遊船也是近幾年興起的頗受遊客歡迎的文旅項目，遊客在乘坐時，同樣要穿戴好救生衣。“上船後，熟悉救生圈、消防設備的位置和使用方法，牢記安全逃生通道。” 河北藍天救援隊水上救援負責人着重提示説，“超載的船隻不要乘坐；遇到大風、大霧、洪水時不乘坐渡船；船行駛途中，如遇大風、雷雨等突發惡劣天氣，應聽從工作人員指揮，隨船避險。”

這名負責人表示，目前旅遊市場上稍大一些的正規遊船都會有船名，一般在船體兩側的顯眼位置，或者在駕駛艙的頂部或側面。作為遊客，在上船前要看一下這艘船有沒有船名，沒有船名的船堅決不坐。

“遊船的乘客定額量（核載人數）也要看一下，正規機構運營的遊船都會在上船梯道頂部或者進客艙門口的位置標註船隻的定額量，也有些小型客（渡）船粘貼在客艙裏面靠近駕駛艙的艙壁上。遊客登船時，要自己在內心估計或詢問相關工作人員，乘客人數有沒有超員。” 這名負責人説，“此外，留意一下游船的載重線。遊船在靠近水面的地方，會用兩種不同的油漆顏色明顯標示出船舶的載重線，如果這條線在水面以下，或者看不到不同的顏色線，説明這艘船已超載。乘客有責任和義務向遊船工作人員或地面相關部門報告、預警。”

這名負責人建議，隨着汛期的到來，自駕遊人士要提前查看天氣預報，合理規劃行程，及時瞭解道路交通情況、旅遊景區開放情況和門票預約措施，不前往沒有正式開發開放、缺乏安全保障的區域旅遊，對於道路安全和自然災害不要抱僥倖心理，尤其是在山區、河谷以及臨水、臨崖等區域，務必要防範山體滑坡、落石、泥石流、山洪暴發等安全風險。如果受到洪水、泥石流威脅時，要冷靜判斷環境，以最快速度向兩側高地躲避逃生，不要為了攜帶貴重物品延誤最佳時間，也不要沿着洪道方向跑，更不要輕易涉水過河。

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