海外車情 | 約旦上半年混動汽車進口同比增長31%，中國車企迎機遇

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】據約旦通訊社報道，根據約旦自由區投資者委員會7月21日公佈的數據，2025年上半年，進入當地市場的混合動力汽車數量達到6834輛，同比增長31%。

儘管如此，同期從約旦扎爾卡自由區到國內市場的整體車輛清關量僅為30782輛，同比下降9%。

具體來看，除混動汽車外，電動汽車的清關量為18816輛，同比下降17%；柴油車的清關量為2379輛，同比下降31%；相比之下，汽油車清關保持相對穩定。當期共清關汽油車2753輛，同比增長3%。自由區投資者委員會的汽車行業代表傑哈德·阿布·納賽爾（Jihad Abu Nasser）將下降歸因於消費者需求的變化以及近期監管和税收措施的影響。

約旦首都安曼 視覺中國

但與此同時，約旦自由區的轉口活動出現強勁增長。今年上半年共有39641輛汽車轉口，同比增長67%。

阿布·納賽爾表示，強勁的轉口活動增長突顯了約旦自由區對地區市場需求的反應，特別是來自敍利亞和伊拉克的需求。但他也強調，當地市場準入的下降，加上消費者偏好和新的政策變化，突顯了監管清晰度和穩定投資環境的必要性。

目前，約旦對進口混動車和燃油車徵收60%—100%的關税，而對進口電動汽車僅徵收10%的關税。同時，約旦又是中東地區重要的二手車轉口樞紐，二手車進口占約旦汽車進口總量的70%，其中30%轉口至埃及、利比亞等國，對出口業務蓬勃發展的中國汽車企業而言是一大利好。

在此背景下，2023年3月，比亞迪在約旦首都安曼聯合當地經銷商Mobility Solutions Auto Trade Company發佈四款純電車型：海豚、唐EV、元PLUS、漢EV，成為首個進軍約旦市場的中國新能源汽車企業。

2023年，比亞迪首次進軍約旦市場 比亞迪

同年6月，前途汽車的母公司長城華冠與約旦最大私營集團Manaseer簽署協議，計劃對前途K50、K20、K25三款車型進行本地化改進，但隨着前途汽車走向破產而不了了之。

今年5月，一汽紅旗在安曼上市純電動轎車EH7和中大型純電動SUV天工08；長安汽車旗下高端品牌阿維塔也於7月3日與約旦Mallouk集團簽約，計劃在未來3個月內完成約旦市場的產品導入、渠道建設與品牌啓動，Mallouk集團的首批訂單185台已裝船發運。

阿維塔與約旦MALLOUK集團簽約 阿維塔

不過在約旦市場，中國車企也面對一些挑戰。豐田、現代等日韓汽車企業長期在約旦佔據主導地位，在當地擁有成熟的供應鏈和品牌口碑，作為後來者的中國車企要想紮根當地市場，除保證汽車出口品質外，在當地建立供應和銷售渠道，並加強品牌營銷也是必不可少的環節。

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