美國這樣“宰”日本:每季度都要查,一旦特朗普不滿...
刘程辉风物长宜放眼量
【文/觀察者網 柳白】據中新網消息,美國總統特朗普當地時間7月22日宣佈,美國與日本達成貿易協議。根據白宮23日公佈的協議細節,日本承諾購買100架波音飛機、立即增加75%的美國大米進口,並採購總額達80億美元的美國產農產品和食品,每年還將額外採購數十億美元的美製軍事設備。
同一天,美國財政部長貝森特在福克斯新聞節目中介紹稱,美國每個季度都將詳查日本是否遵守協議內容,如果特朗普感到不滿意,那麼美國就將恢復對日本徵收25%的關税。
特朗普22日通過社交媒體宣佈,美日雙方已就關税措施達成“史無前例的大規模協議”,根據協議內容,美國將對日本實施15%的“對等關税”,並且日方將在汽車、農產品等領域大幅開放市場。
白宮聲明吹噓,這項歷史性的協議體現了美日關係的牢固。
聲明提到,在美國主導下,日本將投資5500億美元,用於重建和擴大美國核心產業,將為美國創造數十萬個就業崗位。這筆資金將被用於振興美國的戰略工業基礎,包括:
能源基礎設施和生產,包括液化天然氣(LNG)、先進燃料和電網現代化;
半導體制造與研發,從設計到製造全面重建美國能力;
關鍵礦產的開採、加工與提煉,確保獲得必要原料;
製藥和醫療生產,結束美國對外國藥品和醫療物資的依賴;
商業與軍用造船,包括新船廠的建設和現有設施的現代化。
聲明稱,美國將保留90%的投資利潤,確保美國工人、納税人和社區獲得絕大部分利益。

日本北海道訓練場,日本自衞隊與美國進行聯合軍事演習,測試“海馬斯”多管火箭炮。 IC Photo
此外,日本將為美國產品敞開市場大門。
農業與食品:日本將立即將美國產大米的進口量提高75%,並大幅擴大進口配額;日本將採購80億美元的美國產品,包括玉米、大豆、化肥、生物乙醇和可持續航空燃料。
能源:美國對日本的能源出口將大幅增加;美日正就阿拉斯加液化天然氣(LNG)達成新的長期採購協議。
製造業與航空航天:日本承諾購買美國產商用飛機,包括簽訂採購100架波音飛機的協議;每年額外採購數十億美元的美製防務設備,加強印太地區的互操作性與聯盟安全。
汽車與工業製品:長期以來對美國產汽車與卡車的限制將被取消,美國產車將首次獲准進入日本消費市場;美國汽車標準也將首次被日本認可;更多工業和消費品的開放,將為美國產業創造公平競爭環境。
貝森特23日在福克斯新聞節目中稱,美國每個季度將詳查日本是否遵守協議內容,如果特朗普感到不滿意,“包括汽車在內的關税將回到25%”。

貝森特23日接受福克斯新聞採訪
目前尚不清楚這份協議將對美國產品(尤其是汽車)在日本市場的銷售產生多大影響。日本首席貿易談判代表赤澤亮正21日晚曾告訴媒體,日本將取消對被認定為可靠的美方汽車製造商的額外安全檢查要求。
關於大米,赤澤強調,日本將繼續保留77萬噸的免税進口配額,但會在該配額內提高美國產大米的比例。對於超出配額的部分,日本仍將徵收每公斤341日元(約16.7元人民幣)的關税。
此外,美國對日本製造汽車徵收的關税將從27.5%降至15%,且在新税率下不設數量上限。
風險諮詢機構歐亞集團(Eurasia Group)日本和亞洲貿易事務負責人戴維·博林(David Boling)表示,特朗普對汽車關税作出的讓步令人意外。他指出,像韓國和德國這樣的主要汽車出口國可能也會要求獲得類似待遇。
“我相信,首爾的官員今晚一定在熬夜研究這項協議,”博林説,“韓國人肯定會與日本方面聯繫,盡一切努力弄清楚細節。”
不過,博林預測,特朗普可能會拒絕其他國家提出的類似要求。他可能會聲稱,日本是特例,因為日本在美國生產了330萬輛汽車,並承諾在美投資5500億美元,這是其他國家難以比擬的。
這項對日協議也讓一些其他國家,尤其是菲律賓開始反思自己與特朗普政府達成的協議。
“我們當初真該談得更強硬一些。”菲律賓政治學家、菲律賓大學亞洲中心高級講師理查德·海達裏安(Richard Heydarian)説。
美國汽車行業已對這項協議表達擔憂。代表通用汽車、福特和克萊斯勒母公司Stellantis的行業組織“美國汽車政策委員會”負責人馬特·布朗特(Matt Blunt)説,“如果對幾乎不含美國成分的日本進口汽車徵收的關税,反而低於對在北美製造、含有大量美國零部件的汽車徵收的税率,那麼這樣的協議對美國產業和美國汽車工人來説,是一樁糟糕的交易。”
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