上半年中國車企在歐洲市場份額創新高

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】據路透社報道，根據Jato Dynamics於7月22日公佈的數據，今年6月歐洲各地的汽車註冊量為125萬輛，同比下降4.4%。 儘管整體需求疲軟，但中國汽車製造商繼續在歐洲市場取得進展，佔據了創紀錄的市場份額。

自今年年初以來，中國汽車的註冊量激增91%；今年上半年，中國品牌在歐洲市場的份額幾乎翻了一番，達到5.1%，僅次於奔馳的5.2%。

比亞迪位於英國的汽車經銷商 視覺中國

其中，比亞迪，奇瑞的Jaecoo、Omoda、零跑和小鵬是註冊量最高的五個中國品牌，僅比亞迪在2025年上半年就登記了7.05萬輛，比一年前增長311%。

其他品牌方面，Stellantis集團上半年在主要汽車製造商中市場份額的降幅最大，從一年前的16.7%降至15.3%；特斯拉降幅排名第二，其市場份額在半年內降至1.6%，而去年年末為2.4%。

JATO Dynamics全球分析師費利佩·穆尼奧斯（Felipe Munoz）表示，新上市的特斯拉煥新Model Y迄今未能為該品牌帶來預期的銷量增長。與此同時，來自比亞迪和大眾汽車集團的競爭，使特斯拉更難保持其領先地位。

值得一提的是，今年上半年歐洲純電動汽車的註冊量達到119萬輛，同比增長25%，佔市場份額的17.4%。這也是歐洲純電動汽車同期註冊量首次超過100萬輛。

隨着中國新能源汽車加速進入到過去由歐美品牌主導的市場，這些具有價格優勢的車型很快擠佔了歐洲汽車的市場份額。儘管去年歐盟對進口自中國的電動汽車加徵最高35.3%的關税，以圖保護歐洲汽車製造商，但仍無力抵禦價廉物美的中國電動汽車製造商在歐繼續取得進展。

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