樂高“鎮園之寶”，一月兩次“懸停”

【文/觀察者網 鄧軍 編輯/趙乾坤】

7月25日晚，上海樂高樂園“大飛車”項目再次出現短暫停機，導致遊客滯留半空。

7月26日下午，樂園運營方回應稱，“‘大飛車’項目確實在25日傍晚觸發了安全保護停機，遊客被困約5分鐘後即返回地面。技術人員排查測試確認安全後，過山車重新投入運營。‘大飛車’的安全保護系統靈敏度較高，傳感器檢測到微小異常，便會觸發安全保護停機，該機制本質上是為了確保設備和遊客的絕對安全。”

網絡視頻截圖

在視頻社交平台上，“杭州網”發佈的一段內容援引上海樂高樂園客服回應稱：（“大飛車”）敏感度會比較高，例如某些項目不允許遊客在乘坐時拍照等。系統若檢測到遊客伸手或拍照行為，便會立即停機，確實設有此類保護裝置。

對於上海樂高樂園的相關回應，網友似乎並不認可。

有網友評論稱：“這誰還敢去啊，動不動讓你停在半空中，40℃高温怎麼弄”“試運營的時候就有故障，現在又發生了，實在不敢去”。

還有網友質疑稱：“這麼高級的拍照偵測系統，玩了那麼多遊樂場，第一次聽説。而且這麼危險的項目，檢測到有人拍照就會停，這怎麼能叫保護裝置，簡直是要遊客的命。”“一般過山車不是要把手機、眼鏡、錢包，還有鑰匙都放在儲物櫃存起來嗎？這樂高樂園還能帶上過山車的？”

值得一提的是，這已是“大飛車”項目一個月內第二次發生停機故障。

6月28日，該項目在運行中突發故障，設備懸停導致多名遊客滯留半空長達40餘分鐘。29日，上海樂高樂園進一步回應稱，“出於安全性考慮，騎乘設備一旦檢測到任何異常就會自動停止運行，樂園也會相應啓動應急預案，立即安排遊客疏散。經過全面排查，確認設施符合安全標準，樂高大飛車項目當天下午1點已恢復運營。”

有報道顯示，全球首發的“大飛車”過山車是上海樂高樂園度假區軌道最長（總長530米）的項目，遊客可搭乘其穿梭於巨型樂高積木雕塑之間。

作為上海樂高樂園的“鎮園之寶”，“大飛車”項目自6月20日轉入試運營階段後開始接待遊客。期間，該項目一直是園內最受歡迎且排隊時長最久的項目，高峯期排隊時長常達60分鐘左右。

此前，相關資料顯示，“大飛車”是由瑞士B&M公司製造的A級滑行車類大型遊樂設施，於2025年6月12日通過監督檢驗合格並辦理使用登記，設備處於正常運營狀態。

7月1日，上海樂高樂園度假區高級工程技術總監倪向旭曾向媒體介紹説，通常在樂園運營初期，設備有一段磨合期，完備的安全保護系統處於高度警戒狀態，所以“觸發保護性停機的概率相對較高”。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。