深藍汽車鄧承浩：深藍將成為新長安高質量發展支柱

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】7月30日，中國長安汽車集團有限公司成立後首場媒體溝通會在重慶舉行。深藍汽車首席執行官 （CEO）鄧承浩表示，深藍汽車在下一輪發展過程中要向新向上，成為科技運動潮牌和世界一流的電動車品牌。

深藍汽車CEO鄧承浩 中國長安汽車集團

鄧承浩表示，深藍汽車定位為面向中高端主流年輕態用户人羣，提供15萬—30萬元的新能源產品。到2030年，深藍將推出30款新能源車型，並將銷量目標定為200萬輛，約佔中國長安汽車集團同期銷量目標的五分之二。

其中自今年8月起至10月，深藍每半個月就會推出一款新品：8月1日，新央企新深藍首款上新車型——深藍S05 620km長續航版將正式上市；接下來還將推出新央企新深藍的首款全新車型深藍L06，搭載全球首發3nm車規級座艙芯片、全系標配激光雷達，預計於今年第四季度上市。

“我願稱之為新央企、新深藍、新責任、新擔當。”鄧承浩表示，中國長安汽車集團的成立對深藍汽車有一系列積極意義。在中國長安汽車集團的體系下，深藍的品牌將會更加清晰，集團的價值與資源能助力深藍打造更好的產品、開發更好的技術、實現更好的服務；此外，集團也能提升消費者對於深藍品牌的信賴度，而深藍也將作出更多努力來回報消費者的信任；而整個集團更開放的激勵約束機制、更敏捷高效的響應決策的體系，也能對深藍起到更積極作用。

同時，深藍也要夯實中國長安汽車集團作為央企銷量冠軍的品牌規模。鄧承浩稱，深藍將成為新央企高質量發展的支柱，成為科技突破的中堅、成為全球出海的引擎。

在技術方面，鄧承浩表示深藍一直堅持科技創新、推動電動平權與智能平權，成為中國長安汽車集團在電動化和智能化領域的技術策源地。

電動化方面，深藍推出了深藍超級增程、微核高頻脈衝加熱等技術；2026年將發佈120km/h碰撞不起火電池和高集成度、高效率電驅；中長期將發佈原創性技術，如下一代先進電池。

智能化方面，深藍與華為乾崑ADS SE技術共研，推出了20萬元以內搭載華為乾崑智駕的SUV及轎車，未來將全面普及全場景NOA，發佈L3/L4智駕輔助全域AI，智駕打造全球算力最高、可持續進化的座艙系統。

“深藍汽車要快速融入到中國長安汽車集團的產業生態中去，來賦能品牌的成長，同時也要快速支撐產業生態的完善。”鄧承浩透露，最近深藍與功率半導體龍頭企業斯達半導體合作面向下一代的功率半導體的芯片，即將量產；深藍與長安汽車、寧德時代合資的時代長安動力電池有限公司也將迎來新的發展階段；深藍面向未來的整車製造工廠也將掛牌。

深藍S09 視覺中國

中國長安汽車集團董事長朱華榮先前曾表示，當下車企應當關注產品力、流量力、生態力。“新生態、新流量，背後是對用户的服務能力。”鄧承浩表示，服務是深藍下一個發力點，把服務做好了，董事長朱華榮所説的新流量、新生態就有解了，因此如何更好地觸達、打動、服務用户十分關鍵。未來，深藍的訂單中心、交付中心、維保中心終端門店將全面升級，實現形象煥新。

出口方面，深藍汽車基於中國長安汽車“海納百川”計劃，將深藍S07、L07、S05、G318、S09等車型陸續導入東南亞、中東非、中南美、歐亞、歐洲五大區域，覆蓋66個國家及地區，今年月度銷量貢獻將達到6000-8000台。

此外於今年5月，深藍位於泰國的S05專用工廠已投產，截止6月已登陸包含泰國、阿聯酋等在內的全球35個國家，下半年，將陸續進軍北美、歐洲等全球超100個國家。

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