乘龍卡車再回應“理想i8撞重卡”：活着才有資格談理想

8月2日，乘龍卡車發佈海報並配文：活着，才有資格談理想，再次回應近期“理想i8撞重卡”視頻風波。

8月1日晚，乘龍卡車公眾號發佈《致乘龍卡友的一封信》。

信中稱：“近日，理想汽車在其產品發佈會及網絡傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車的碰撞測試視頻，引發社會廣泛關注。經我公司技術核查及專業評估，該視頻相關測試場景及設備與實際交通情況存在極大差異，我們倡導大家從科學角度理性看待。”

乘龍卡車表示：“道路安全，生命攸關。我們呼籲：嚴守交通法規、堅持定期維保、提升主動預防意識——這比任何測試都更能構築起堅實可靠的安全壁壘。請各位卡友放心購車、安心用車。”

上游新聞8月1日晚消息，東風奕派科技戰略發佈會暨新車發佈會在武漢經開區舉行。發佈會上，東風集團新聞發言人、戰略規劃部副總經理呂海濤針對理想i8對撞乘龍卡車事件表示，此事已成為行業關注的熱點，東風柳汽也已經作了正式的聲明，從東風集團的角度，全力支持東風柳汽去依法維護自己的合法權益和品牌的聲譽。“現在這個件事，我們還在對相關方，做相應的瞭解，包括碰撞產品本身的狀況，目前實際上是在整個測試的瞭解過程中。”他還表示，東風集團堅決貫徹落實高質量發展要求，反對內卷式競爭。

此前報道：

近日，理想汽車發佈首款純電SUV理想i8，在當天的發佈會上播放了該車型重卡連環撞擊測試視頻。

在該碰撞測試視頻中，理想i8車型和重卡正面對撞時，重卡四個車輪彈起，駕駛室和後貨箱出現明顯的分割，駕駛室幾乎倒在理想i8車型的前車窗上。該測試在互聯網引起不少爭議，在最初發布視頻的時候，由於碰撞的重卡車型方向盤沒有打碼，網友發現該卡車品牌為乘龍卡車。但記者注意到，在理想官方抖音最新發布的碰撞視頻中，該重卡車輛車標已被打碼。

理想官方發佈的碰撞測試視頻截圖

面對網友的質疑，乘龍卡車官方抖音回覆網友表示法務部門正在處理中。留言中，乘龍卡車還表示，“被擺了一道，聰明人一眼看出假。”“不知道背後導演想啥，實際碰撞你覺得會怎麼樣？”

據紅星資本局7月31日消息，理想汽車（02015.HK/LI.US）方面就“理想i8重卡對撞測試爭議”向紅星資本局回應表示，理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基於用户真實交通會車場景的模擬，全權委託專業的第三方檢測機構測試認證，試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構提供，理想汽車沒有任何指定。

另據九派財經，記者以投資者身份致電對撞試驗的測試方中國汽研，其證券部工作人員回應稱，測試的全過程肯定符合所有的規定和標準，不會因為（哪一方）是客户，去刻意調節車輛參數。

記者追問本次測試遵循了哪些標準，上述工作人員稱，具體的標準需要跟業務部門溝通。“這次測試不屬於公告准入測試，我們理解應該不是強制性必須做的一個（項目）業務，（測試結果）一般用於車輛的開發驗證。”上述工作人員表示。

7月31日，理想汽車產品負責人@老湯哥Tango 回應理想i8和卡車對撞事件：“相信權威機構的專業，要不來複測一把？ @張驍 ”隨後，理想汽車產品線負責人張驍回應：“可以啊，直播都行。”

隨後，“乘龍卡車”微信公眾號發佈《東風柳州汽車有限公司關於某品牌使用碰撞視頻侵權的聲明》。

乘龍卡車表示：“某汽車品牌在2025年7月29日發佈與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構成嚴重侵權，並超過正常商業競爭範疇，嚴重誤導和損害公眾知情權，對我司品牌及商業名譽帶來了巨大負面影響，涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關法律。

截至目前我司瞭解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態等），通過自定義碰撞條件，特定設計非常規測試場景，發佈與公眾認知的正常碰撞結果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導，形成安全隱患。”

8月1日上午，乘龍卡車發佈一張海報，海報上寫着“安全不是空口無憑的理想，而是我們每一程切實的守護”。

乘龍卡車在海報中寫道，“道路千萬條，安全第一條。生活不是試驗場，莫拿生命開玩笑。乘龍卡車提醒您：安全駕駛，規範行車。”